基本解释：1.处理事情方法。2.制作物品的方法。3.完成某项工作、任务的方法和手段。4.宗教信仰人士装神弄鬼的把戏， 以下是为大家整理的关于人才引进中的主要经验做法3篇 , 供大家参考选择。
人才引进中的主要经验做法3篇
【篇一】人才引进中的主要经验做法
党建工作的主要经验做法党建工作的主要做法 跨入新世纪以来，我局党支部在市委的正确领导下，在市直机关党工委和市公路局党委的指导下，自觉实践三个代表重要思想，围绕市委、市政府关于三基地一中心的城市发展目标，在科学养护讲效益，体制创新求发展的改革工作思路下，开拓创新，与时俱进，把党支部的思想建设、作风建设和组织建设与养、管、征为主要内容的生产业务工作紧密结合起来，使公路养护事业取得了长足的进步，进入了协调发展的新阶段，为推动我市公路事业快速发展打下坚实的基础。一年来，我们在党建工作上的主要做法是： 一、统一思想，凝聚力量，两个文明建设再创佳绩。 进入新世纪，我国进入了全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的新的发展阶段。建养并重，强化管理已成为32字公路工作方针的最强音。局党支部在思想上、工作中用三个代表统一思想，凝聚力量，锐意进取，带领全局党员、干部、职工改革创新公路养护事业的各项工作。在九五时期实行公路机械化大道班管理体制的基础上，我局在十五计划开局之初，就在全省公路系统内率先推行公路养护工程内部招投标制，努力培养适应市场运行机制的养护队伍，以实际行动响应珠海市委城市管理体制改革策略，积极参与城市道路养护市场的竞争。如今，高雅环保的九洲大道和人文气息浓郁的景山路、水湾路由我局全面精心管养后，更显现出一派盎然生机，使中外来宾赏心悦目，啧啧称赞。我局多项改革创新、勇于实践的行动，受到交通部、省交通厅和省公路局领导部门的高度赞赏，并在全省范围内作经验介绍和推广。为此，不论是在费税改制的逆境中，还是在养护市场化的趋势下，全局养、管、征三线队伍在党支委的科学决策下、在党支部强有力的带领下，都能保持旺盛士气，既居安思危，又看到良好态势，团结协作，推动两个文明建设再创佳绩。由2001年至今，我局不仅被市委、市政府评为文明单位，还荣获省公路系统先进县公路局称号，并连续多年保持了市公路系统先进集体的荣誉。此外，党员技术骨干在模范带头作用方面也取得了可喜的成绩，其中，九洲养护站刘向斌同志被省政府授予2001年度广东省造林绿化劳动模范的称号，港湾养护站陈长胜同志以突出的贡献被中华总工会授予2002年度全国五一劳动奖章，至此，我局荣获该荣誉党员人数上升为2位。 二、积极推行党支部工作目标管理责任制，充分发挥基层党组织联系群众的优势和起先锋模范带头的作用。 今年，我局党支部继续贯彻执行《中国共产党和国家机关基层党组织工作条例》，建立健全与工作实际相应的《实施方案》和《评分细则》，推进党支部工作目标管理责任制。所属4个党小组遵照执行，做到三坚持（坚持组织生活制度、坚持民主集中制、坚持每年一度评议党员），灵活开展党员学习教育活动，及时掌握一线岗位党员群众的思想动态，确保党支部成为联系群众的桥梁和纽带，并及时将新问题反馈给支部以作出调整决策，推进各项工作健康协调发展。如为路面作业工人和三班倒收费员购买人身意外保险，为一线职工提供人身安全保障。去年是第二次全国公路普查年，我局被选作广东公路系统重点的试行单位，各项路况普查项目要走在全省前列。接此重任后，局党政领导亲自督率，精心组织，带头加班加点，围绕路线概况、路基等数据指标，全面查清我市管辖路网的分布现状，最终为部、省、市长远规划公路网提供了可靠的基础数据，也为省局做了良好的教学示范，受到上级领导和兄弟单位的好评。 三、抓好党风廉政建设，增强党员干部拒腐防变能力。 我局党支部根据中共中央、国务院《关于实行党风廉政建设责任制的规定》以及市委、市政府和市局党委的要求，逐级逐层落实党风廉政建设责任制和考核办法。一是党支部统一领导，把廉政建设融入生产业务工作当中，通过党政齐抓共管，站、所、业务部门各负其责，贯彻执行从严治党、从严治政方针；二是完善各项管理制度，强化监督管理工作，如设立内部事务管理公开栏，通过职工群众积极参与，对养护工程招投标和人事干部任免等热点重点事项进行公开，充分发扬民主，广泛征求意见，并由集体讨论决定，不搞一言堂；三是通过发放警示教育读本、组织收看典型案件教育片，进行党风党纪、政风政纪教育，提高党员干部的思想政治素质，增强拒腐防变能力；四是经常开展廉政建设学风探讨会，其中党员张伯芳、骆鸿端和吴泳棠撰写的3篇论文分别被省局纪委评为优秀论文二、三等奖，并编入《廉政建设机制探讨》一书内，在支部内引起较大的反响。 四、深入开展机关作风建设，全心全意为社会各届提供贴心服务。 在机关作风建设中，局党支部紧扣以人为本、以车为本的公路行业建设，围绕市委、市政府两大办一加快的中心工作，为大学园区、工业园区和科技创新海岸提供贴心服务：为中大五院疏通院内排洪渠道；为哈工大信息港和北师大珠海校区免费制作指路牌5套；为金鼎威士茂科技工业园提供配套服务，减免运泥车上路污染费；投资近100万元改造我市两条出口路的绿化和交通标志，使路容路貌焕然一新。此外，开展创建文明窗口服务：严格持证上岗，设立投诉电话、信箱，接受社会群众监督；严格实行首问制、过错责任追究制等。在局党政领导班子的高度重视下，我局各线队伍依法治路、文明征收，为项目、为基层提供的贴心服务受到了市政府等上级领导部门和柏宁集团等用车单位的一致好评。 五、抓思想政治工作，开展路兴我兴精神文明建设系列活动。 我局党支部从实际出发，坚持两手抓方针，党政工团带头实践，做好思想政治工作，提高党员、干部的文明素养。近年，组织6人次参加市局、市府举办的演讲比赛，歌颂党的丰功伟绩，激扬路兴我兴的工作热情；组织政研小组撰写公路养护体制改革论文8篇，其中多篇被市局评为优秀论文，1篇被省局中片政研年会评为一等奖，政研小组也于2001年10月被该会评为政研先进集体；组织开展学习身边劳模活动，学习全国五一劳动奖章获得者陈长胜同志和全省造林绿化劳动模范刘向斌同志的先进事迹，在全局上下营造出以路为业，以班为家、默默奉献，甘当铺路石的工作氛围。我局党支部还坚持开展崇尚科学文明，反对迷信愚昧教育活动，组织收看专题报道，张贴宣传海报，使大家提高警惕，认清***邪教组织反科学、反人类、反社会的本质。至今，全局没有一人参加该组织及其活动。此外，我局党建工作与健全法纪规章制度相结合，层层把关抓好安全生产、计划生育和社会治安综合治理等各项工作，组织有关部门检查、监督，全局历来没有违法违纪等不良现象，为促进社会稳定发展作出了应有的贡献。 我局党建工作以贯彻三个代表为主线，同本局改革发展的实际工作相结合，取得了一定的成绩。今后，党支部还要继续发挥党组织的战斗堡垒作用和核心领导作用，紧密团结在以江泽民同志为核心的党中央周围，扎根基层，深入群众，把实现人民群众的利益作为一切工作的出发点和归宿。充分认识改革发展的关键在坚持与时俱进，核心在保持党的先进性，本质在坚持执政为民，带领全局党员、干部、职工开拓进取，集中力量深化公路养护体制改革，开拓公路养护市场，更大地激发养护生产的潜能活力，再树畅、洁、绿、美文明样板路的新形象，以扎实的工作加快公路养护事业发展，以优异的成绩迎接党的十六大胜利召开。
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【篇二】人才引进中的主要经验做法
人才引进汇报材料
我院是一所综合性二级甲等医院，是华中科技大学同济医学院、武汉大学医学院、武汉科技大学医学院教学医院。医院占地面积60亩，固定资产8494万元，现有在职职工831人，专业技术人员713人，其专科以上学历518人。下设22个医疗业务科室，11个职能科室，编制床位640张，上年度门诊诊治人次26.7万余人，住院治疗人次2.6万余人，是麻城市医疗技术指导中心。多年来，我院始终注重人才队伍建设与医院发展的密切关系，重视人才，重用人才，创造了良好的经济和社会效益。现将我院在人才引进方面做法汇报如下：
一、广纳群贤，努力引进高素质医疗人才
1、抓源头，引进正规本科以上毕业生深化人事制度改革，将目光瞄准华中科技大学同济医学院、武汉大学医学院等高等医学院校，敞开门来，接收正规研究生、本科毕业生。至今，共吸收正规本科生134名，硕士研究生8名。人才的引入为医院发展开辟了广阔的空间。 2、寻求高度，引进上级医院技术优势为使医院在整体上与国内保持同步，我院本着“不为所有，但求所用”的原则，每年都聘请省人民医院、同济、协和等上级医院专家教授会诊、讲学、手术指教。上级医院先进技术的输入为医院发展增添了灵活的羽翼。
3、立足高起点，放眼全国人才市场，拓宽视野纳人才。由于院领导高度重视人才招聘工作，我们在全国医疗人才招聘网站发布招聘信息广纳贤才，如福瑞等大型网站都可以看到我们的身影。
4、重视能力，返聘退休高级知识分子坐专家门诊。这些专家、教授重新返聘到岗位上来是对医学人才很好的重新开放利用，一些高年资医生通过多年医疗实践，经验丰富了，技能提高了，却到了退休的年龄，医院合理安排老专家到合适的岗位，既发挥了非凡人才的优势，又为病人提供了高质量的医疗服务。
二、拓宽渠道，注重培养全方位医疗人才
1、加强医德教育新时期的医疗市场需要“德才兼备”的人才。我院始终将医务人员思想道德建设作为一项任务，常抓不懈。通过演讲会、讲座等形式，统一与分部门的办法对全院职工进行职业理想、职业道德、职业纪律教育。近两年来，共举办相关讲座20余次，收到了良好的效果。
2、强化“三基”练习，定期开展岗位练兵和技术比武以基本理论、基本知识、基本技能为重点，加大培训力度，每年进行考试考核，不合格者下岗培训直到合格为止。另外，我院还指派高年资医师挂帅查房，现身说法，言传身教，有效提高了医务人员整体业务水平。
3、加大投入，选派业务骨干外出培养为保证医院长远发展，医院把学科带头人作为重点培养对象，每年都选送一批业务骨干到上级医院进修深造。
4、通过引进新项目，培养项目人才为满足患者就医需求，近年来，医院相继引进全自动生化分析仪、钬激光、心脏彩超、16排螺旋CT等大型医疗新项目5个，新项目的引进要求有新型技术人才与之相适应，医院及时选派人员到知名医院深造。均已学成归来，项目开展良好，为医院带来了可观的经济和社会效益。
5、鼓励学历、学位教育，申请科研立项三年来，医院累计引进新项目31项，获科技进步奖25项，发表论文80余篇，医护人员相继取科本科以上学历30余人，医务人员的整体素质有了很大提升。
三、完善激励机制，科学使用人才
1、建立有激励、有活力的绩效工资制。我院本着“效率优先、多劳多得、按劳取酬、兼顾公平”原则，实行绩效工资、二级核算、二级分配，做到人人有岗，人人有责，工资、奖金向一线人员倾斜，较好的调动了医护人员的积极性。
2、引入竞争机制，搭建人才平台。竞争是使用人才的根本手段，我院本着“科学用人，业绩识人”的理念，“公平、公正、公开”的原则，合理引入竞争机制。通过业务理论考核、实践操作、演讲、民主测评、面试等方式，近三年来，先后有12名医生骨干被聘为科室主任和副主任，有17余名护士走上中层干部岗位。这一举措使全院职工达成共识，只要有能力，工作肯干，就会被重用。
3、改善环境，营造外部氛围。医院本着“内强素质、外塑形象”的理念，大力加强外部环境建设。新建了住院大楼2008年已经投入使用，新门诊楼正在建设之中，今年下半年也即将投入使用。在原有仪器设备基础上，三年来投资1200多万元，引进新仪器40余台，为优秀人才施展才华构筑了平台。
4、提高待遇，解决后顾之忧。面对合资、民营医院的涌入，医疗市场的开放，高酬机制对医院人才队伍产生了巨大冲击。医院在注重感情留人、政策留人的同时，坚持“以人为本”的思想，努力体现人才价值。设置医疗业务骨干津贴，为研究生毕业生增设安家补助，统一安排住房等优惠政策，为学科带头人晋职、晋升提供条件，为他们搭建一个更好、更高的展示平台，优先解决中高级知识分子住房，子女就业等多种形式提高人才待遇，有效的留住了人才。
当前，我院卫生事业正处于发展的关键时期，医院建设正在顺利推进，各项基础设施不断改善，人才因素成为影响卫生事业发展的关键因素。随着人才市场的放开，对具有高学历、高职称的人才引进竞争日趋激烈，为深入推进我院卫生人才队伍建设步伐，促进人才队伍迅速壮大，我们着力在“培养、引进、使用”人才上下功夫，采用“引进来、走出去”的办法，确保卫生人才队伍建设健康有序进行，确保医院人才队伍可持续发展。
【篇三】人才引进中的主要经验做法
农村公路管理养护主要经验和做法
（一）建章立制，规范管理。为建立科学高效、符合市场经济要求的公路管理养护机制，我县通过完善农村公路管理办法和考核办法体系，结合养护质量评定标准、技术性规范标准等行政管理规章，使农村公路管理养护实现了规范化和标准化。
（二）深入调查，确保农村公路“有路必养”。对全县农村公路开展专项调查，对符合列养条件的农村公路，进行了公路等级、里程、车流量核查，然后规则编号、规划示意图的绘制，将符合列养条件的农村公路全部行文上报上级主管部门，积极争取列入正常养护。
（三）改革公路养护生产组织形式和作业方式。将公路日常养护通过竞争方式承包给公路沿线的村民，实行计量支付和合同管理，公路大中修工程实行工程招投标制度。每年根据养护定额对养护生产任务及经费进行分解，并签订合同实行承包，每月对养护任务完成情况进行实地考核，根据考核结果进行计量支付，在管理养护上一律实行竞争承包方式，采用个人承包或分段包干的形式，细化量化各项工作指标，即调动了公路沿线群众养路的积极性，又增加了他们的生活收入。
（四）群专结合，构建乡镇养护新模式。为了充分发挥乡镇人民政府的作用，我县在各乡（镇）成立了以副乡（镇）长任所长，各村村主任为成员的农村公路管理所，实现了“乡乡建起管理所，村村都有管理员”，聘用公路沿线农民参与公路养护，认真做好本乡镇农村公路养护工作的同时，协调管理本乡镇农村公路的路政管理工作。为了克服农民养路工专业技术不强的弊端，我县采取“农民工日常养护、技术员随时指导、专业化全程跟踪”的办法，工程技术人员带领农民养路工上路，手把手地教方法、讲技术、传经验，对所养公路的路线名称、里程长度、技术状况、养护经费、公路管理所及人员情况进行讲解，使农民群众知道哪些路属于专业养护、哪些路要尽养护义务。
（五）加强资金监管，完善资金申请、拨付、使用等各个环节的管理。定期对农村公路管理养护资金使用情况进行监督检查，确保资金的使用效率和安全，我县在资金管理上，严格执行《施甸县农村公路管理养护办法》，公路管理段每月向县交通运输局上报当月完成的工作量，再由县交通运输局审核后上报市交通运输局审批，实现了资金申请、拨付、使用的规范化。在资金使用上，不违规、不挪用、不占用，实行统一规划、统一安排、统一检查、统一考核。
（六）路政管理工作经验和做法：
1、在主要县道出入口设置“路政为你服务”公示牌，上面标有监督举报电话，实行24小时值班制度，制作了便民服务卡，其内容为大队所有人员的姓名及电话，以及办公室电话，以便第一时间知道公路沿线情况。
2、爱路护路、人人有责。在县、乡、村道路点多面广的困难面前，对于巡查不到位的线路，大队都与客运司机有联系，如出现问题，司机将及时与大队联系。
3、上路巡查的路政人员必须身着制服、穿反光背心、佩戴执法证、以40KM/小时的时速前进并开启警灯，有效的对公路红线控制区内的违法行为起到震慑力。
4、我们经常与保山路政支队施甸大队在发生重要或复杂案情时形成联动的有效机制。