下面是小编为大家整理的市长在全市交通强省建设动员会上讲话【优秀范文】,供大家参考。
同志们：
刚才，我们共同收听收看了全省、X市交通强省建设动员视频会议。为了更好地落实省、市会议精神，我们接着召开我市交通强省建设动员会，对全市交通运输发展再部署、再推动。刚才，X副市长就我市交通强省建设进行了细致的工作部署。一会儿，X还要作重要讲话，请大家认真学习领会，抓好贯彻落实。下面，我强调三点意见：
一、提高政治站位、瞄定目标，当好“重要窗口”建设的先行官
******反复强调“经济要发展、国家要强大，交通首先要强起来”“‘要想富、先修路’不过时”，赋予了交通“先行官”的战略定位。建设交通强国是以***同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策，是新时代做好交通工作的总抓手。为建设交通强国，X年交通运输部在X个省市开展第一批交通强国建设试点，X年我省被列入全国交通强国建设第二批试点省份，这对我们来说，意义重大、机遇难得。我市作为京津冀交通枢纽、晋北城镇圈重要交通要道，南距X 公里，北离X 公里，东至京津X 公里。近年来，全市上下坚持“大抓交通、抓大交通”，统筹推进公路、铁路、航空等建设，不断提升交通运输服务能力，加快发展交通产业，全面推进交通运输高质量发展，构建了“六横六纵”的交通产业格局。各级各部门要深入学习贯彻******关于建设交通强国的重要论述精神，全面落实交通强国战略部署和省、X市关于交通强省建设的实施意见，对接落实国家有关政策，加快推进重大交通基础设施建设；
要准确把握新发展阶段交通运输工作的新形势、新要求，把握好交通是经济社会发展“先行官”的定位，把握好综合交通的方向，把握好安全发展的底线，高质量推进交通强省建设。
二、坚持改革创新、攻坚克难，汇聚形成高水平交通强市建设的强大合力
加快建设交通强市是一件关系全局、影响长远的大事，也是一项长期性、复杂性的系统工程，需要我们进一步解放思想、改革创新。各有关部门要担当担责、主动作为，强化工作协同配合和资金、土地、人才等要素保障，进一步凝聚起交通强市建设的强大合力。
一要坚持“统”，加强统筹联动，全市“一盘棋”，密切配合，做到统机制、统规划、统资源。健全统筹领导和协调推进机制，做实工作专班，加强上下联动、部门协同，做好交通规划与经济社会发展规划、国土空间规划和各类专业规划的有机衔接，确保交通规划落地实施。推动全市高速公路、市际交通等资源统筹管理、统一运营，提高整体效率。
二要做好“融”，跳出常规思维，优化融资模式、做好要素保障，为重大交通项目建设提供有力支撑。中央资金、专项资金能争取的要积极争取，省级财政资金该协调的要协调，全面开放交通投融资市场，大力鼓励社会资本参与建设运营，构建渠道多元、风险可控的投融资格局。
三要抓好“安”，守住安全生产底线，加强党风廉政建设，落实建设主体责任，为维护建设安全、工程安全、环境安全保驾护航。要牢固树立底线思维，深刻认识安全环保工作的极端重要性，始终把安全环保工作摆在首要位置，盯住规划设计、建设施工、运输管理等各个环节，把安全环保理念贯彻到交通建设的全领域全过程全系统。要压实工作责任，定责定时，精心施工，严格管理，让每一个工程经得起时间和群众的检验。要在全行业全系统全面开展“清廉交通”建设活动，持之以恒，严字当头，始终保持反腐高压态势，一体推进不敢腐、不能腐、不想腐。
三、抢抓政策机遇、立足长远，着力补齐我市交通安全短板
近年来我市城乡交通更加便捷，启动实施东北环、前进街东拓等一批道路工程，改造小街小巷X条，大西高铁X站投入运营。建成区由X年的X平方公里扩大到X平方公里，国道 X 线朱东社至X段公路改建工程竣工通车，完成X条乡村公路建设工程，改建乡村道路X公里，“四好农村路”建设完成X公里；
三个一号旅游公路有序推进。但也要清醒看到，我市交通运输发展仍存在短板，大而不强、大而不优的特征依然明显，开放通道不足、互联互通不够、服务品质不高等问题亟待解决。各级各部门：
一要抢抓山西中部城市群、太忻一体化经济区建设等重大机遇。把握“与X和雄安新区发展，加快南拓东进，提升基础设施和产城融合水平，建设开放发展前沿城市”定位，以加快打通“南融、东进、西引、北联”对外大通道，持续畅通内部“微循环”为目标，推进交通强市建设，让人民群众享有更便捷的交通运输，获得更有温度、更加公平、更有效率的交通服务。
二要加快重点交通项目建设。力争GX线X市过境改线工程于X年X月底全线全部完工；
力争忻原大道X段项目X年X月底完工；
三个一号旅游公路，包括长城板块支线白停线-紫荆山庄工程、黄河长城连接线段家堡角川一暖泉沟段工程，总建设规模X公里，力争X年X月开工建设；
扎实推进四好农村路建设X公里；
依托已立项的GX升级改造一级公路、大忻线西镇至阳方口段正在立项升级改造一级公路、忻原大道和我市境内高速公路等交通要道主线，着力解决高速路途径乡镇无出入口的问题，构建X全域深度融入太忻一体化经济区的路网架构。
三要进一步细化实化具体化省委省政府、X市委市政府关于交通强省建设的实施意见。抢抓“十四五”期间大力推动交通强省建设重大战略机遇，精心组织实施交通强省建设试点各项任务，对标对表我市“一核四园五带”总体思路，梳理出我们的重大项目、重大政策、重大改革举措，强化综合交通枢纽功能，强化交通运输高质量科技供给，强化交通创新赋能，强化交通治理能力建设，不断扩大朋友圈，畅通开放通道，服务保障集大原高铁建设，加快推进忻原大道、通用机场建设、国道X线改建工程和城乡规划道路建设，构建立体联网、内外联通、多次联运、无缝衔接的现代交通运输体系，奋力推动X交通强市建设各项工作。
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