培训科个人工作总结优秀培训科个人工作总结篇1无论是烈日炎炎还是三九严寒，无论是春节和乐还是中秋佳庆，总有这么一群人坚守在自己的工作岗位上。他们释放热情挥洒汗水，用坚韧的意志，将银线编下面是小编为大家整理的培训科个人工作总结优秀,供大家参考。
所谓工作总结的作用在于帮你梳理这段时间的工作，如果你想自己在今后的工作中能更加完美地完成各项任务，那么就要认真写好工作总结，小编今天就为您带来了培训科个人工作总结优秀5篇，相信一定会对你有所帮助。
培训科个人工作总结篇1
无论是烈日炎炎还是三九严寒，无论是春节和乐还是中秋佳庆，总有这么一群人坚守在自己的工作岗位上。他们释放热情挥洒汗水，用坚韧的意志，将银线编制成最刚强美妙的网络覆盖在山川大陆。这便是电力工作者，他们为了工作殚精竭虑，为精神文明建设，为构建和谐社会提供了强有力的保证。
如今我们也加入到国网这个温馨的大家庭中，从事着这样一份神圣而光荣的工作。骄阳八月，我们相聚相知在黄石供电公司，脱离学生的稚气，穿上无华的工作服，为公司注入新鲜的血液，带来年轻的活力。在签下劳动合同的那一刻，我们便做好了为国网奉献青春的准备，许下了为工作尽职尽责的承诺，争做一名心怀远大理想肩扛电力重责的优秀职工。
在这一个星期的培训中，我们由整体到局部，较为全面的对黄石供电公司的概况、运行管理以及安全生产等方面有了较为深刻的理解，为我们今后能够更高效的融入工作奠定了基础。
生产电力或许可以比作驯养最是美丽而危险的“野兽”，想要驯服它带来最为赏心悦目的表演便要懂得野兽的习性并掌握训练的方法，而在生产电力的时候不外乎如是。刘工对电击原理，防止电击事故措施，电气安全用具，电气工作安全组织措施及电力安全工作规程等方面都有了细致的讲解，并配以发人深省的事故样例对我们一再强调电力工作安全的重要性。任何一名合格优秀的电力职工都应该熟练掌握安全工作规程，在饱含工作热情的同时也要怀有严谨而强硬的安全态度，不可以身试“法”，以身试“电”。
总是透着哲学情怀的绩效管理可以看作是企业的“传家宝”。员工的成长与公司的成长是互为基础，互为促进;企业给员工提供的不仅是一个就业的机会，更是一个发挥特长、发挥聪明才智、发挥创造力的舞台。合理的绩效管理不仅是促进企业发展的永动力也是规整企业风气的皮鞭。彭工寓教于乐的授课方式给我们留下了深刻的印象，在游戏的同时，我们更清晰认识到团队合作的重要性，做到由零到整密切配合，共同高效完成任务。在今后的工作中，我们也要做到少一点“我”，多一点“我们”，努力修炼“职商”，做一个认真负责的“职业人”。
通过培训，我们也对黄石电网有了初步的了解。从最初的黄石港66kv到现在磁湖变500kv，黄石供电公司用实际行动完成了“一健全，一突破，三加强，三提升”：使得规划计划管理体系得以健全，规划设计支撑体系实现突破;业务集约化、管理扁平化、队伍专业化明显加强;工作效率、管理效果、综合效益显著提升。邓工为我们详细介绍了“大规划”体系建设修订主要内容，总体目标(“规划一个本”，“计划一条线”，“管理一个口”，“信息一平台”)，管理模式，组织机构设置及职责分工，还为我们展示了阳新县，大冶市，黄石城区2014年到2021年的电网规划目标。希望我们也能够在未来的工作中积极投入，各司其职，为黄石供电解决高压配电网架优化、电源供电可靠性问题，中低压电网结构薄弱、农村低电压问题突出等问题。
经过一系列的培训，我们即将正式步入自己的岗位。作为一名新员工，我们将会恪守诚信，责任，创新，奉献的核心价值观;在积极性、协作性、纪律性以及责任心等方面努力履行工作义务。最后谢谢各位领导这段时间的教育及引导还有龙工、黄老师和占工的悉心照顾与教导，谢谢你们，祝愿你们身体健康，工作顺利!也祝愿各位新同事能够超越梦想，生活快乐!谢谢!
培训科个人工作总结篇2
短短的一个半个月的时间，外送培训已全部进行完毕，而我们地铁的第一批学员们也踏上了回归的列车。我们激动，我们欢呼，我们高唱，这是胜利的凯歌，因为经过苏州轨道培训学院讲师们的认真授教和车站实践跟岗，我们的学员们已羽翼丰满，待展翅翱翔。在苏州的这些日子里，我获益良多，下面言归正传，我谈一下苏州地铁的一些好的方面和自己的一些小的建议及对我公司的建议。
苏州地铁的好的方面主要有以下几点：
第一、苏州地铁具有庞大的规章制度体系。不管是从高层还是普通的一线员工，苏州地铁的规章制度建立了明确的标准细则，哪些东西该做，哪些该会，哪些东西不该做，对于违反者奖罚分明，公平、公正，为有效的进行日常运作奠定了基础。
第二、苏州地铁员工学习氛围相当浓厚。从普通的一名站务员到管理层站长，从小站到中心站，处处能够散发出浓厚的学习氛围，每天一小题就是真实写照。俗话说：“活到老，学到老”。只有不断学习各方面的知识，才能更好的维护车站运作，快捷、舒适地为乘客服务。
第三、苏州地铁起步早，设施设备、机车种类较齐全。在全国而言，苏州地铁起步早，发展经历了一定时间的考验，经验较多，在具体车站的日常运作中，有很多好的方法，机车的种类在全国来说是种类和车站设备较齐全的，为我们学员学习提供了坚实的物质设备保障。
任何事情有好的一面，也有不足的一面，下面是我个人对苏州地
铁培训学院一些小的建议：
1、希望注重理论培训课件的系统性和实景为参照的结合力度。某些讲师所讲的还是不够系统性，只讲了重点的东西，使我们学员不能有机的系统的学习，还有就是有些知识点很笼统，最好能够与实景相结合的知识点，概念的东西，采取实景照片与理论知识叠加提问式授课，以增强学员们的记忆与理解。
2、合理的安排学员进行bom系统的实践操作。“一百次的空想，不如一次实干”，此言甚是经典，有些东西观看，不练，是不行的，很难扎实的掌握。望以后能够在小站，固定式的增设几个小时的bom系统的集中实操。
3、op103、op105报表的填写。对于报表的填写我深有体会，师傅说简单，自己一看也蛮简单，大致背记了一下，但是到考试的时候，有些懵，有点混淆了。主要还是没有进行逐个事务的报表的填写，虽然各地的格式不一样，但万变不离其宗，望加强一下报表的填写。
通过学习，为了公司今后的日益发展，下面我想对公司的作以下几点小的建议：
首先，针对全国各地逃票、并闸出入行为的有效监管。很多站都存在逃票、并闸出入现象，不得不反思一下。
个人建议的措施：
1、采取地铁内部电视和循环广播的宣传模式为主，报纸和电台定期宣传为次的模式进行思想教育，促进乘客自觉购票的意识。
2、建立惩罚制度，应该比苏州地铁的力度更大些，如：罚款50。还有就是落实的问题，制度落实不到位将影响整个大局的未来发展走势。
其次，如何维护好车站员工的切身利益。作为服务行业，做好乘客的服务是无可厚非的，但是对于哪些无礼刁蛮的乘客的确会伤及我们员工安全的，由于涉及人证、物证等因素未能合理处置，有可能会伤及员工的内心，应做好员工的思想安抚工作。
再次，注意加强员工外国语言的口语学习（如：英文、日文、韩文）。因苏州乃文化旅游胜地加上又是电子产品及零部件生产的重要基地，往来客商遍布世界各地，只有掌握更多的语言才能更好的做好客运事务处理工作。
最后，开边门的事务对特定人应当细化。如一天数次从本站出入的一二级残疾人和优抚及荣军进行一看式服务，减少填写登记次数，更能彰显对他们的尊重。
以上所谈及内容，仅个人有感而发，如不妥之处，望公司领导谅解，若对公司的发展有力之处，也算尽了本人的一点微薄之力。
培训科个人工作总结篇3
安全生产教育培训工作是贯彻企业经营方针和目标、实现安全生产、提高员工安全素质、减少人为失误的重要途径。围绕安全生产，预防为主，综合治理的安全生产方针，认真开展员工安全教育培训工作，现将201x年安全教育培训工作总结总结如下：
一、安全教育基本情况
20**年充分利用宣传栏、集中学习、专家讲座、视频培训和班组安全教育等各类载体开展安全教育培训，全年共组织安全教育培训16次，人次，安全考核4次，达标率100%，并建立安全教育一人一卡台帐建设，使全处所有员工充分认识到安全工作的重要性，逐步实现安全意识从要我安全到我要安全的转变。
二、20**年安全教育开展情况
为切实做好我处的安全教育工作，规范安全生产培训管理工作，建立健全管理制度，确定专人，明确职责，加强了对处全体人员和外协单位人员安全培训的管理工作，主要做好以下几方面工作。
(一)高度重视，专人负责
**处历来高度重视安全生产培训教育工作，把培训教育工作作为抓好安全生产工作的源头工作来认真组织实施。为了更加完善安全培训考试体系，年初制定了全年培训计划，做到统一教材、统一考试标准和统一证书管理;专人负责做好了每期培训和档案的管理工作和具体事务。
(二)理论结合实际，做好内部讲师讲课
20**年**处安全教育培训工作坚持结合实际，聘请既有政策理论水平又有实践经验的专家授课，同时又在单位内部挖掘业务技术骨干担任内部讲师，促进好的员工从台下向台上转变，受到全体参训人员的好评。
今年安全教育的内容主要从安全态度教育、安全知识教育和安全技能培训三个方面来开展。安全态度教育包括思想政治方面的教育和具体的安全态度教育两个方面内容。通过劳动保护方针政策的教育，使员工提高对安全生产意义的认识，深刻理解生产与安全的辩证关系，纠正各种错误认识和错误观点，从而提高员工安全生产的责任感和自觉性;通过法纪教育，使员工认识到自觉遵章守法，是确保安全生产的保障条件。
安全知识教育包括安全管理知识教育和安全技术知识教育。主要包括劳动保护方针政策法规、组织结构、管理体制、基本安全管理方法等知识，促使处领导和安全管理人员更好地做好安全管理工作，使所有一线员工都具各岗位工种操作时所需要的专门安全技术知识。安全技能培训包括正常作业的安全技能培训和异常情况的处理技能培训。进行安全技能培训应预先制定作业标准或异常情况时的处理标准(作业程序、作业方法、作业姿势等)，有计划有步骤地进行培训。要掌握安全操作的技能，就是要多次重复同样的符合安全要求的动作，使员工形成条件反射。
(三)做到因人施教，增强针对性
员工队伍的文化程度不同、工种岗位不同、技术技能不同，他们对安全教育培训的要求是不一样的。温州处注重研究教育培训对象，在安全教育培训前，对教育培训对象进行深入地调查摸底，根据不同情况进行分类排队，在设计教育培训的内容和方法时，充分考虑到员工队伍的差异和受教育者的实际情况，做到因人施教，增强针对性。按照教育的对象把安全教育培训可分为五大类型。
一是领导人员的教育，主要是进行劳动保护方针、政策、法规、体制、安全规章制度、基本的安全技术知识和基本的安全管理知识的教育;
二是中层管理人员的教育，中层管理人员一般不直接参与到安全生产现场，受到生产中伤害的可能性较小，他们所承担的安全生产责任相对要小的多，因此往往缺乏接受安全教育的迫切要求。但事实证明中层管理人员与安全生产有着密切的关系，参加安全教育培训是十分必要的;
三是专兼职安全管理人员的教育，他们从事具体的安全管理、安全技术和劳动卫生方面的工作，应该具有系统全面的安全知识。为此，参加了更加系统的专门教育;
四是新员工的教育，新员工要接受管理处、科所区、班组三级的安全教育。管理处、科所区的教育内容主要是劳动保护方针、政策、法规、安全生产规章制度、劳动纪律、基本安全技术知识、安全防护知识以及管理处、科所区的安全生产状况、危险场所、设备等情况和事故报告制度等。班组教育则侧重于安全技能培训，即结合本岗位的具体情况和特点，学习安全操作规程，训练安全操作技能，掌握安全防护方法等;
五是特种作业员工的教育，对特种作业的员工必须进行专门培训，并经过有关部门的严格考试，取得特种作业安全操作证后，才准其上岗操作。我处的特种作业员工主要为电工，培训一般采用短训班的形式进行，而且持证后须按规定的年限进行年审。
三、下一步培训打算
(一)安全教育要坚持经常化，要重视经常性的安全教育，做到警钟长鸣，防患未然。要有计划地把集中教育和经常教育有机地结合起来;
(二)教育方式方法要灵活多样，结合事故案例进行教育，使人触目惊心、印象深刻，给人以启示警戒，久久难忘;模拟性的安全训练能使人迅速牢固地掌握安全操作的技能;竞赛性质的教育方法能激励人进取，而且生动有趣。总之，要根据各个单位的实际情况，有所发展，有所创新，才能取得好的教育效果;
(三)要研究人的心理、个性特点，对个别容易出事的人要从心理上、个性上分析他的不安全行为产生的原因。有针对性地进行个别的教育和引导。
培训科个人工作总结篇4
一个月的党校学习即将结束了，在此期间，我有幸聆听了几次经典的讲座，他们那生动的描述，使我对党、党的事业又有了更多、更深的认识，让我看清了今后努力的方向，定下了终身为祖国科技事业奋斗的目标，可谓受益匪浅!
在学习新党章的讲座中，高等教育研究所所长王德荣从学习党章的重大意义，**大新党章的修改情况和学习党章应把握的几个问题这三个方面展开，给我们上了一次党课，使我更加深刻地认识到新党章的涵义以及对每个共产党员的职责要求，懂得了要做一个解放思想、实事求是、与时俱进的先锋，更重要的是要在不断改造客观世界的同时，努力改造自己的主观思想，树立共产主义的远大理想。同时，通过学习，我深感中国共产党保持先进性的重要性。我们每一个党员都应该紧密联系实际情况，把握时代脉搏，解放思想，实事求是，在本职工作岗位上保持自身的先进性，这是保持党的先进性的重要基础。
在浙江大学郑强教授的党课视频中，郑教授围绕“信仰、追求、忠诚”六字展开了一场幽默有感染力的演讲，以大量的事实与史实为依据，从国家利益和民族的高度分析了当前国际局势，介绍了中国共产党面对目前复杂严峻形式所采取的政策和思路。听后我感触颇深：国家建设不容易，党的领导更不容易，我们不仅要居安思危，更要增强全局意识，全面了解国际形式，从国家民族的角度看待问题，深刻领会党的政策意图，坚定执行党的方针政策。同时，我们还要从自身做起，时时不忘当的光荣传统，努力为党的事业做出更多优秀的成绩。
此外，我们对大学生如何深入科学发展观开展了理论学习，我们小组成员对此说了各自的看法。科学发展观，第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。从大处讲，我们要实现科学发展观的价值追求，必须将科学发展观转化为治国安邦的具体政策举措和制度规范，注意处理好一些重大关系，解决好一些关系到人民群众最关心、最直接、最现实利益的问题，程度地满足人民群众的新期待、新需要。但从小处讲，科学发展也可以我们生活中点滴的、人性的、温暖的细微末节，甚至
可以细小到节约用水用电，坚持垃圾分装，支持使用环保材料、杜绝一些陋习、自觉维护公共卫生等这种每个人力所能及的事情。因此，我们要把科学发展的种子播撒到每个人心中，让它生根发芽，用我们的双手共建美好的、科学发展的生活环境。
我的成就感就是我还读了一本书——《共产党员的本色——林强同志先进事迹实录》。该书是优秀军转干部、教育工作者林强同志的先进事迹实录。记述了林强同志多年来奔走于大凉山贫困山区，真切关怀失学儿童、病患群众，帮助他们修山路、建学校、用电灯、听广播，为他们送医送药的感人事迹。该书还收录了林强同志十进“麻风村”拍摄的珍贵照片和大量通讯、特写、报告文学，以及林强接受访谈时的感人话语，图文并茂地展现了一个亲民、爱民、助民的优秀共产党员的本色。这本书让我感受到了一个军转干部的爱民情结，看到了一个教育工作者的良知所闪烁的光辉，心灵受到强烈的震撼，使我对“本色”、“责任”有了更深刻的理解和感悟。从林强身上，我学到了很多东西。
通过这次党校，让我的思想、学习、生活等各方面都获得较大进步，但也有不足的地方，我将不断改进。在今后，我一定会牢牢记住入党誓词，严格地用共产党员的标准来要求自己，努力向优秀的党员同志看齐，为社会主义的发展做出自己的贡献。
培训科个人工作总结篇5
通过此次培训，使得我对公司的概况和现阶段所面临的问题有了一个全新的认识与了解，明确了管理人员的定义及要求，为我下一阶段更好的完成本职工作指明了方向。
首先，安全是准绳，是一切的基础，箱量完成的再好，安全事故控制不好等于白干。这就需要我们员工，特别是管理人员起到模范带头作用，严格按照有关规章制度操作，严谨违章操作特别是管理人员带头违章，四班彭晶仲的事故案例给我们敲响了警钟。安全工作是一项长效化的管理工作，需要员工从本质上引起足够重视，做到珍惜自己、珍爱他人，这是安全工作最重要的使命之一，然而光靠安全监督部门去盯、去查可以说是机械化的，起不到很好的效果，很容易死灰复燃，但又非查不可，这也是管理人员的无奈。所以关键问题还是在于多给员工灌输安全思想，从其本质上将安全提升到与自己与家人相关的高度上，提高其主观能动性。
其次，沟通是桥梁，莫要小看沟通，实际生产过程中可以说每一项内容都直接或间接的包含沟通环节。沟通的好了安全事故发生的概率低了，效率提高了，能耗减少了等等。控制室往往在安全指令的同时缺少对现场操作环境的了解，缺少沟通导致收发箱效率不高，影响船期等不良后果。这其实是管理人员在平时的工作中忽视了对沟通的重视程度，又或者说想到了这个问题，光靠其提醒作用很有限，最终造成了控制室与现场生产的脱节，甚至发生各管个干活的情况发生，为自己干活，有别人的事情死活不管的倾向。这就需要我们管理人员
从问题的根源着手，平时多安全各项有益的活动，增进友谊，加强沟通，使员工明确团队的意义与作用，取长补短，集思广益，为安全生产打好基础。总之一句话：沟通靠盯是无用的，需要员工有集体归属感，有团队意识。
效率是金，效率体现在作业生产中的方方面面，首先从堆场来说，有无合理的规划和安排是关键，进箱分港分吨是否有效合理，船舶计划装卸船的位置是否落实到位，集中堆放等问题都是围绕效率来展开，集装箱码头有无竞争力，效率是很重要的指标之一，我们现阶段所做的工作也是围绕效率二字而开展。从码头现场作业情况来说，效率的提高体现在：作业安排是否合理有效，堆场动态是否关心到位，现场责任与安全措施是否落实到位，交接班效率等方面。我对效率的理解为：效率不是说箱子装卸的快，收发的快就是效率高，效率的提高是一个综合体，决定于前、中、后三道工序，前面先要有好的计划和安排，其次要有好的落实方，有好的建议及对策来实现效率的提高，再次，效率的提高要和安全事故及能耗成反比。在我平时工作过程中，根据不同船舶的不同要求耐心细致地配载，处理好码头翻箱率与船公司船高标准严要求之间的平衡点，近期对配载工作提出了更高的要求，为此我也将加强沟通与协调，养成进一步看问题的习惯，不断提高自身解决问题，处理问题的能力，将工作做到最好。
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