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2024年度非标电动三四轮车是什么意思(6篇)

时间:2024-08-20 11:45:01 来源:网友投稿

篇一:非标电动三四轮车是什么意思

  

  非标电动三四轮车专项整治行动方案

  一、整治目标

  通过开展专项整治行动,完成三个“严禁”目标:

  1.严禁生产非标电动三四轮车;

  2.严禁销售非标电动三四轮车;

  3.严禁非标电动三四轮车上路行驶。

  二、整治任务和措施

  (一)强化生产销售监管

  1.工信部门、市场监管部门根据各自分工做好生产领域的管理。区经济进展局对《道路机动车辆生产企业及产品》名目内的电动三四轮车生产企业,做好生产全都性的监督管理,对监督中发现的问题根据名目管理要求按时上报查处。激励有条件的电动三四轮车生产企业实施技术改造,完成产品高端化,生产全过程智能化、绿色化。区市场监管局对《道路机动车辆生产企业及产品》名目外的电动三四轮车生产企业强化监管。(责任单位:区经发局,区市场监管局,各街道)

  2.市场监管部门主要做好流通领域的管理。主动会同工信部门对全区非标电动三四轮车生产、销售行为开展监督检查。对机动车生产企业经国家工信部门答应生产的机动车型,不执行机动车技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验,致使质量不合格的机动车出厂销1售的,由市场监督管理部门按照《产品质量法》赐予惩罚。擅自生产、销售未经工信部门答应生产的机动车型的,有营业执照的,由市场监管部门撤消营业执照,没有营业执照的,予以查封。严禁未取得3C认证证书的电动三四轮车产品出厂、销售。严肃查处以哄骗、误导等手段销售非法生产、改装电动三四轮车的违法行为,情节严峻的,依法撤消营业执照;构成犯罪的,依法追究刑事责任。(责任单位:区市场监督管理局,各街道)

  (二)强化路面交通执法

  1.公安部门主要做好路面行驶车辆管理。针对不同的车型、不同的区域,设置2-3年的过渡期;在过渡期内,划定市区严管区,严禁载人电动三四轮车上路行驶,严管载货电动三四轮车在限定时间内上路行驶;在过渡期之后,禁止一切非标电动三四轮车上路行驶(如在此期间国家出台新规定的,从其规定)。(责任单位:公安分局,各街道)

  2.组织开展路面整治行动。对非标电动三四轮车的交通违法行为进行相应的惩罚。(责任单位:公安分局,各街道)

  3.对非标电动三四轮车非法营运等违法行为,开展查处工作。(责任单位:区交通运输局,各街道)

  (三)强化工程审批管理

  停止制定激励非标电动三四轮车进展相关政策,停止制定相关准入条件,停止核准或备案低速电动车投资工程,停止新建非标电动三四轮车企业、扩建生产厂房等基建工程。(责任单位:区经发局)

  (四)强化交通安全共治

  1.将道路安全教育纳入学校法制教育内容,提高同学、家长交通安全意识。催促指导学校共同做好校门口及周边道路交通安全秩序管理。(责任单位:区教育局,各街道)

  2.开展非标电动三四轮车乱停乱放整治,依法查处占道经营;必要时,牵头公安、市场监管、交通运输等多部门开展联合执法。(责任单位:区城管局,各街道)

  3.将专项整治落实情况纳入到安全生产目标管理考核之中。(责任单位:区应急管理局,各街道)

  三、工作要求

  1.强化组织领导。各街道、各有关部门要高度重视此项工作,充足认识到整治工作的紧迫性、必要性,依据工业和信息化部、进展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局《关于强化低速电动车管理的通知》(工信部联装[20XX]227号)文件要求,做好各自职能工作。依据省安全生产第十一督导组的督办看法,结合本地本单位工作实际,制定详细实施方案,层层落实工作责任,确保整治行动稳步推动。

  2.强化部门联动。各地、各有关部门要主动担当,履职尽责,在整治行动中强化沟通和对接,做到思想统一、步调全都、工作联动,形成整治工作的强盛合力。建立信息互通机制,公安部门发现非法生产、销售线索,按时通报工信、市场监管部门。对正在销售和路面行驶的电动三四轮车,是否列入《道路机动车辆生产企业及产品》名目有疑问的,可登陆《道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统》,输入“企业名称、型号、车辆名称、商标、地址”任一项即可查询。

  3.强化督导考核。各地、各部门要对非标电动三四轮车专项整治工作开展督导检查,定期对整治成效进行通报,确保专项整治行动各项工作部署落到实处、取得成效。

篇二:非标电动三四轮车是什么意思

  

  交通安全教育主题班会教案

  交通安全主题班会教案

  篇一

  目标:掌握安全知识,培养学生珍爱生命,安全第一的意识。主题班会过程:

  一。通报近期身边发生的交通事故(可请学生列举一些)

  二。讨论:学生集会、群众活动、课间活动中就应注意的安全事项。上下楼梯要注意什么?

  群众活动中要一切行动听指挥,遵守时间,遵守纪律,遵守秩序,语言礼貌。

  课间活动应当注意什么?

  三。学生饮食、就餐的安全注意事项。

  不吃过期、腐烂食品,有毒的药物(如杀虫剂、鼠药等)要放在安全的地方。

  禁止购买用竹签串起的食物:油反复使用,竹签容易伤人,食品卫生得不到保证,油炸食品有致癌物质。

  四。交通安全注意事项

  1、行人靠右走,过马路要走斑马线,注意观察来往车辆,红灯停,绿灯行,遵守交通规则。

  乘坐公交车注意事项,骑自行车须知,骑电动车注意事项,学生禁止骑摩托车上学。

  2、如何加强教室安全

  要注意教室的安全。学生上课离开本班教室必须要关好门窗,要将钱和贵重物品带在身上,不能给小偷有可之机;不要把球带到教学楼,在教室楼的走廓上踢,这种行为既违反了校规,又存在着很大的安全隐患,试想一想,若把玻璃窗踢碎,玻璃片飞入哪一位同学的眼中,哪后果是不堪设想的。

  3、为什么不能提前到校?

  校门没开,一些学生在校门发生矛盾,无人调解会造成不必要的伤害。在校门外拥挤,会造成意外伤害。

  4、安全小常识

  临危逃生的基本原则:

  持续镇静,趋利避害;学会自救,保护自己;想方设法,不断求救;记住电话,随时求救:

  打电话时要说清地点、相关状况、显著特征。

  五。小结

  生命是完美的,生活是多姿多彩的,而要拥有这一切的前提是安全。所以我们必须要时刻加强安全意识,努力增强自我防范潜力,作到警钟长鸣!

  交通安全主题班会教案

  篇二

  一、活动目标:

  1、让学生在交流活动中认识一些常见的交通标志。

  2、让学生在游戏活动中体验交通规则的重要性,从而自觉地遵守交通规则。

  二、教学过程

  (一)展开联想,揭示活动主题

  12、师:同学们,今天我们要开展一次有意思的活动。我们将全班分为个组进行比赛,你们有信心吗?

  2、在活动之前,请同学先看大屏幕。

  课件出现:各种车辆的喧闹声,接着是紧急刹车的声音,然后是人们的尖叫声,屏幕由黑色逐渐变成鲜红色。

  3、刚才你们看到了什么?听到了什么?想到了什么?

  4、师:是啊!多么可怕的车祸,为了不让这样的事情再发生,我们一定要注意交通安全。

  (二)、游戏活动,在活动中体会交通规则的重要性

  1、师:孩子们,看看我们坐的队形像什么?

  生:我们坐的队形像十字路口。

  2、师:十字路口的学问可多了,现在我们就在十字路口做个游戏。老师们要请出两个司机,两个骑车的以及三个行人。参加游戏活动的孩子听到老师说完“开始”之后,立即向自己的对面出发。其他同学仔细观察,看看会发生什么事情?

  (学生开始活动,车辆和行人任意穿梭)

  3、同学们,刚才你们看到了什么?你们想说什么?

  4、是啊!如果生活中也是这样可不行啊!为什么会发生这种情况呢?怎样才能预防?

  5、教师拿出信号灯标志,用儿歌来说说信号灯的"作用。

  红灯停,绿灯行,黄灯请你等一等。

  穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

  不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。

  骑自行车横穿马路,要下车扶车横穿。(未满十二岁的,不可骑自行车上路)乘车交通安全知识

  乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。

  (2)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。

  乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

  (4)乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。

  (5)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。

  不在车内打闹或做影响驾驶员注意力的事情;

  车坐满时要主动要求乘坐下一趟车;不要在机动车道上招呼出租汽车。

  不坐超员车、农用车、拖拉机、载货汽车等违法载客车辆;

  与家长保持密切联系,安全达到目的地。

  五、学唱交通安全拍手歌

  你拍一,我拍一,交通安全是第一,你拍二,我拍二,红绿黄灯要看清,你拍三,我拍三,不穿红灯保安全,你拍四,我拍四,车辆行驶往右开,你拍五,我拍五,大小拐弯要注意,你拍六,我拍六,自行车上别载人,你拍七,我拍七,不要边走边玩耍,你拍八,我拍八,生命才是第一位,你拍九,我拍九,遵纪守法较重要,你拍十,我拍十,做个文明小公民

  总结:

  希望能通过这次活动进一步增强我们的安全意识和自我保护意识。让安全系着你、我、他;愿我们的生活每天都充满阳光和鲜花;愿平安永远着伴随我们大家!谢谢同学们!

  交通安全教育主题班会

  篇三

  活动目的:

  知道各种交通标志及其作用,知道有关的交通法规,增强自觉遵守交通法规的意识。

  活动形式:

  小品、模拟演示、有关朗诵。

  一、用亲情激发学生“我要安全”的意识。

  师:同学们,有谁知道母亲将你带到这个美丽的世界,然后将你养到这么大,花了多少心血?把你印象较深的事情说给大家听一听好吗?(学生纷纷说起父母在生活和学习中关心自己较让人感动和难忘的事情。说到动情处,有的学生掉了眼泪。)

  师:是的,从母亲十月怀胎生下我们,再培养到现在,父母操碎了心,花费了不少的心血。你们父母额上的皱纹,年纪不老头上就长出的几根白发,就见证了父母的艰辛。所以我们应该珍惜这来之不易的生命。我们是父母的心头肉,我们身体上的伤害就是对父母的伤害。要是我们爱惜父母,体贴父母,除了要好好学习,不烂花钱,听父母的话,帮父母做一些力所能及的事情外,就是要爱惜自己的生命。因为我们如果有一点伤害,父母就会很担心和伤心。同学们,那你们说他们是不是珍惜自己的生命呢?

  二、小品展示,让学生明白珍惜生命的意义。

  小品:一小孩在公路上骑车,突然一辆轿车疾驶过来,将小孩撞翻在地,无法动弹。小孩脸上露初痛苦的表情。路人见状,连忙拨打“120”急救。另一人连忙通知小孩的家长。小孩的父母见状,失声痛哭,扑到在小孩的身上。过了一会儿,急救车来了,将小孩送到了医院。医生说,如果司机不及时踩刹车的话,小孩的命都不保。好在只撞断了脚。

  师:同学们,看了这个小品,你想说什么?

  三、有关朗诵

  看到一些触目惊心、惨不忍睹的灾难在我们身边发生,请看小品《踢球》——剧1(人物:a、b。时间:放学路上。准备:足球、书包、划分路界线。b走在前面,a走在后面)

  旁白:小a和小b正走在放学的路上,瞧!他们来了!

  a:哇,好漂亮的球,啥时候买的?

  b:前天,是爸爸给我的生日礼物。

  a:借给我跟踢吧,只要十分钟。

  b:现在?

  a:对呀,怎么样,舍不得你的心肝宝贝?

  b:这可是在公路边,不行呀!

  a:没关系,我只在这路边踢,不往路中间踢。

  b:好吧!(a、b踢球两个来回)

  a:看球!

  旁白:小a用力过猛,球被踢到公路中间

  b:怎么办我的球——

  a:没关系,我去捡。

  b:算了吧,那么多车,来来往往,我怕……

  a:怕什么,你等着!

  旁白:说着,小a翻越栏杆,向公路冲去,恰好一辆车路过……(多媒体放声音:刹车、撞车、救护车)

  (男、女主持人上场)

  男:瞧,这多危险啊!为了小小的足球,送上一条腿,落个终身遗憾,真可惜!

  女:是啊,交通安全,我们可得随时注意。

  男:的确,道路交通是一个世界性的社会问题,它已成为社会的一大公害。大家来看这样一组数据:(幻灯呈现)据统计,20纪以来,因交通事故死亡的人数达到2235万人,这个数字比第一次世界大战中死亡的人数还多,交通事故已成为全世界非正常死亡的重要因素。.。.。.

  四、教师总结,提出希望

  感言通知社会实践报告黄庭坚辞职报告

  篇四

  顺口溜同义词员工申请教育班组:朗诵建议书主持词慰问信:孟浩然赏析了人生哲理报告寒假作业汉语拼音汇报,顺口溜条例简讯。

  交通安全的主题班会

  篇五

  一、活动主题:

  反思交通安全、共创平安校园

  二、活动背景:

  为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。希望有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!

  三、活动目的:

  红灯可以再等,生命不能重来。虽然我们正处在美丽的大学校园,但身边也存在着各种安全隐患,不只是交通安全,还有寝室、教室等安全隐患。借此机会向同学们宣传并调查校园内的安全隐患,更多的是让同学们真正能反思自己平时的习惯中存在哪些安全隐患,不仅让同学们了解到更多的交通安全知识,同时也方便学校保卫工作的开展。

  四、活动时间:

  20**年4月27——5月1日

  五、活动地点:

  图书馆门前

  六、宣传策略:

  1、宣传部出三块宣传板,一块展出我们学校及周边所发生的交通事故,一块写同学们不太注意但很基本的交通安全知识,较后一块宣传全国交通安全反思日

  2、在东一门拉横幅,标语要鲜明

  3、将本活动相关信息发布到建筑系官方网站和微博上

  七、前期准备:

  1、提前找建筑系学生会借两块宣传板

  2、外联部负责拉赞助

  3、准备200张便签纸

  4、印制一条横幅

  5、依照青协成员的无课表,排出摆点值班表

  6、与学校保卫处商量好活动具体细则

  7、找学校保卫处提供我们学校及周边发生的交通事故资料(包含照片)

  八、活动流程:

  1、四月二十七日在东一门把横幅拉起来,并把之前准备好的宣传板放在保卫处值班门口

  2、由以前招募志愿者人员联系建筑系各班班长及团支书,必须到场写自己认为学校存

  在的交通安全隐患并在班上进行宣传,让更多的同学参与到此活动中来

  3、按照值班表安排人员在保卫处值班旁摆点,并邀请路过的同学写自己认为我们学校存在哪些安全隐患

  4、摆点时间为期三天,我们会请保卫人员在摆点处为本活动进行宣传

  5、通过同学们写的学校存在的交通安全隐患,保卫处针对此开展一系列的安全隐患扫除活动

  九、后期活动:

  1、建筑系青协会协助保卫处针对那些安全问题进行逐个解决

  2、建立一个武生院校园安全论坛,如果以后同学们在校园内发现哪些安全问题,及时在论坛反映,学校保卫处好及时做出解决

  3、保卫处可针对此活动进行一个专题讲座

  4、此活动结束后会根据青协成员上学期和这学期的表现开一次表彰大会

  十、注意事项:

  1、如遇恶劣天气情况,摆点时间会相应做出更改

  2、在活动中,且不可与保卫处人员发生争执

  3、根据天气情况,对宣传板要妥善保管

  4、不可凭空捏造学校及周边的交通事故

  5、要妥善保管好保卫处提供的资料

  十一、参与对象:

  建筑系青协全体成员、保卫处工作人员

  十二、组织单位:

  建筑系青协、保卫处

  交通安全主题班会

  篇六

  为进一步加强校园交通安全教育,增强学生暑假期间安全防护意识,远离交通事故的伤害。近日,南通市海门区公安局组织多批警力深入辖区小学开展“暑假前安全教育主题班会”。

  民警结合暑期出行的"特点和暑假事故特点,用通俗易懂的语言向同学们讲解了怎样过马路、怎样安全骑车、怎样乘车等交通安全常识,并叮嘱孩子们假期外出时,要遵守交通规则,安全文明乘车,不乘坐超员、非标三四轮车和存在安全隐患的车辆,更不能在马路上打闹、横穿马路,以防发生意外事故。

  同时,也教育学生们当好监督员,监督家长们自觉做到摒弃交通陋习、养成守法文明出行习惯,达到“小手拉大手”的宣传效果;还倡议同学们争做小小交通安全宣传员,将文明手打理念传递给家长,共同营造安全、文明、畅通、有序的道路交通环境。

  快乐暑假,平安出行,交通安全“不放假”。假期里,孩子们外出活动增多,交通安全风险随之增大,请父母履行好监护职责,教育引导孩子懂得“守法规知礼让安全文明出行。”

  交通安全教育主题班会

  篇七

  一、班会目的1、通过班会使学生了解生命的可贵,掌握有关的交通安全知识,认清学习目的,增强学生安全意识。

  2、以“增强交通安全意识,提高自我保护能力”为指导方针,切实加强安全教育与管理,确保学生安全。

  3、引导学生在活动中认识生命的意义,在自我体验中发挥潜能,丰富自我生命,提升

  生命意义。进而教育学生关爱生命、尊重生命、敬畏生命、激扬生命、热爱生命、保护生命。

  4为加强对学生法制与交通安全的教育与管理,使学生增加法制观念,做到这法、知法、守未能确保身心健康,平安完成学业,制定本制度:

  5通过学习有关安全知识,使学生树立自护、自救观念,形成自护、自救的意识,使学生安全、健康成长。

  二、班会过程

  (一)、谈话引入:

  同学们,我们生活在幸福、温暖的家庭里,受到父母和家人的关心、爱护,似乎并不存在什么危险。但是,家庭生活中仍然有许多事情需要备加注意和小心对待,否则很容易发生危险,酿成事故。在生活中我们应时时刻刻注意安全,如饮食安全、旅游安全、交友安全、用电安全、交通安全等,今天我们就来谈谈交通安全。首先请大家欣赏一段小品《肇祸》)

  (二)、1小品表演:,(主要讲述一个肇事司机逃逸的事件)

  2、表演中故意设计一些错误,在小品结束后向学生提出。学生表现比较踊跃(比如打电话报警110,不是119;又比如打电话报警的人应该首先告诉警察出事的具体地点,而不是简单地说:“你们快来,这儿有人被撞了!”)这个环节的设计更好地让学生掌握了交通安全的知识,印象深刻。

  3、学生有感而发,谈看小品后的感想。

  (三)、感谢以上同学的精彩表演,下面我们进入第二个环节——《行人交通安全规范》知识问答。我们实行抢答方式,每答对1题得1分,答错不扣分。

  《A》、行人过马路的方法:

  ①行人过马路有几种方法?(走人行横道,走地下通道,走天桥。)

  ②交通标志种类有哪些?有何含义?

  交通信号有灯光指挥信号,交通指挥棒信号和手势指挥信号三种。

  A、交通信号灯是以不同醒色的信号来实现交通控制和安全的重要手段。

  交通信号灯分为以下三类十种。

  1.指挥灯信号及其含意指挥灯信号主要用于交叉路口,它分为五种

  (1)绿灯亮。准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

  (2)黄灯亮。不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进人人行横道的行人,可以继续通行,右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆在小妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下,可以通行。

  (3)红灯亮。不准车辆和行人通行,但右转弯的车辆和T形路口右边无横遭的直行车辆,在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下,可以通行。

  (4)绿色箭头灯亮。准许车辆按箭头所示方向通行。

  (5)黄灯闪烁。车辆和行人须在确保安全的原则下通行。

  以上规定,均适用于列队行走和赶骑牲畜的人员。

  2.人行横道灯信号

  人行横道灯信号主要用于城市的主要路口和快速道路,调节人、车混行的人行横道灯有三种:

  (1)绿灯亮。准许行人通过人行横道。

  (2)绿灯闪烁。不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行。

  (3)红灯亮。不准行人进人人行横道。

  ③、行人行走必须遵守哪些规则?

  A、行人必须在人行道上行走。

  B、多人同行时应注意避免三人以上并行而妨碍别人通行。

  C、在没有设置人行道的路段,行人应在非机动车道右侧1米范围内行走。

  D、靠路边行走,是指行人从路边(左或右)算起的一人通行道路所需空间,徒手时为0.7米,手提物时为0.9米,行人在上述活动空间内行走时,车辆不应侵犯其安全通行空间。

  E、如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暂时封闭或阻塞,行人要看清交通标志所指示的方向,改行其它路线,服从管理人员的指挥。

  F、行人在道路上还应注意不要人事与交通无关的活动,如不能在道路上进行滑板、滑旱冰等游戏活动,更不能在道路上扒车追车、强行拦车或抛物击车。

  ○4横过马路又必须遵守哪些规则?

  A、使用行人过街设施

  B、横过车行道,要走人行横道、人行过街天桥或地下通道等到行人过街设施。没有这些设施时应直行通过,不要斜穿或追逐猛跑,也不要在车辆临近时突然横穿。要让司机有足够的时间发现行人后停车,保障行人安全。有交通信号控制的人行横道,须按信号规定通过,没有交通信号控制的人行道,须注意车辆,在保证安全的前提下通过。

  ○5如何横过交通繁忙的道路?

  A当路上交通繁忙,车辆密集且车速较快,以致不能安全通过时,除非该处有人行横道,否则不要横过道路。如果车辆来往时密时疏,则应耐心等候,待车流较疏时才通过,而不能在行行停停或缓慢行驶的车辆之间穿过。

  B在交通繁忙的路段一般都设置有人行道、车行道护栏,用以人阻止行人过马路,行人不能穿越或倚坐。行人如果强行穿越的话,会使驾驶员措手不及,不能及时采取有效措施,而造成交通事故。

  ○6如何在天气恶劣时横过道路?

  (在天气恶劣时横过道路要格外小心,特别是倾盆大雨或大雾时更要留神,因为在这种情况下,驾驶员较难看见行人,而行人也难看见附近车辆。行人应调整好雨具,看清路面情况,待没有车辆驶近时才可横道路。)

  ○7在晚间横过道路又应注意哪些事项?

  (夜间步行时,要尽量选择有路灯的地方横过马路。因为在夜间,车流量少,车速一般较快,同时驾驶人较难看见行人,而行人也难估计车辆的速度。)

  ○8另外,横过马路切忌遇车就退,过马路途中若遇到有车辆驶近时,应按照当时的环境停步,不要突然后退,尽量要让驾驶员知道自己的去向。可能的话利用划分行车道的白线或路中央的分界线作为紧急停留的地方,切忌不看身后而直接后退,因为身后很可能有已经驶近或正在驶近的车辆,导致发生交通事故。

  《B》、乘车须知:乘坐汽车,应注意什么?

  A、尽可能坐在有安全带的座位,并把安全带系上。如坐在前排一定要佩带安全带。在车辆行驶过程中不可随意触摸车上的控制器,如车门锁等;不要向车外抛物品。不可将身体任何部位伸出窗外,更不能中途跳车。为了你及他人的安全,绝不能携带酒精、汽油之类的易燃易爆危险品乘车。

  B使用安全带。安全带是防止和降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。安全带把人和汽车结成一个整体,能够避免乘客撞上方向盘和玻璃,以及被抛出车外的危险。

  C乘坐公共汽车。公共汽车一般行驶固定的路线,并在指定的车站上、下客。公共汽车站有标志指明,在路面划有停车站标线。在公共汽车站候车时,不要太靠近车行道,应排队等候。公共汽车靠站时,待汽车完全停稳后,方可上车。如公共汽车没有分出口和入口,乘客应本着先后上的原则上、下车。

  D下车后要横过马路的乘客,须待公共汽车离去,能够看清道路两边的情况时再横过马

  路。如公共汽车仍然停在站上,要远离公共汽车才可横过马路,不要在公共汽车前面横穿。

  E乘坐出租车。需要坐出租车时,应在路边伸手示意,切不可站在车行道上拦截,要在出租车站或者出租车可以停车的地方上、下车。一般在上车后再告示诉司机前往的地址,这既可以防止司机拒载,又不

  《C》、中小学生骑车须知:

  近年来中小学生骑车的人数越来越多,随之而来的是,自行车车祸也开始增多。造成学生自行车车祸的原因,主要是平时缺乏教育,安全意识淡薄,不遵守文通规则。诸如骑“飞”车,骑车横穿马路,强行超车,嬉戏打闹,带人骑车等,都不少见。有些中小学生自我意识强,喜欢在众人面前表现自己,常常把自行车当做施展“才华”、表演“技能”的“道具”,在上学途中,在返家路上,相互追逐,相互“逼车”。遇上道路拥挤,车辆多,行人多,路面滑,就免不了要出车祸。

  还有.有些中小学生的自行车缺乏保养、维修,刹车失灵,车铃不响,也是闯祸的一大原因。自行车肇事,不仅给肇事者本人带来皮肉痛苦,乃至残废、死亡,而且给他人、家庭和社会也带来损失。因此.为了确保安全,骑车的学生应该接受交通安全教育,自觉遵守交通规则,避免骑快车、相互追逐等违章行为。骑车时,除超车外,较好单排行车,不准扶身搭肩并行、互相追逐或曲折竞驶。骑自行不准攀扶其他车辆,也不准牵引车辆或被其他车辆牵引。自行车不准安装机械动力装置。因为通常情况下,自行车是在非机动车道上行驶的,也有将自行车道和人行道划在一起的路面情况。当自行车安装动力装置后速度大增快,遇到行、残疾人和其他正常行驶的自行车时,就可能因避让不及而发生碰撞事故。

  (四)、对开始时的小品重新表演,当然是在纠正错误之后的表演。较后主持人总结本课主题,在这次主题班会之后,希望同学们时刻牢记:交通安全,生命之友。

  交通安全教育主题班会教案

  篇八

  活动目的:

  通过本次班队会活动,使同学们了解一些基本的交通规则及交通标志,引起同学们对交通安全的重视,并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯。

  活动准备:

  1、交通安全的规则,小学生交通安全儿歌。

  2、交通标志。

  活动过程:

  一、主持人导入。

  在父母眼里,我们是含苞欲放的花蕾;在老师眼里,我们是展翅待飞的雏鹰。生活在这科技腾飞的时代,我们是多么幸福!然而,在这个幸福的时代,“交通安全”这几个字,却时常被我们遗忘。

  生活中,由于我们的“一时疏忽”,违反了交通规则,就会造成无法挽回的后果,也就是因为这样,含苞待放的花蕾枯萎了;展翅欲飞的雏鹰折翼了。生命在你手中,交通安全不容忽视。

  所以今天我们就一起来学习交通规则,并要养成自觉遵守交通规则的好习惯。

  下面请杨莹、郭雷、邱淼为我们介绍一些交通安全知识。

  二、介绍交通安全知识。

  1、杨莹:

  安全横过道路:上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!横过道路时,要选择有人行横道的地方。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道

  路,要特别注意避让来往的车辆。横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。

  2、郭雷:

  乘车:乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应尽快走上人行道。需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。

  3、邱淼:

  骑自行车常识:学骑自行车时,应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。另外还要注意以下几点:

  (1)、在非机动车车道内顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶,应尽量靠右边行驶,不能骑车在道路中间,不要几辆车并行,逆向行驶。

  (2)、骑车至路口,应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时,应停在停止线或人行横道线以内。

  (3)、骑车转变时,要伸手示意。左转弯时伸出左手示意;同时要选择前后暂无来往车辆时转弯,不要在机动车驶近时急转猛拐,争道抢行。

  (4)、骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。

  三、判断行为对与错。

  接下来,我们要进行小组比赛了,请每个小组的同学注意看屏幕,说说这样的行为对不对,要把原因说清楚。

  小组竞赛:判断这样的行为对不对,并说原因。

  1、过马路时,有人行天桥标志时,应走人行天桥。

  2、不要随意冲出马路。

  3、坐公共汽车要坐好扶稳,不要把头和手伸出窗外。

  4、过马路要走“斑马线”。

  5、不要在马路上玩滑板车。

  6、不应在马路上玩耍。

  7、下雨时,应选择颜色鲜艳的雨具。

  8、不应在铁路上玩耍。

  四、交通知识竞赛。

  下面,我们要看看哪个小组的同学较团结了,因为我们马上要进行的是“读读交通安全三字经”的环节了。看看哪个小组的同学读得较整齐。

  1、分小组读读交通安全三字经。

  2、出示各种交通标志,让同学们说出交通标志的名称及其意义。

  活动小结:

  遵守交通规则不仅仅是司机叔叔的事,更是你、是我,是全体公民的事。遵守交通法则,既是对自己的爱护,又是对社会法则的支持,也是对每个关心自己、爱护自己的人负责。因为人的生命只有一次,为了他人,更为了自己,让我们认真学习交通法规,严格遵守交通法规,告别不文明的交通行为,乘文明车,走文明路,做文明人,自觉做到交通安全从我做起,从小做起,努力做个遵章守纪的交通小公民!

  生命只有一次,幸福快乐掌握在你的手里,希望同学们通过这次班会活动,学会珍惜生命,养成自觉遵守交通规则的好习惯。

篇三:非标电动三四轮车是什么意思

  

  “非标三、四轮电动车”不得上路行驶

  近日,市公安局、交通运输局、城市管理局、工商局、质监局五部门联合发出《关于进一步加强市区三、四轮电动车管理的通告》,将从8月15起,对市区建成区范围内三、四轮电动车通行实行严管,整治违法生产、销售“非标三、四轮电动车”以及驾驶“非标三、四轮电动车”上道路行驶等违法行为。

  通告指出,“非标三、四轮电动车”是指未经国家主管部门许可,未列入《车辆生产企业及产品公告》范围以及未经省自行车电动车协会确认登记的电力驱动三、四轮车辆。依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国治安管理处罚法》和《中华人民共和国道路运输条例》等规定,各职能部门将依法各司其职,实施监管。

  通告明确规定,任何单位和个人不得生产品质不合格的三、四轮电动车,违者由质监部门依相关法律法规予以行政处罚;工商部门对不符合商品质量要求的三、四轮电动车依法查处;“非标三、四轮电动车”违法上道路行驶的,由公安交管部门依法予以行政处罚;未取得道路运输许可,擅自从事道路运输经营的,由道路运输部门依法予以行政处罚,构成犯罪的,依法追究刑事责任。此外,在市区运行的交通工具,应当保持外形完好、整洁,违者由城管部门依据《城市市容和卫生管理条例》等法律法规依法查处。

  对此,相关部门提醒消费者应该购买合法、符合标准的电动车,已购买“非标三、四轮电动车”的消费者,可以通过正当途径,开展相关维权活动。

  来源0511官方发布!

篇四:非标电动三四轮车是什么意思

  

  最新通告!4个月后,非标电动三四轮车禁止销售,过渡期3年!

  近日,又一地方针对电动三轮车、四轮车的销售和上牌展开综合治理。根据最新《通告》公布的实施步骤,整治行动将分为三个阶段完成,其中的关键为“集中整治阶段”,截止日期为2021年12月31日。“集中整治阶段”结束后,非标电动三/四轮车将全面禁售,且不再予以免费上牌。

  在行业规范化大潮的影响下,本次综合治理具有典型意义,有可能会引发各地管理的跟进浪潮。关于本次整治的关键内容三轮车快讯总结、分析如下。

  实行登记挂牌管理,非标车三年过渡期

  电动三/四轮车上牌问题一直是行业内普遍关注的重点问题。目前针对电动三/四轮车的上牌问题,主要集中在两方面。

  针对合规的目录车型,可以通过正规流程上牌。而当下市场上普遍存在的非目录车型,此次整治行动将展开统一上牌行动,悬挂防盗识别编码牌,同时自上牌之日起限定三年过渡期,过渡期结束后禁止上路行驶。

  目前来看,由于非标车的保有量依然庞大,此项过渡期政策不但有利于经销商清理库存,对于消费者也是一大利好消息。值得注意的是,在上牌期结束后购买的非标车将不享受上牌政策,综合整治行动结束后也将禁止上路行驶,这点应该重点注意。

  全面排查销售网点,禁售非标三/四轮车

  此次整治行动还在生产端和销售端加强监管。主要内容为全面排查区域内的非标车生产企业和销售网点,实行电动三/四轮车销售登记管理,为后续的带牌销售工作做准备。

  此外,在“集中整治阶段”结束后,将全面禁止非标电动三/四轮车销售,同时对非法改装、非法运营行为加强监管,坚决打击各类违法行为。

  总结

  从下半年的政策走向来看,规范化管理已经成为大势所趋,无资质、无目录的企业和品牌生存空间越来越小。另一方面,各地纷纷实行的过渡期制度,也在规范化浪潮中展现出人性化的一面,对消费者的极大利好。

  对于经销商而言,未来一级电摩资质将成为行业企业的基本门槛,合规化的目录产品将成为市场主流。无论是从经营的合法性,还是销售的持续性来看,经销商选择资质企业、目录产品都是生存的必要条件。提醒广大经销商和消费者,选择电动三/四轮车产品,千万不要只看价格,资质、品质和品牌同样关键!

篇五:非标电动三四轮车是什么意思

  

  非标载人电动三轮车五禁整治工作方案

  为深入学习贯彻安全生产重要指示精神,预防重特大道路交通事故,充分保障人民群众生命财产安全,根据市三四轮办一号文件精神,经研究决定,从即日起至2021年3月底,在全乡范围内部署不规范载人电动三轮、四轮车“五禁”专项整治行动。工作计划:制定如下。

  一、工作目标

  通过为期一年的专项整治行动,实现以下“五个禁止”目标:

  (1)禁止销售:禁止在本市商店、门市、改装(装配)场所销售非标载人电动三、四轮车;(2)禁止范围:禁止非标载人电动三轮车进入市、县市区;(3)禁止道路:非标准载人电动三轮车沿国省干线行驶;(4)被禁人数:人。非标准载人电动三、四轮车禁止“一人多车”(含不超过两名驾驶员);(五)禁止作业:禁止违规操作非标载人电动三四轮车。

  二、工作步骤

  (一)宣传教育阶段。(2020年3月30日—2020年5月30日)

  用2个月时间进行宣传教育,宣传三四轮不规范载人人员专项整治的目的和效益,宣传专项行动的首要环节,贯穿整治始终,为后期执法打好群众基础。

  (二)报名阶段。(2020年3月30日—2020年4月30日)

  各村安排专人对非标载人电动三轮车及商户店铺、网点、改装(拼装)场地进行检查登记,销售非标载人电动三轮车,开具《致全乡非标载人电动三四轮车车主一封信》,并签订承诺书;在中小学带头,组织学校排查出接送学生的车辆,填写《接送学生车辆登记表》,农路部门将开展亮尾行动。

  (3)集中整治阶段。(2020年6月1日—2021年2月28日)

  按照各部门职能分工进行集中整改:1。禁止商店、门市、改(装)址销售非标准载人电动三四轮车;2.纠正非标准载人电动三轮车“一车两人以上”现象;3.查出违规操作;4.全乡三四轮车一律由乡镇专项治理办按照县有关规定统一编号,统一喷涂,统一推广专项整治标准。

  (4)检查验收阶段。(2021年3月1日-2021年3月底)

  检查验收前一阶段开展的各方面情况,确保整治任务圆满完成。

  三.任务分工

  (1)乡镇第三、四轮专项整治行动办公室负责乡镇此项工作,制定工作方案,召开专题会议,对各村第三、四轮专项整治行动进行督导检查,确保“五禁”工作目标顺利实现。

  (二)乡镇管理团队。取缔商店、网点、改(装)装场所销售不规范载人电动三轮车,协助国家市场监管总局依法查处。取缔非法营运车辆,协助交管部门依法查处。

  (3)乡镇派出所。牵头组织联合行动,加强路面执法,并配合做好宣传引导、安全劝导等专项整治工作;严厉打击阻碍执法、暴力抗法、非法上访等行为。

  (4)中小学。合理配置校车供应;在学校门前做好安全劝导工作;开设交通安全必修课,播放典型违法、事故视频;开学一周内填写《接送学生车辆登记表》。

  (5)农业道路部。村里的交通劝导员坚持值班制度,认真劝导家长和学生不要乘坐非法改装的三轮、四轮车,以规范交通工具的使用

  1.宣传提示多样化。由项牵头,**学校、派出所等部门参加。在正常宣传工作的基础上,如张贴整改公告、张贴标语(每个村不少于30条标语)、悬挂横幅(全镇不少于10条横幅)、每个村用大喇叭播放音频等,利用微信、Tik

  Tok等各种有效手段,营造强大的宣传声势,做到家喻户晓、人人皆知。

  2.交通劝导常态化。农村交通劝导站,督促劝导员在早晚高峰、学生上学、恶劣天气、重要民俗活动期间,到岗位开展集中劝导活动,对不规范载人电动三轮车不要突破禁区、非法载人进行劝导提醒,对不听劝导的及时向公安**报告。

  3.安全教育制度化。而中小学派出所要严格落实看护机制,在学生上课时间组织力量,及时劝阻和纠正“一车多人”的违法行为;负责在中小学、幼儿园门前搭建电子显示屏,滚动交通安全宣传提示;要开设交通安全必修课,落实三四轮车进学校、进教室违法事故警示,通过开展“手拉手”活动,提高学生和家长的交通安全意识。

  (2)齐心协力打好源头监管的全仗、硬仗。

  1.找出车辆基地。以村居为单位,组织力量进村入户排查,摸清不规范载人电动三轮车情况,填写《致全乡非标载人电动三四轮车车主一封信》,同时通过发放《全乡非标载人电动三四轮车登记表》、签订承诺书等方式,加强驾驶员来

  源监管,确保一户不掉队、一人不掉队;由小学牵头,组织学校调查摸清接送学生车辆,填写《致全乡非标载人电动三四轮车车主一封信》,全面掌握接送学生使用的非标载人电动三轮汽车数量。

  2.开展亮尾行动。在摸底排查过程中,将进一步推进“亮尾行动”,在辖区内非标载人电动三轮车、电动自行车尾部免费粘贴反光贴。如果发现前期粘贴的反光贴纸脱落或损坏,我们将及时更换**,确保粘贴率达到100%,有效提高此类车辆夜间的能见度,预防和减少农村无路灯路段追尾、正面碰撞等恶性交通事故的发生。

  3.阻止非法销售。由乡镇管理团队,对全乡所有商铺、门市、改(拼)装场所进行入户检查。作,填写《全市非标载人电动三四轮车经营网点登记表》,对违规销售的商家店铺、网点、改(拼)装站点,现场下达整改通知书。

  (三)合力打好路面执法整体战、攻坚战

  1.开展联合执法。以乡为单位,组织派出所、城管等部门力量,不间断开展联合执法行动,严查闯禁区、“一车多人”、非法营运、非法销售等违法违规行为。

  2.统一执法标准。专项整治期间,对查处的各类非标载人电动三四轮车违法违规行为,坚持“五个一律”,即:对违反禁行规定、“一车多人”的,一律由公安**拖移,并集中存放三个月;对闯红灯、逆向行驶、违规掉头等违法行为,一律由公安**依法处罚,不接受处罚的,予以扣车;对非法营运的,一律由城管取缔,移送交通运输部门依法查处;对乱停乱放、占道经营的,一律由城管部门依法查处;对非法销售的,一律由城管队取缔,移送市场监督部门依法查处。

  五、工作要求

  (一)加强组织**。成立专项整治**小组,由乡x委副书记、乡长纪担任组长,乡纪委书记任副组长,各村居、乡农路办、派出所、城管队等有关负责人为成员,负责专项整治的统筹协调和组织推进;**小组下设办公室在乡农路办,负责专项整治的督导检查和考核通报。各村和相关部门要高度重视此项工作,充分认识到整治工作的紧迫性、必要性,成立相应工作机构,结合本地本单位工作实际,细化完善推进方案,落实各项措施,确保整治行动稳步推进、(二)加强部门联动。各村和乡直部门要主动担当、履职尽职、在整治行动

  中主动加强沟通和对接,做到思想统一、步调一致、工作联动,形成整治工作的强大合力,确保整治行动有力、有序、有效推进。

  (三)加强督导考核。要把此项工作纳入安全生产考核范畴,对因工作不到位、措施不落实影响专项整治行动进度的单位和相关责任人进行通报批评。

篇六:非标电动三四轮车是什么意思

  

  非标电动三四轮车专项整治行动方案

  一、整治目标

  通过开展专项整治行动,完成三个“严禁”目标:

  1.严禁生产非标电动三四轮车;

  2.严禁销售非标电动三四轮车;

  3.严禁非标电动三四轮车上路行驶。

  二、整治任务和措施

  (一)强化生产销售监管

  1.工信部门、市场监管部门根据各自分工做好生产领域的管理。区经济进展局对《道路机动车辆生产企业及产品》名目内的电动三四轮车生产企业,做好生产全都性的监督管理,对监督中发现的问题根据名目管理要求按时上报查处。激励有条件的电动三四轮车生产企业实施技术改造,完成产品高端化,生产全过程智能化、绿色化。区市场监管局对《道路机动车辆生产企业及产品》名目外的电动三四轮车生产企业强化监管。(责任单位:区经发局,区市场监管局,各街道)

  2.市场监管部门主要做好流通领域的管理。主动会同工信部门对全区非标电动三四轮车生产、销售行为开展监督检查。对机动车生产企业经国家工信部门答应生产的机动车型,不执行机动车技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验,致使质量不合格的机动车出厂销1售的,由市场监督管理部门按照《产品质量法》赐予惩罚。擅自生产、销售未经工信部门答应生产的机动车型的,有营业执照的,由市场监管部门撤消营业执照,没有营业执照的,予以查封。严禁未取得3C认证证书的电动三四轮车产品出厂、销售。严肃查处以哄骗、误导等手段销售非法生产、改装电动三四轮车的违法行为,情节严峻的,依法撤消营业执照;构成犯罪的,依法追究刑事责任。(责任单位:区市场监督管理局,各街道)

  (二)强化路面交通执法

  1.公安部门主要做好路面行驶车辆管理。针对不同的车型、不同的区域,设置2-3年的过渡期;在过渡期内,划定市区严管区,严禁载人电动三四轮车上路行驶,严管载货电动三四轮车在限定时间内上路行驶;在过渡期之后,禁止一切非标电动三四轮车上路行驶(如在此期间国家出台新规定的,从其规定)。(责任单位:公安分局,各街道)

  2.组织开展路面整治行动。对非标电动三四轮车的交通违法行为进行相应的惩罚。(责任单位:公安分局,各街道)

  3.对非标电动三四轮车非法营运等违法行为,开展查处工作。(责任单位:区交通运输局,各街道)

  (三)强化工程审批管理

  停止制定激励非标电动三四轮车进展相关政策,停止制定相关准入条件,停止核准或备案低速电动车投资工程,停止新建非标电动三四轮车企业、扩建生产厂房等基建工程。(责任单位:区经发局)

  (四)强化交通安全共治

  1.将道路安全教育纳入学校法制教育内容,提高同学、家长交通安全意识。催促指导学校共同做好校门口及周边道路交通安全秩序管理。(责任单位:区教育局,各街道)

  2.开展非标电动三四轮车乱停乱放整治,依法查处占道经营;必要时,牵头公安、市场监管、交通运输等多部门开展联合执法。(责任单位:区城管局,各街道)

  3.将专项整治落实情况纳入到安全生产目标管理考核之中。(责任单位:区应急管理局,各街道)

  三、工作要求

  1.强化组织领导。各街道、各有关部门要高度重视此项工作,充足认识到整治工作的紧迫性、必要性,依据工业和信息化部、进展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局《关于强化低速电动车管理的通知》(工信部联装[20XX]227号)文件要求,做好各自职能工作。依据省安全生产第十一督导组的督办看法,结合本地本单位工作实际,制定详细实施方案,层层落实工作责任,确保整治行动稳步推动。

  2.强化部门联动。各地、各有关部门要主动担当,履职尽责,在整治行动中强化沟通和对接,做到思想统一、步调全都、工作联动,形成整治工作的强盛合力。建立信息互通机制,公安部门发现非法生产、销售线索,按时通报工信、市场监管部门。对正在销售和路面行驶的电动三四轮车,是否列入《道路机动车辆生产企业及产品》名目有疑问的,可登陆《道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统》,输入“企业名称、型号、车辆名称、商标、地址”任一项即可查询。

  3.强化督导考核。各地、各部门要对非标电动三四轮车专项整治工作开展督导检查,定期对整治成效进行通报,确保专项整治行动各项工作部署落到实处、取得成效。

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