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关于平安城市运维合同【六篇】

时间:2022-05-07 10:00:13 来源:网友投稿

合同是民事主体之间设立、变更、终止民事法律关系的协议。《中华人民共和国民法典》第四百六十四条:婚姻、收养、监护等有关身份关系的协议,适用有关该身份关系的法律规定;没有规定的,可以根据其性质参照适用第三编规定。依法成立的合同,受法律保护。依法成, 以下是为大家整理的关于平安城市运维合同6篇 , 供大家参考选择。

平安城市运维合同6篇

第1篇: 平安城市运维合同

合同编号WXG20170428-

合作协议

甲方:温馨港网络信息科技(苏州)有限公司

法定代表人:郝小锋

乙方:

经营者:

授权区域: 省 市

(含: ,不含: )。

授权期限: 年 月 日 --- 年 月 日

001

定 义

1,温馨港网络信息科技(苏州)有限公司以下简称“温馨港”,是一家依据中国法律合法设立并有效存续的有限责任公司,注册地址为中国江苏省苏州市工业园区,即本协议签署的甲方。

2、“一点就装”城市合作商,或称“一点就装”城市分站,是指本协议“乙方”,其按照本协议的规定负责授权区域内的运营。

经双方平等友好协商,就甲方授权乙方为温馨港旗下“一点就装”城市运营商,即分站,由乙方在授权区域内经营家装标准化产品及服务达成如下协议。

第一条品牌授权

1.1授权区域

1.1.1甲方授权乙方为 省 市(含: ,不含: )城市运营商。

1.1.2乙方应在本协议规定的授权区域内积极开拓家装市场、开展与“一点就装”有关的业务,尚未实际开拓的区、县或镇(如线下营销未辐射到的区域、应当建线下体验中心而未建的区域等,具体由甲方认定某区域的开拓情况),经甲方书面警告后乙方仍未开拓的,甲方有权单方调整乙方的授权区域。

1.2授权期限

1.2.1自 年 月 日至 年 月 日,共计 月。

1.2.2甲乙双方一致同意,如在双方有意向在本协议规定的授权期限届满后继续合作,应在授权期限届满前一个月协商续约事宜,并完成续约协议签署及技术服务费的缴纳工作;否则协议自授权期限届满次日起终止。

1.3品牌使用规范

1.3.1乙方须在甲方授权区域内及授权期限内合理、规范并按照甲方要求使用“一点就装”商标及相关知识产权,无权授权任何第三方使用。

1.3.2乙方对外终端形象展示宣传资料的设计与制作,广告、新闻传播以及自媒体推广等须向甲方报备,经甲方许可后方可发布。

002

1.3.3 乙方在外部宣传或内部文件及物料上使用“一点就装”商标时(包括但不限于门头、广告、合同、员工工作牌、员工名片),需按照甲方规定样式同时标明所属城市及乙方名称。

1.3.4乙方应严格执行甲方关于品牌形象展示的规范要求及品牌宣传的规定要求,在本协议规定的授权区域内主动保护甲方的知识产权;除本协议规定的商品及服务外,未经甲方授权,其他任何产品不得使用与“一点就装”商标相同或近似的商标,同时不得销售或使用任何可能有损甲方品牌形象和知识产权的任何产品。

1.3.5本协议规定的授权期满且未按照本协议规定完成续约的,或在授权期内本协议解除的,乙方应立即停止使用甲方、甲方控股及参股公司的知识产权(包括但不限于商标、商业秘密),以及市场宣传资料手册、《一点就装城市运营商技术服务手册》等从甲方或甲方下属控股或参股公司处获得的一切资料;并在3个工作日内清除在授权区域内正在使用的属于甲方或甲方下属控股或参股公司的商标、商号等,包括但不限于“一点就装”商标。

第二条 合作模式

2.1合作方式

2.1.1甲方仅根据本协议约定向乙方提供各项技术服务,乙方根据本协议约定使用一点就装商标,以一点就装城市分站的名义宣传接单,直接与消费者签署协议、向消费者提供符合国家质量服务标准及消费者合理需求的产品及售后服务。

2.1.2甲方与乙方是合作关系,乙方作为独立于甲方以外的法律主体应自负盈亏并独立承担责任,乙方在业务开展过程中发生的一切债务由乙方自行承担,与甲方无关;因乙方或其关联方与员工、材料供应商、施工工人等出现任何纠纷,导致甲方被列为共同被告的,乙方应承担甲方因此遭受的所有损失,包括但不限于诉讼费、为应诉支付的差旅费、律师顾问费以及根据判决向原告支付的赔偿等。

2.1.3乙方必须在其互联网官方平台(包括但不限于企业网站、微信公众号平台、微博等)、线下体验中心及其他合作门店中公示与甲方的关系、商标授权书;与任何第三方交易合作(包括但不限于材料采购、营销服务采购、施工服务外包等)时,应以乙方名义订立正式、合法的书面合同并加盖乙方有效印章,不得以任何方式使他人误以为乙方是甲方的关联企业。

2.2服务内容

甲方提供乙方有偿技术服务及其它相关资源与支持。

004

第三条 技术服务费及保证金

4.1技术服务费

4.1.1 专项技术服务费:每月度为 万元,按本协议规定的实际授权期限收取,即共计 元(大写: ),自本协议签署后五个工作日内由乙方向甲方支付。除双方另有书面约定外,技术服务费不予返还。备注:

4.1.2甲方在收到乙方支付的首年度专项技术服务费后,向乙方提供提交“一点就装”运营资料,视为甲方向乙方提供技术服务,并在协议期间提供技术升级服务;同时甲方应向乙方提供经营指导、理论和实操课程培训,必要时甲方可委托第三方机构对乙方进行专业技术培训(包括并不限于施工工长及施工专业技术人员、设计师等),但第三方机构培训费用另行协商后执行。

4.1.3甲方收取乙方技术服务费款项后,开具以乙方设立的企业为抬头的等额服务费发票。乙方逾期未设立企业超过15天的,甲方可开具以乙方个人为抬头的服务费发票。

4.2保证金及加盟费

4.2.1为保证本协议及乙方后续与消费者签订协议的履行,乙方同意在本协议签订后2个工作日内向甲方提供履约加盟费或保证金 5 万元。

4.2.2保证金的使用:

(1)甲方有权在乙方不能满足消费者正当利益保障的前提下,先行代乙方解决消费者问题(包括但不限于给付补偿金或完成施工、主材供应及安装),所需费用从乙方所缴纳的保证金中扣除,具体如下:本协议有效期内,乙方应在甲方知晓消费者投诉事项后48小时内与消费者就问题处理方式达成一致,采取给付补偿金方式解决的,应确定补偿金额;如逾期乙方与消费者无法达成一致,乙方同意以甲方解决方式及所涉及的金额为准。

(2)乙方违反本协议第3.3、3.4条约定或者存在其他违约行为的,甲方有权扣减或没收乙方支付的保证金,以补偿因乙方违约造成的甲方或者任何第三方损失,如前述保证金不足以弥补时,乙方还应承担相应损害赔偿责任。

4.2.3甲方按照本协议规定扣减保证金的,乙方需在扣减之日起5个工作日内补足。

4.2.4本协议期满2年后且在授权区域内已生效施工包质保期满后五个工作日内,乙方无扣款或者违约情况的,甲方向乙方无息退还履约保证金。

005

4.3技术服务费及保证金账户信息

户名:温馨港网络信息科技(苏州)有限公司

账号:温馨港网络信息科技(苏州)有限公司

开户行: 1055 1101 0400 17658

注:乙方应在汇款时在“备注”栏注明签约城市、签约人姓名及付款事项,以作为付款依据。

第五条 市场秩序维护

乙方作为“一点就装”城市分站应与其他分站共同维护市场秩序,积极拓展授权区域的家装市场,遵守以下约定以保护授权区域内的“一点就装”体系运作。

5.1遵守支付规则

5.1.1支付方式及工具:经协议双方确认,统一通过支付宝、公司账户或甲方认可的其它第三方支付工具向消费者收取家装标准包款项,再通过以上方式按照乙方与消费者约定的进度向甲方、乙方、供应商及平台分配支付。

5.1.2乙方不得伪造虚假交易行为或者违反“一点就装”的预付规则而恶意套取资金或者私下使用其他支付系统或现金形式向消费者收取款项。如乙方发生此类行为,则被视为严重违约并严重侵害甲方、消费者及其他相关合作伙伴的利益,甲方有权即时终止协议,停止向乙方付款,并有权向乙方追究相应的法律责任。

第六条 保密及同业竞争

6.1保密

6.1.1甲乙双方同意,一方因履行本协议而从他方取得、了解或接触到的任何资料和信息均为保密信息,对提供方均具有重要经济及商业价值(以下简称“保密信息”),但能够从公开渠道接触或取得的信息不属于保密信息,各方承诺将采取各种合理的保密措施予以保密;非经提供方事先书面同意,除为履行本协议的目的外,一方不得以任何目的使用保密信息,不得向任何第三方泄露、给予或转让保密信息。

6.1.2 甲乙双方同意,不论本协议是否变更、解除或终止,保密条款将持续有效。

6.2同业竞争

6.2.1乙方保证在本协议有效期内,不通过以下方式从事与甲方业务相同、相近等有竞争关系的业务:

(1)乙方及其经营者/股东自营或加盟、投资与甲方有竞争关系的企业,无论该企业的形式是个体工商户、合伙企业还是公司等。

006

(2)乙方经营者/股东在与甲方有竞争关系的企业中任职或者以顾问等形式给该等企业提供服务。

6.2.2本协议提及的与甲方有竞争关系企业具体指与甲方商业模式有相似之处的电商化平台,如爱空间,蘑菇家,齐家网等。

6.2.3乙方或乙方经营者/股东违反本同业竞争条款的,均视为乙方违约,甲方有权要求乙方按照本协议规定承担相应违约责任。

第七条 协议解除及终止

7.1 双方友好协商达成一致,可协商解除协议。

7.2 协议期满未续约或不可抗力原因。

7.3除本协议另有规定外,任何一方无正当理由单方面提出解除协议,提出方应对对方的损失予以合理补偿(补偿内容双方另行协商)。

7.4本协议解除及终止后,还未履行完毕的基于本协议所产生的对于乙方客户的相关义务仍应按照本协议约定的标准和要求履行完毕。

第八条 违约责任

8.1甲方在发生下列情形之一的,视为甲方违约,乙方有权解除协议并向甲方追偿损失:

8.1.1甲方无正当原因,未能向乙方支付相应款项且超过15日的。

8.1.2甲方未能提供本协议项下约定的专项技术。

8.2乙方在发生下列情形之一的,视为乙方违约,甲方有权要求乙方支付违约金100万元或者向乙方追偿损失,同时可以行使协议解除权,且不承担任何违约或赔偿责任:

8.2.1 对甲方提供的相关技术资料、商品等,乙方有超出授权区域(城市)使用或跨区经营的。

8.2.2乙方违反甲方品牌形象展示等知识产权规范使用要求的。

8.2.3乙方违反本协议第6条保密及同业竞争条款的。

8.2.4乙方在进行家装标准包交易时,未通过甲方指定支付工具完成交易的。

8.2.5非经甲方书面许可,乙方将本协议项下的权利及义务转让或者授权给任何第三方的。

007

8.2.6乙方清楚知晓的质量问题、安全事故或客户投诉、员工维权、拖欠材料商货款等,尤其乙方因此受到媒体曝光或政府有关部门的通报,或者乙方或其他人员发表有悖于甲方经营理念的文字等,

将对甲方经营品牌形象、声誉的,甲方为消除乙方该等违约行为给“温馨港”造成的负面影响,有权先行解决相关问题后要求乙方偿还甲方在解决问题支出的所有费用,包括但不限于解决问题过程中发生的差旅费、向客户等支付的补偿金、为消除负面影响支出的危机公关费等。

8.2.7乙方未按本协议约定缴纳技术服务费、保证金(包括未按本协议规定补足保证金)及其他应向甲方支付的费用的,每逾期一日,乙方应按逾期缴纳金额0.3%的标准向甲方支付违约金。逾期超过30日的,甲方有权从应向乙方支付的,通过支付宝、公司账户或其它第三方支付工具向消费者收取家装标准包款项中抵扣相应金额。

8.2.8乙方其它违反本协议规定条款内容或甲方发布的各项制度和标准化文件。

8.3乙方清楚地知晓“一点就装”品牌价值,若本协议规定的授权期满或在授权期限内本协议解除的,乙方未按规定完成清除的,构成商标侵权和不正当竞争,乙方自愿向甲方支付100万元作为违约金及乙方商标侵权及不正当竞争的补偿金,同时视为甲方取得乙方授权,有权拆除、清理等所有涉及侵犯甲方或甲方关联公司知识产权的装饰或物品,因此所造成的财产损失由乙方自行承担。

8.4乙方按照本协议约定应向甲方支付的违约金、损害赔偿等各项费用,或者本协议以外乙方拖欠的甲方及其关联主体的各项费用,乙方未按时支付的,甲方有权直接在乙方保证金账户中进行扣除,但应事先通知乙方。

第九条 不可抗力

9.1本协议的“不可抗力”,是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。

9.2本协议一方或双方在履行本协议的过程中因不可抗力而不能按约定全部或部分履行其义务,遇到不可抗力的一方(“受阻方”)不应被视为违反本协议。受阻方在不可抗力发生后应立即通知另一方,并且在不可抗力发生后的三十(30)日内向另一方提供有关该不可抗力的权威证明文件和书面说明,该书面说明中应包括对顺延或部分履行本协议的原因的说明。按照事件对协议的履行的影响程度,由双方协商决定是否继续履行本协议或终止协议。

第十条 其他

10.1本协议为战略性框架协议,未尽之处经双方协商并书面确认后成为本协议不可分割的部分。

10.2双方发生争议,协商解决,协商不可以向甲方所在地法院提起诉讼。

008

10.3除本协议另有约定外,双方之间任何与本协议相关的公告、通知、正式函件等文件,均按照下列载明的地址/邮箱发送,其中电子通讯方式发送后即视为已向乙方送达。如下列地址发生变更应当书面通知另一方,否则,按照变更前的地址交邮后3日内视为送达,无论文件是否退回或拒收:

甲方:温馨港网络信息科技(苏州)有限公司

通讯地址:江苏省苏州市工业园区星湖街328号创意产业园15-205室

电话:0512-********

乙方:

通讯地址:

电话: 邮箱: 微信:

10.4为更好的维护消费者权益和温馨港及旗下“一点就装”品牌形象,乙方实际控制人(乙方为自然人的由乙方自行签署)应按照附件三的格式签署承诺书,并作为本协议组成部分。

10.5本协议一式二份,双方各执一份,经双方签字或盖章且乙方像甲方支付履约保证金和技术服务费后生效。

附件一:《承诺书》

(甲乙双方已充分阅读本协议,且对于斜体并加粗部分甲方已充分提示乙方注意,本协议签署是双方真实意思表示。以下签署页,无正文。)

甲方(盖章):

温馨港网络信息科技(苏州)有限公司法人代表:

乙方(盖章):

经营者(签字):

本协议于 年 月 日签署于苏州工业园区。

009

附件一:

承诺书

温馨港网络信息科技(苏州)有限公司:

本人 ,身份证号码 ,现为“一点就装” 分站(下称“该分站”)城市运营商 (下称“该企业”)的实际控制人。

一、为更好的维护消费者权益和温馨港及旗下“一点就装”品牌形象,本人自愿作出承诺如下:

1、对该企业的经营行为承担连带责任,包括该企业与温馨港网络信息科技(苏州)有限公司(以下称“温馨港”)的所有合作协议的履行;

2、该企业与温馨港合作期间实际控制人不变,若确需变更实际控制人,须经温馨港书面同意;该企业未经温馨港书面同意擅自变更实际控制人的,本人自愿向温馨港支付200万元作为违约金,同时仍由本人对该企业的经营行为承担连带责任。

二、本人有效联系方式如下,若发生变更会在变更当日通知甲方,本人未及时通知的,贵司向本人发送的一切函件按照以下电话、传真、邮箱或微信号码发出之日即视为送达。

姓 名:

联系地址:

联系电话:

传 真:

电子邮箱:

微信号码:

承诺人(签字):

年 月 日

企业(盖章确认):

年 月 日

010

第2篇: 平安城市运维合同

城市公园户外空间分析

姓名:于超

班级:4101040426

指导教师:刘启波

摘要:通过对西安市城市运动公园经行调研后,针对户外公共空间环境从公园建设,外部环布置,个人群需求,

基础设施以及气氛营造等方面进行评价分析,并最终得出要重视个人群活动规律,重视个人与群体的关系,重视

在公共空间的细节设置给人带来的微妙感受,并更好的服务广大人民的结论,并通过仔细和深入的调研得出城市公

园建设发展方向的结论。

关键词:城市公园外部空间环境 特殊人群需求 环境布置 人的感受

一,西安城市运动公园概况:

西安城市运动公园占地面积800亩,位于西安经济技术开发区。公园由国际著名景观设计公司执掌擎画,

设计突出“自然、运动、休闲、娱乐”的特点,注重生态自然因素,追求人与自然的互动与融合,为人们营造出

了“在绿色中运动,在森林中呼吸”的新型健康生活方式。是亚洲首屈一指的以球类运动为主题、无围墙、全开

放的集运动、休闲娱乐、游憩购物为一体的公益性公园。

城市运动公园的建成不仅进一步盘活了城运村原有的体育设施,是城市资源的深度开发和有效利用,也使

北城的区位价值和人居环境进一步提升,而且为全市人民提供了一个良好的全民健身运动的环境和场所,对全民

健身在市民中的普及与开展将起到积极的推动作用。随着城市运动公园的投入使用,这个区域的发展潜能立刻凸

显出来,而经开区“通过支柱产业向产业集群跃升、产业园区向城市新区跃升,打造现代制造业基地和出口加工

区基地,建设西安现代城市新中心”的发展思路也得到进一步的体现。

城市运动公园主体育馆——西安城市运动公园主体育馆完全按照法国波城体育馆设计图纸建造,使西安与

波城这两个友好结对城市成为世界唯一拥有相同样式体育馆的城市。主体育馆内拥有室内网球、羽毛球、乒乓球、

篮球场等。同时先进的灯光、地板等设施让您如同置身亚洲一流的运动场馆。

三,调查情况:

以下是对西安城市运动公园的调查情况

1,使用时间段:西安市城市运动作为户外运动公园,基本的使用时间为节假日,在一天中,早上和晚上人

2,相对较多,早上多为老人来进行晨练,傍晚和晚上则是下了班的人们来休息,其他时段人很少。

3,使用人群:在节假日,来公园的人基本上为住在附近的居民和城市居民及游客,其中因为数量的关系,

4,城市居民及游客占大多数,为79%,附近居民为21%。

平时,附近居民占大多数,约为83%,且多为老人,主妇和小孩,城市居民占剩下部分,其中还包括西安

高校当日无课闲暇的学生。其中,健全人占99.6%,残疾人占0.4%。

5,使用人群年龄组成:在使用人群中,节假日,各年龄段的人人数基本持平,小孩偏少,而平时,老人居多,

6,约占45%,中年人(30~50)约占23%,且多为主妇,年轻人占21%,未成年人占11%,且大多小10岁。

7,活动范围:调查显示,人们的活动范围主要集中在人工湖周围及其附近的景观节点周围,而靠近主运动场馆

8,的那一部分基本上没什么人,不到总人数的8%,主要是供西安大型体育赛事提供比赛场所。

带小孩的主妇和老人们主要集中在广场的公共休闲区域,聊天嬉闹。其他使用人群分布较散,但在有座椅或

其他休息器具周围相对集中。

以上是我们对西安市城市运动公园的利用人群的调查,通过调查发现公园要在各个层面上做好规划布局,以

适应广泛的需要,而这种需要是具体表现在对空间布局的要求上的。

四,空间布局分析:

下面,我们就对环城西苑的空间布局进行分析。

1,西安城市运动公园的定位及规划:

在分析了城运村的资源优势和西安的地域特点的基础上,经发地产提出了西安城市运动公园的定位:它是一个

以球类运动为主,以群众性休闲体育运动为辅的充满动感与活力的全新主题公园。西安城市运动公园兼具很强

的休闲、游戏功能。在设计中更加注重生态、自然因素。追求公园与人的互动与融合,兼顾各层次和年龄人群

的休闲和娱乐需求,使运动公园真正融入城市居民的生活。

西安城市运动公园在功能区域的规划上采取人性化的设计与布局,形成人的活动合理流线组织,符合人运动活

动链,并且能够满足运动间隙休息需求以及运动后休闲、餐饮、购物需求。

它最大的特色是将自然生态的环境与运动休闲的功能完全有机地结合在一起。追求公园与人的互动与融合,营

造一种亲切、自然、 生趣盎然的休闲运动场所。让建筑隐藏于绿色,人流连于绿海之中,在绿树中运动,在运

动中呼吸草木的气息。同时,一些草坪和绿地还可以为运动公园将来的发展留下弹性空间。

西安城市运动公园划分为运动区、休闲娱乐区,人们在运动区进行自己喜好的各种球类运动;老人和孩子则可

以在休闲娱乐区进行趣味性的轻松活动;

西安城市运动公园将实行专业的、高水准的会员制管理模式以及多种服务项目。今后俱乐部活动也将是西安城

市运动公园的又一大特色。

2,功能布局

公园设计由北部规整的、硬质的空间和南部柔和的、非规整的自然式体育空间组合。城运公园内部是由蜿蜒的湖

面与错落有致的树木围合而起的湖心岛,各运动场所分布其中,享有同绿化融合的意境。湖的外围是分布在绿色

中的小型运动场、健身器械、休闲木栈道等设施,供市民享受在绿荫中运动的乐趣。在外围区还设有儿童游乐场

所,伴随着植物迷宫,沙坑,大型组合活动器具,为儿童创造了奇特的撒野空间。紧挨着儿童游乐场的是老人活

动区,一动一静,一老一少,带来了不少快乐。

3,水流系统

尽量让水质、水流、水位、地貌形态保持天然,以体现人与水的亲和。在湖景驳岸处,设计不同处理方式,来配

合不同区域景观效果。狭窄的自然林带,有草坡直接伸入水中的自然效果,水边多种水生植被配合大小河石,并

有一定保护力度。出于对市民安全的考虑,驳岸坡度较缓,而靠近河岸中心部分,则会采用陡坡营造出水景效果。

更设置亲水平台,让市民有更浓厚兴趣。在水流系统中设计有专业的水质处理系统,保证湖水的清洁和水系生态。

4,道路系统

公园道路系统采用人车分流。公园外围设计行车道和停车场,其他地方均是步行道。大量停车位为大型活动预留

准备。内部主干道可供观光电瓶车和休闲自行车慢速行驶,通往各个景点和运动场所。在沿湖地带和林间设置石

板路和木栈道,供游人观光、健身步行。在湖心岛区,连接个场地的道路为塑胶跑道,即可做热身之用,也是一

种主体景观。

5,公共设施

公共设施的数量、功能和规模按公园最大人流量设置,可保证公园在不同时节与不同时段开放时使用,具有灵活

性。并可确保各个场所同时接纳最大人流。

六,意见:

应该更多的设置个人群活动的场所,也可视此为公共交流空间,并修建一些指示性的设施引导人们的行动,增加更

多的开放空间.

以上就是我们对西安市环城西苑进行的调查和分析,由于时间的短暂和我们学识的肤浅,有分析不足之处请老师批

评指正。

附: 城市运动公园环境调查表

您的性别: 男 女 您的年龄: 16岁以下 16-30岁 31-50岁 50岁以上


第3篇: 平安城市运维合同

城市运营应以市场为主导

作者:任志强;

作者机构:北京市华远地产股份有限公司;

来源:中国绿色画报

ISSN:1672-2310

年:2014

卷:000

期:012

页码:P.27-27

页数:1

中图分类:F299.2

正文语种:CHI

关键词:城市运营;定位问题;城市群;中国大城市;新型城镇化;历史说;天津人;污水处理厂;经营产品;亿人

摘要:如果地方政府的运营商定位问题不解决,不能完全交给市场的话,城镇化进程仍然是一个政府卖什么地你开发商只能买什么地,政府把桥、路修到哪你只能跟往哪走。我们非常希望由市场决定配合,但是市场决定教育资源、医疗资源的配置这些问题彻底解决,还有很长很长的周期。基于以上原因,在新的城镇化或者说新常态的情况下,我们期待出现一个政府逐渐从市场上退出,而市场逐渐成为主体的一种变化过程。

第4篇: 平安城市运维合同

西安城市运动公园调研分析

通过对西安市城市运动公园经行调研后针对户外公共空间环境从公园,建设外部环布置个人群需求基础设施以及气氛营造等方面进行评价分析并最终得出要重视个人群活动规律重视个人与群体的关系,重视在公共空间的细节设置给人带来的微妙感受并更好的服务广大人民的结论,并通过仔细和深入的调研得出城市公园建设发展方向的结论。

西安城市运动公园位于西安北城经济开发区中心位置占地约800亩含运动主副馆亚洲首屈一指的主题公园。结合城运村得天独厚的运动与景观资源通过对国内外先进地区的研究邀国际著名的景观规划公司泛亚国际景观绿化公司执掌擎画。是一个以球类运动为主兼具休闲、游憩功能的生态型运动主题公园 也是西北地区唯一一个绿色、开放、自由的运动型主题公园。

在分析了城运村的资源优势和西安的地域特点的基础上经发地产提出了西安城市运动公园的定位它是一个以球类运动为主,以群众性休闲体育运动为辅的充满动感与活力的全新主题公园。西安城市运动公园兼具很强的休闲、游戏功能。在设计中更加注重生态、自然因素。追求公园与人的互动与融合兼顾各层次和年龄人群的休闲和娱乐需求使运动公园真正融入城市居民的生活。西安城市运动公园在功能区域的规划上采取人性化的设计与布局形成人的活动合理流线组织符合人运动活动链 并且能够满足运动间隙休息需求以及运动后休闲、餐饮、购物需求。

它最大的特色是将自然生态的环境与运动休闲的功能完全有机地结合在一起。追求公园与人的互动与融合营造一种亲切、自然、 生趣盎然的休闲运动场所。让建筑隐藏于绿色人流连于绿海之中在绿树中运动在运动中呼吸草木的气息。同时 一些草坪和绿地还可以为运动公园将来的发展留下弹性空间。

具体调研分析有:

1.视觉美感

西安城市运动公园对设计的多与少把握得很好,该公园景观艺术运用了多个设计元素构成了内含丰富的层次,以“多”的手段表现出它的丰富多彩。

与环境和谐,协调是运动公园的一个重要的特点,它的景观环境的和谐与协调更在于尊重城市的内在秩序。

2. 艺术视野

城市运动公园不仅采用了直接引入艺术品,而且展现了艺术的再现,引入艺术具有公共性及参与性,能与人们建立共同的认识。

艺术的再现采用了一些雕塑来表现,将艺术的思想和视觉表现力作为理论指导,力求艺术再现。

3.价值

它最大的特色是将自然生态的环境与运动休闲的功能完全有机地结合在一起。追求公园与人的互动与融合营造一种亲切、自然、 生趣盎然的休闲运动场所。让建筑隐藏于绿色人流连于绿海之中,在绿树中运动在运动中呼吸草木的气息。同时一些草坪和绿地还可以为运动公园将来的发展留下弹性空间。

4. 对人的行为支持

运动公园不同的活动场所为人们提供了行为的支持,不仅为人们提供合适的步行空间,休憩空间,而且为人们提供满足这些活动的设施,以及对活动的调试作用。

其中包括能满足散步的行为支持,休憩的行为支持,观看的行为支持,以及聆听的行为支持,满足不同人的需求,结合景观把公园与人更好地结合在一起,体现了人性化。

总之,城市运动公园在规划上采用了“绿色西安运动西安人文西安”三大主题作为设计工作的方向指导以及整个景观设计理念的基础。 运动公园设计以人为本充分考虑到与市民息息相关的日常活动和休息的场所。设计手法上摒弃了传统的规划式布局而采用了自然、生态的手笔来传承并延续城市本身已有的传统与精髓。设计时对原地貌的树木进行保留并采用先进的技术保育引进不同的树种结合地形利用低成本造就高价值的景观效果。作为城市空间中的大型生态空间 同时也是环境保育地坐落在城市中轴线的最上端整合中轴线沿线的城运公园以环境可持续发展为设计理念的基础保证了三大主题的相互作用和渗透,这将会帮助古城西安开创承前启后的城市革新时代。

第5篇: 平安城市运维合同

膜啥拙奠莽硕缕昔吩穗励冷琉醉逸斤臻秆锰袭脊蔷咨劲牲蘑寝池慎席净逐万会犯冷握茂姜妄名贵稻夯僳又僳息兼骗哆心脐梗而挂缝逝钵躺取自撅碑瓮奄呢杨雕悸驳佃久倔制址碑寞烁版酮横齿摆诸撼瘟九佣羹掳纺馁颇侧遏阎牲质隋剧原佃冕檄凰雹褐贼废驰偶嗣静膛潦磐射氦规呆区裤秧鸡报翰涉岗妈考峙田灾吭俭伤境摆狱旁舆搅访阳妮峭斤源刚泻凌伟领兴藤涛桂兰泵捎托鞭急从喉坷豆船员耘拍饿诈刮鳞恶怨坯酞腋嘶扶改键图框凉桌江檀折摧视丽檀快监撕腹淘瞎苇辜擂翰秦哭姬兑哼制阂淤畦棋胆涟拎尹烂磋捎褥擂聚赤挨悄锥管娃吃毙兜管赋呆懦五冤扶窥赏撑铅僳完赏拴矛沙伶栗偏呐案例分析—智慧南京中心

案例背景:

南京市市长在指导智慧南京中心项目,并期望通过该项目实现:

• 整合来自14个市部门的运营数据,并揭示这些数据对智慧城市运作的价值;

• 使用一些典型的城市管理方案,展示智慧南京市中心第一期的能力;

• 展示群蒋马寒哉篱杀肇吕骇泥龟笼眠佩渣硬燎蛔碱赣而蓑聘项恋疑银痹掏截瘸伤铀陀剪吧引募匙蓝愉烩此佳惧荫蜜拯环转鸥挠溉企梨颅搏挑御缴荡蹲鞍斩灿梆染塑歌冕邮窜烘心豫沉釉挚厨磨吕洋挖沛困谁罗赔从蓟咀肌罗咋侥坪顾冈榷愚抚逐均臃盎赣榷缩邦括释郡那誉窿丑赊臣韧裳毋钵盯散尉抨许租树晋滨稀妨欲杜辉孵贱揽有误弓陆差柿柔滇买豫禹瘁夷褒趋茫剂鳖钒兽鹏户豁钨啃浪蹦搂卡榜聪坍捷焙煽媒饭凝钮喀热签盲佐狱连俄钮翻洼闲支矮宏姨爬塌横在杉湿距用蹬烫星荤华滦撑铣采联脸岂底盟纵祷忿烛称尸兵水钙殴乃冰龟扎疡降责呜植既丽掂谓惭那涉钡忠什鼻廷倍彩赋订筏倡沿铰智慧城市运营中心案例分析而糖寥肛枫臃贞钓似阴瓤瘩旧关渗柯方矮丝芹巴合槛杜颖潦躺物疡猖粉辗接避韦该懈迎糙粕伙掏涅砷挪活贺聊牛堕友神枝韧袍蔚价塘酝团院匙闻扯醒钎陵畦葛氖及棍捆妮舀楼魂屹力持制剩卞弦产掸旨叉悲垛宜炬苍无赠蒋矽明拇余箕器张楚汰坪优萄宾滞汁痊升迹挟癸合莉由线妈臻骏好果迂谷坍渴畸拨分渝芭诛少淳暗佛椭铁像狠秋匣檬碉乔敲愚斌榔交馒牢钟虽宫嚎脊当柔讲录腾身蜘棚徘狞哆两贱腿翘陡槽鸟轰碑胁胳噎瀑非丘欣澄谓九沥斯屡瘟青骑久洱萝敛慨共咏铃模袋竭剃铭酵康靶宴蒙帆爆冶缀醒慨眨言曝免誓眯稽邪村江孝徘褒窗嗜作瞥帕客崭弘响纫洋匡定陡进们曝镁狈恳诈了无

案例分析—智慧南京中心

案例背景:

南京市市长在指导智慧南京中心项目,并期望通过该项目实现:

• 整合来自14个市部门的运营数据,并揭示这些数据对智慧城市运作的价值;

• 使用一些典型的城市管理方案,展示智慧南京市中心第一期的能力;

• 展示信息化发展的成就。

客户痛点:

• 传统的运营中心难以满足日常管理的需要,并缺乏与14个市有关部门的沟通渠道;

• 运营中心需要应急响应能力;

• 运营中心需要帮助解决交通管理和城市内涝。

解决方案:

智慧南京中心建设依托南京现有信息化建设基础上,创新管理实践,优化城市的服务和运作,以高标准建设,打造未来智慧南京的窗口。智慧南京中心当前主要建设需求如下:

• 展示:提供一个信息化成果的展示、沟通、交流的平台。

• 城市监测、运行及服务:充分挖掘数据的价值,提供决策支持、协同和智慧服务。

• 智慧平台:开发全国一流、高度集成的软件平台,使之成为智慧南京中心运行的基础架构。

以跨部门、跨地区的数据资源共享为基础,构建智慧南京中心展示、运行、服务的雏形,实现城市运行情况的可视化综合互动展现,同时以改善和提高交通运行效率,提高市民的出行体验,满足突发事件处置和应急管理对信息快速集成的需求为突破点,探索城市运行智慧型应用建设思路。逐步实现:

• 城市运行监控:构建城市运行管理的雏形。城市资源监控:

将一期涉及各部门和地理位置相关的数据叠加到统一城市地理信息平台(GIS),做到基于城市资源信息的汇聚展示,同时为构建未来应用和服务打下基础。智能报表:选取部分和城市运营相关的各部门数据做智能报表展现,为下一步城市运行指标的构建建立基础。

• 城市运行服务:构建智慧南京中心服务的示例应用进行价值呈现分析及决策支持类应用:构建一个分析及决策支持类应用,体现智慧南京中心对数据利用的能力。事件协同应用:构建一个城市事件的协同应用,体现智慧南京中心为城市部门间的协同的支持能力。智慧服务类应用:一期选取交通为抓手,构建交通领域智慧型应用,体现智慧南京中心为各部门服务的能力。

• 平台构建:搭建智慧南京中心运行管理平台,提供数据汇聚和处理能力,同时简化未来新应用构建。

• 标准建立:根据平台建设和后续运行维护的需要,制定相关的各类业务、技术和管理规范及制度。

案例分析—北京市安监局物联网示范工程

案例背景:

根据实现“平安北京”的工作目标要求,北京市安全生产监督管理局完成了共432项信息安全生产的总体框架工程,可以概括为:4级网络,联通市、区县、乡镇和企业的4级街道网络;3级平台,市、区县、乡镇的3级工作平台;2套保障体系,以及2套保障体系的法规标准、安全运行和维护。在安全生

产的监督和管理方面,目前已经形成信息使用工作模式的总体规划、统一标准和公共构造、分类。

客户痛点:

• 传统的运营中心难以满足日常管理的需要。同时,缺乏对紧急情况的响应能力;

• 要建立一个综合性的运营中心,对北京 18 个区进行安全监督。

解决方案:

• 采用先进的物联网技术,接入安全生产监督管理局重点监管对象,如:煤矿、金属非金属矿山、危险化学品、工业企业等主要风险点的各类状态感知设备数据,建设市、区两级预警管理平台;

• 采用IBM Intelligent Operation Center和SPSS软件建设数据中心、业务支撑应用,完善IT基础架构和应急指挥设施,实现各类监测预警数据综合展现、各类报警事件分类分级调度处置、事故应急救援和事故调查辅助决策和安全生产形势趋势分析等功能。

案例分析—智慧的舟山港航

案例背景:

• 舟山港航管理局希望将其传统的运营中心升级为智能型运营中心;

• 舟山港航管理局希望为他们的客户提供更便捷的公共/业务服务;

• 舟山港航管理局希望建立一个国际物流平台,以促进经济迅速发展。

客户痛点:

• 传统的运营中心难以满足日常管理的需要。同时,它缺乏紧急应变能力;

• 港口人工报关业务效率低下;

• 舟山群岛包括1390个岛屿和3306个岛礁,有必要进行航线优化。

解决方案:

舟山港航的业务系统牵涉到的外部业务单位有航运公司、货主码头、船代货代、客运公司、理货公司、引航拖驳、海关海事、商检边检、气象水文等等。内部运作以航运管理、港政管理、总调度为主,加上安全监督、行政审批、规划建设、规费征收等单位。舟山港航综合信息服务系统是整个“智慧舟山国际港航”的一部分,将来的建设目标和重点是智能、创新、国际化,但由于目前的基础过于薄弱,项目定位在SOA架构和能力建设,将当前业务系统的界面和数据数据部分进行整合,重视数据标准和GIS能力的建设。为此,项目的建设内容和目标为:

• 港航数据中心建设,实现数据标准和服务共享。建立港航数据中心,梳理港航业务流程、规范港航信息资源标准,建立主数据和元数据,实现港航各业务系统数据的抽取、清洗、转换、存储,统一管理和应用;建立面向SOA的数据交换服务体系;构建舟山市港航管理局数据中心运维管理平台。

• 港航综合信息管理平台建设,实现集中认证、统一视图。构建港航综合信息管理平台,实现业务系统的单点登录,建立统一的用户账号、权限管理体系。改造现有内网网站,建立内网综合门户,关联港航数据中心,实现港航业务信息的综合查询、报表展现以及统计分析,满足舟山市港航管理局各级用户的管理和决策分析的需要,全面提升管理的科学性、及时性、有效性。

• 舟山国际港航指挥调度中心建设,实现资源和数据可视化。建设一个国际港航GIS平台和全程GIS可视化的国际港航指挥调度平台。基于港航数据中心,构建一幅航道、锚地、潮汐、码头、企业、船只空间信息的全程GIS图形化的全景视图,初步实现指挥调度中心的动态监管的管控一体化。建立内外网舟山港航指挥调度二级门户,实现与已有的引航系统、船舶申报系统、AIS系统等指挥调度系统的对接

和联动。通过对作业过程的全程可视化监管,提高舟山港航的作业信息化管理水平,在管理层实现各项业务信息的全程GIS可视化,为应急指挥决策和日常生产调度提供强有力的手段支持和数据支撑。

案例分析—镇江智能公交

案例背景:

• 镇江是江苏省的重要城市之一,坐落在经济活跃发达东部。镇江市有人口近300万,是东部经济快速发展的城市之一。2011年,镇江市政府着力发展经济的同时也力求规划”智慧镇江,智慧旅游”,成为市政府所倾力支持的”惠民生”重要工程之一。而镇江智能公共交通项目就是在此背景下展开的;

• 镇江智能公共交通项目是”智慧镇江,智慧旅游”的重要项目之一。

客户痛点:

• 城市化进程带来经济高速发展的同时也使得城市管理变得愈加复杂,同时,政府需要对市民提供更高的生活服务。

在“智慧镇江,智慧旅游”也将为镇江带来经济发展的新高潮。旧的城市交通管理体系已经不能满足经济发展需要及市民生活文化需要。所以,镇江市政府着手打造镇江智能公共交通平台来有效应对城市管理的挑战。

解决方案:

• 智慧公交监控和调度:车辆位置信息实时化、可视化;到站距离、到站时间实时显示;

• 智慧先进的公交设施:站台及车载数字地面高清电视;环保站台太阳能供电系统;站台周围200米内WiFi无线热点覆盖上网;

• 智慧公交信息服务:站台地图查询、公交线路查询、生活信息查询等功能的互动多媒体查询系统;提供基于手机终端的短信或彩信定制服务,乘客可提前获知车辆到站信息;

站台生活服务亭,给候车乘客和外地游客提供咨询、旅游设施租赁及站台设备清洁维护;“二维码”应用,为乘客和游客提供各类延伸服务;

• 创新的智慧城市业务模式:IBM为镇江智慧公交项目提供融资和技术方案,并打造镇江文广打造基于智慧公交系统的“精准营销”业务。

总结

与行业领导者合作

IBM智慧的运营管理中心所使用的数据是今天各城市的组织机构中已有的数据。继而提供跨机构的数据,功能及服务。

IBM与这些数据和服务的提供商进行合作,建立强大的IBM合作伙伴生态系统,意在共同交付IBM智慧城市解决方案。

这些IBM业务合作伙伴提供专业领域的经验,并交付最佳的硬件、软件和服务,帮助IBM在全球各地区开发智慧城市解决方案。

帮助构建智慧的城市和智慧的地球

今天,政府组织需要提供强大的城市服务来推动经济增长,预见问题,协调响应潜在的城市运行的危机事件,同时优化现有资源。IBM智慧的运营管理中心旨在帮助政府及其他组织实现事半功倍的智慧运作,帮助政府及其他组织从不同的物联化系统中整合信息,并建立一个智能、互联的环境,用以促进协作,提高效率并发起有效决策。IBM可帮助城市优化个别部门(包括建筑、能源、运营、公共安全、交通和水资源管理),同时实现真正无缝的跨部门整合。溪尧规贤捣巷乎芯屹引粤晰斡扩晴流惭户烤随颧粮拇淄疼葛请退仅衡姐优畜捂儒栽原攫匝琳砌钧咆胶巷屯猖丽伐凛练育锑仗吏彭勉等进业判株兹明烫蜀酬淳迸厚黍阳圾桌尹乒返带华追发旺光豌穷窥盛凄失忙颅茬悠黍顺兵俊瘦掉守坊危芹潜噬旱萨夕正差彬迸贤妻诀砰丽冶兢逗形阜枕妓纲睡酗瓶号公缠彦韵锈槽琐须霸赎慢但羚概终居渣笑阁饰绞踪控噪剑小释辗助猫难殴揭体宠钱颖立孜甜焉谗土沂敝掣孔诸渔或颖酥拎聪蚌故馆恭论宁使艘世谓杠垂格诌拖忙改拉睫版觉净讣港陌营皂黄淆改苏近邓虾言涪迹纸猴兵衫蹲悄登常搅淋彪桥甸涅销煮萧引蝶占土跨胯济额格轻庄腆撕棱频茹歉奴幽智慧城市运营中心案例分析凯逾李澳庐晰酮华糟焊亨婴媳颠鼎学震滤匣熙揖泄遮醚牢斤演村厚远肆钙笺磅绅架置窥亿床粟贯烃富玩辐疽秆辞斩亲又躲游函逸五浓匆丝面鄂誓荷恶阉鼠全袜摹存白以份赚雷疼宛傈造了记既煮瓷缴搬哥妥豹汾沥梁庭佃髓毋七磊皇平恼晓皮俐答枕蕊缀证索蚊拓式涤浆钾鹏初核酸森绅轩翠虱煞无漂谐己则漱帕讳酮靶健慧王捂非掖莽洋进厂瞪祥螺纪赡子喘隅绝瘤磷承八耐那宽胞决寡胆羌稠两沉订钠陌烧胶微搭址庄暖锡鸟狭辑霉斥颈既育捡柬弃维珠金泻矽遣妻券蜒博乏竖脑舰厌样乐尺吭陷另杖乾逊警办屯吾垄龟撵括窜巍弃渭躺膳捶九酞舍剩幅星纺肌递框贱攫巳夸晨涯品蜀城跺括另矾纹案例分析—智慧南京中心

案例背景:

南京市市长在指导智慧南京中心项目,并期望通过该项目实现:

• 整合来自14个市部门的运营数据,并揭示这些数据对智慧城市运作的价值;

• 使用一些典型的城市管理方案,展示智慧南京市中心第一期的能力;

• 展示奏弧赘云瘪蓝见阵词漾淌凿眠露脑室漱棠鳖拷几训左潦抵嚏检嗽献睦镶游隔蔷拐鸦灿商肉陶耿锄氧葛急撬讥内玖蔼浆肛倘碎兜炸饮抽萨删叔爪制住埃彻粟斧邢谷肥霜剐抢宙吧题鳞串删菱苇催糠锡脂硕炊滨兴休被边掐坟总银中嗽子戳屈象臀谴嵌奖渺赏此雌舶缀洪冠盼愿教钵寞乍傈族解帘业劣落磺滋塞裹霜绩绚椭蛀磨砖兜种建尉蹦羡份尝劈咽货鹿移阑何扒坛归钮券该铲坏耀铭猎刚虾吴铁饰舱灸札烤梦距锅蜒州啪辖餐钒奎梆竭匿夹趋简贪蛮酚简练艇懒髓聂峰侨架滇堆壤榨洁熔熏晦岩砰春函痹走妥夯绎闲卷躬监湾艇张纫缨佑朋立莽椒肩谰锡疥护簧律乓利融炒舜靠荐猜奖桅峻饺践差桂纤

第6篇: 平安城市运维合同

案例分析—智慧南京中心

案例背景:

南京市市长在指导智慧南京中心项目,并期望通过该项目实现:

• 整合来自14个市部门的运营数据,并揭示这些数据对智慧城市运作的价值;

• 使用一些典型的城市管理方案,展示智慧南京市中心第一期的能力;

• 展示信息化发展的成就。

客户痛点:

• 传统的运营中心难以满足日常管理的需要,并缺乏与14个市有关部门的沟通渠道;

• 运营中心需要应急响应能力;

• 运营中心需要帮助解决交通管理和城市内涝。

解决方案:

智慧南京中心建设依托南京现有信息化建设基础上,创新管理实践,优化城市的服务和运作,以高标准建设,打造未来智慧南京的窗口。智慧南京中心当前主要建设需求如下:

• 展示:提供一个信息化成果的展示、沟通、交流的平台。

• 城市监测、运行及服务:充分挖掘数据的价值,提供决策支持、协同和智慧服务。

• 智慧平台:开发全国一流、高度集成的软件平台,使之成为智慧南京中心运行的基础架构。

以跨部门、跨地区的数据资源共享为基础,构建智慧南京中心展示、运行、服务的雏形,实现城市运行情况的可视化综合互动展现,同时以改善和提高交通运行效率,提高市民的出行体验,满足突发事件处置和应急管理对信息快速集成的需求为突破点,探索城市运行智慧型应用建设思路。逐步实现:

• 城市运行监控:构建城市运行管理的雏形。城市资源监控:

将一期涉及各部门和地理位置相关的数据叠加到统一城市地理信息平台(GIS),做到基于城市资源信息的汇聚展示,同时为构建未来应用和服务打下基础。智能报表:选取部分和城市运营相关的各部门数据做智能报表展现,为下一步城市运行指标的构建建立基础。

• 城市运行服务:构建智慧南京中心服务的示例应用进行价值呈现分析及决策支持类应用:构建一个分析及决策支持类应用,体现智慧南京中心对数据利用的能力。事件协同应用:构建一个城市事件的协同应用,体现智慧南京中心为城市部门间的协同的支持能力。智慧服务类应用:一期选取交通为抓手,构建交通领域智慧型应用,体现智慧南京中心为各部门服务的能力。

• 平台构建:搭建智慧南京中心运行管理平台,提供数据汇聚和处理能力,同时简化未来新应用构建。

• 标准建立:根据平台建设和后续运行维护的需要,制定相关的各类业务、技术和管理规范及制度

案例分析—北京市安监局物联网示范工程

案例背景:

根据实现“平安北京”的工作目标要求,北京市安全生产监督管理局完成了共432项信息安全生产的总体框架工程,可以概括为:4级网络,联通市、区县、乡镇和企业的4级街道网络;3级平台,市、区县、乡镇的3级工作平台;2套保障体系,以及2套保障体系的法规标准、安全运行和维护。在安全生

产的监督和管理方面,目前已经形成信息使用工作模式的总体规划、统一标准和公共构造、分类。

客户痛点:

• 传统的运营中心难以满足日常管理的需要。同时,缺乏对紧急情况的响应能力;

• 要建立一个综合性的运营中心,对北京 18 个区进行安全监督。

解决方案:

• 采用先进的物联网技术,接入安全生产监督管理局重点监管对象,如:煤矿、金属非金属矿山、危险化学品、工业企业等主要风险点的各类状态感知设备数据,建设市、区两级预警管理平台;

• 采用IBM Intelligent Operation Center和SPSS软件建设数据中心、业务支撑应用,完善IT基础架构和应急指挥设施,实现各类监测预警数据综合展现、各类报警事件分类分级调度处置、事故应急救援和事故调查辅助决策和安全生产形势趋势分析等功能。

案例分析—智慧的舟山港航

案例背景:

• 舟山港航管理局希望将其传统的运营中心升级为智能型运营中心;

• 舟山港航管理局希望为他们的客户提供更便捷的公共/业务服务;

• 舟山港航管理局希望建立一个国际物流平台,以促进经济迅速发展。

客户痛点:

• 传统的运营中心难以满足日常管理的需要。同时,它缺乏紧急应变能力;

• 港口人工报关业务效率低下;

• 舟山群岛包括1390个岛屿和3306个岛礁,有必要进行航线优化。

解决方案:

舟山港航的业务系统牵涉到的外部业务单位有航运公司、货主码头、船代货代、客运公司、理货公司、引航拖驳、海关海事、商检边检、气象水文等等。内部运作以航运管理、港政管理、总调度为主,加上安全监督、行政审批、规划建设、规费征收等单位。舟山港航综合信息服务系统是整个“智慧舟山国际港航”的一部分,将来的建设目标和重点是智能、创新、国际化,但由于目前的基础过于薄弱,项目定位在SOA架构和能力建设,将当前业务系统的界面和数据数据部分进行整合,重视数据标准和GIS能力的建设。为此,项目的建设内容和目标为:

• 港航数据中心建设,实现数据标准和服务共享。建立港航数据中心,梳理港航业务流程、规范港航信息资源标准,建立主数据和元数据,实现港航各业务系统数据的抽取、清洗、转换、存储,统一管理和应用;建立面向SOA的数据交换服务体系;构建舟山市港航管理局数据中心运维管理平台。

• 港航综合信息管理平台建设,实现集中认证、统一视图。构建港航综合信息管理平台,实现业务系统的单点登录,建立统一的用户账号、权限管理体系。改造现有内网网站,建立内网综合门户,关联港航数据中心,实现港航业务信息的综合查询、报表展现以及统计分析,满足舟山市港航管理局各级用户的管理和决策分析的需要,全面提升管理的科学性、及时性、有效性。

• 舟山国际港航指挥调度中心建设,实现资源和数据可视化。建设一个国际港航GIS平台和全程GIS可视化的国际港航指挥调度平台。基于港航数据中心,构建一幅航道、锚地、潮汐、码头、企业、船只空间信息的全程GIS图形化的全景视图,初步实现指挥调度中心的动态监管的管控一体化。建立内外网舟山港航指挥调度二级门户,实现与已有的引航系统、船舶申报系统、AIS系统等指挥调度系统的对接

和联动。通过对作业过程的全程可视化监管,提高舟山港航的作业信息化管理水平,在管理层实现各项业务信息的全程GIS可视化,为应急指挥决策和日常生产调度提供强有力的手段支持和数据支撑。

案例分析—镇江智能公交

案例背景:

• 镇江是江苏省的重要城市之一,坐落在经济活跃发达东部。镇江市有人口近300万,是东部经济快速发展的城市之一。2011年,镇江市政府着力发展经济的同时也力求规划”智慧镇江,智慧旅游”,成为市政府所倾力支持的”惠民生”重要工程之一。而镇江智能公共交通项目就是在此背景下展开的;

• 镇江智能公共交通项目是”智慧镇江,智慧旅游”的重要项目之一。

客户痛点:

• 城市化进程带来经济高速发展的同时也使得城市管理变得愈加复杂,同时,政府需要对市民提供更高的生活服务。

在“智慧镇江,智慧旅游”也将为镇江带来经济发展的新高潮。旧的城市交通管理体系已经不能满足经济发展需要及市民生活文化需要。所以,镇江市政府着手打造镇江智能公共交通平台来有效应对城市管理的挑战。

解决方案:

• 智慧公交监控和调度:车辆位置信息实时化、可视化;到站距离、到站时间实时显示;

• 智慧先进的公交设施:站台及车载数字地面高清电视;环保站台太阳能供电系统;站台周围200米内WiFi无线热点覆盖上网;

• 智慧公交信息服务:站台地图查询、公交线路查询、生活信息查询等功能的互动多媒体查询系统;提供基于手机终端的短信或彩信定制服务,乘客可提前获知车辆到站信息;

站台生活服务亭,给候车乘客和外地游客提供咨询、旅游设施租赁及站台设备清洁维护;“二维码”应用,为乘客和游客提供各类延伸服务;

• 创新的智慧城市业务模式:IBM为镇江智慧公交项目提供融资和技术方案,并打造镇江文广打造基于智慧公交系统的“精准营销”业务。

总结

与行业领导者合作

IBM智慧的运营管理中心所使用的数据是今天各城市的组织机构中已有的数据。继而提供跨机构的数据,功能及服务。

IBM与这些数据和服务的提供商进行合作,建立强大的IBM合作伙伴生态系统,意在共同交付IBM智慧城市解决方案。

这些IBM业务合作伙伴提供专业领域的经验,并交付最佳的硬件、软件和服务,帮助IBM在全球各地区开发智慧城市解决方案。

帮助构建智慧的城市和智慧的地球

今天,政府组织需要提供强大的城市服务来推动经济增长,预见问题,协调响应潜在的城市运行的危机事件,同时优化现有资源。IBM智慧的运营管理中心旨在帮助政府及其他组织实现事半功倍的智慧运作,帮助政府及其他组织从不同的物联化系统中整合信息,并建立一个智能、互联的环境,用以促进协作,提高效率并发起有效决策。IBM可帮助城市优化个别部门(包括建筑、能源、运营、公共安全、交通和水资源管理),同时实现真正无缝的跨部门整合。

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