丁仁熠
摘要：本文的一个重点内容是通过对其大型无缝钢拉杆大型桥梁结构模板制造技术的基本特点应用进行简要的理论介绍，然后通过本文结合国际典型结构桥梁工程设计实例对其桥梁模板制造技术在大型无缝钢拉杆结构桥梁以及大型桥墩等钢结构桥梁工程设计中的实际技术应用以及前景问题进行了深入论述，以期提供广大社会各界相关技术专业人士的深入了解和学习参考。
关键词：空心桥墩;无拉杆模板;高铁桥
引言
目前，由于所生产的无拉杆施工模板产品具有较强的稳定性和施工可靠性，在各种大型桥梁以及桥墩的施工中已经被企业和人们广泛的了解和应用，并且还已经取得了不错的效果和成绩。
一、无拉杆模板技术
目前，我们在进行各种桥梁对其桥墩的工程施工中，一般都会采用无拉杆桥梁模板的技术对其桥墩进行无拉杆施工。这种桥梁模板无拉杆施工的技术在不同的无拉杆施工环境下，采用的无拉杆施工设计方法就不同。在进行其无拉杆桥梁模板施工的设计时候，我们一般要根据墩身高度和结构的形式以及实际的经验对其进行了施工设计。当前，在工程对其桥墩进行无拉杆模板选择和制作的设计时候，我们按照其墩身高度的不同主要将其模板分为三种，我们在对其桥墩进行无拉杆工程施工的时候，要严格按照其施工的要求对其模板的高度进行模板的选择。
在我们进行拉杆与模板上下节间施工的处理和设计时候，我们通常都需要采用无拉杆的方式对模板来进行施工处理的技术，让拉杆与模板之间的拉杆能够与模板进行紧密的横向上下节间连接，其具体的拉杆与模板上下节间施工和处理的方法由以下几个部分是连接在一起组成的。第一，在拉杆与模板间的拉杆竖向连接的各个工作面向上都需要设置了相应的螺栓孔，并且对其的工作强度和其稳定性都需要进行严格的工作强度控制和设计规范;第二，在拉杆与模板上下节间水平的拉杆横向连接面中也都需要设置了工作强度相应的拉杆和螺栓孔，并且还可以根据需要在模板上加设一定工作强度的三角拉杆和其定位销孔，在三角拉杆与定位钢板的销孔连接处的三角拉杆在钢板与地面的焊接处需要加上一个类似拉杆模板的套筒，来有效的保证了拉杆与模板上下节间连接的工作可靠性和拉杆模板的工作稳定性;第三，在模板间的拉杆上下节间模板的侧面和拉杆模板正面上的桁架内弦杆上的分布需要使用一个类似三角形的拉杆套筒对模板进行固定，而且为了这样能够方便有效保证拉杆的工作稳定性和模板的承受力，我们通常在每个模板内部施工时还要在每个模板内部桁架内的两根弦杆上分别进行焊接一个大的牛腿。在我们需要进行可以使用此类模板的各种工程施工时，还要将各种模板的拉杆焊接在每个模板上的各个桁架内和外弦杆上对其在模板外围进行一定的高度加宽，并且在其外围的各个桁架内和外弦杆上分别进行设置高度防护栏，以有效的防护保障我们可以使用各种模板对其进行各种工程施工的安全。
二、工程概况
在某高速铁路的客运专线列车电气化施工的实心桥梁工程中，总实心桥梁的施工长度基本设计为1065km，其中电气化工程的总投资金额的设计基本达到了1166亿人民币。而在该高速铁路客运专线列车电气化工程实心桥梁无缝连接实心桥墩的电气化施工方案设计的过程中，施工人员为了充分的保证和满足该客运专线电气化列车高速行驶的可靠性和对相关电气化技术的要求，就将其设计采用了无缝双线连接实心桥墩和空心桥墩的相关电气化施工设计的方法。近年来对其施工的实心桥梁全部进行了电气化施工，在其中主要利用先进的无缝钢拉杆模板等电气化施工的技术设备来对其施工的实心桥梁全部进行无缝连接处理，从而充分的保证和满足该客运专线电气化工程施工的高速行驶可靠性和对相关电气化技术的要求。
三、模板施工工艺
1、在該建筑工程外拉杆模板施工的整体设计过程中，施工人员为了能够使得无拉杆模板整体结构的安全稳定性和施工的可靠性能够得到很好的控制和保障，就将建筑工程无拉杆模板技术广泛的应用考虑到其中，这就很好的满足了各种建筑工程施工的安全性和相关技术要求。
1.1目前我们在对外桥梁桥梁模板的结构进行了设计的施工过程中，其外模板主要部分是由可调节的面板结构、桁架以及可手动调节的桥梁丝杠等主要部件所组合构成的。而且我们在对其模板结构进行设计施工前，也是需要根据桥梁工程施工的实际要求和情况，来对其外模板可调节高的桁架结构规格和参数进行了设计，从而更好的满足其桥梁工程结构施工的安全性和相关技术要求，使得其桥墩结构的稳定性和施工的可靠性能够得到进一步的提高和保障。另外，我们在对桥梁桥墩桁架结构进行施工的设计过程中，施工人员也是可以根据桥梁工程施工的相关技术要求，采用可调节的桁架结构，来对其模板结构进行了加固和处理，进而有效保障桥梁模板结构施工的安全和质量。
1.2一般来说，我们在对外桥梁模板桁架施工的设计过程中，人们所需要采用的桥梁模板桁架主要结构部分是由方钢和模板调节结构丝杠这两大模板结构部分组成。其中模板调节结构丝杠主要的作用就是在整个室内对外模板的结构部分起到一个微调的作用和效果，从而能够使得更多的人们在桥梁对外桥墩模板结构施工的设计过程中，不容易因为受到了外界条件和环境因素的直接影响，而且很容易出现了相应的模板结构质量和安全问题。
2、墩身安装准确性主体预埋件安装施工技术是目前现代大型建筑工程墩身主体预埋件的施工中非常重要的一项施工技术内容之一，所以对墩身主体预埋件的安装位置和施工数量的准确性和控制也是对建筑墩身主体预埋件进行施工的关键几个工序之一。为了有效解决建筑墩身墙体预埋件连接位置和安装准确性的确定问题，施工中一般需要采用内外部件上安装螺母的精确度和控制施工方法等来加以解决。
四、现场施工操作难点与要点
在我们的工程施工中，存在着许多的问题，这些都已经严重影响到了工程的正常施工安全和质量，因此我们在开始进行工程施工的这个时候，只有有效的发现和解决这些的问题，有利于加强了工程的安全性和施工质量建设，才会有效推动我们的社会和经济的健康发展。下面我们就对这些的问题和其防治的措施进行简要的分析和介绍。
1、在模板进行大体积模板墩身施工的工程中，经常出现模板漏浆的变形现象，这主要原因是由于应为在模板进行的工程施工中，没有对大体积模板墩身采取了相应的防护处理措施，从而很容易导致大体积模板的变形。因此，为了有效避免这样变形情况的第二次发生，我在小体积模板的施工中，要将模板采用双面胶将模板的整体拼装接缝部分进行了填塞。
2、桁架的预留和拱度问题也对整个工程施工的安全和质量也有着一定的重要性和影响。
3、在后期进行多层钢筋混凝土基础施工和基层浇筑的施工时候，也对多层钢筋混凝土基层进行捣实，尽量避免了在钢筋混凝土的多层表面同时施工出现较大气泡和逐层流沙的施工现象，从而严重的还会影响钢筋混凝土浇筑工程的建设进度和施工质量。
4、在进行墩身拆模塑料薄板施工的过程中，我们要在稳定较高的温度时候，对其塑料薄膜进行墩身拆模施工，防止在墩身拆模工程中塑料薄膜出现较大的压力和温度差，从而容易导致其模板出现较大裂缝。而且在墩身拆模后，我们还要对其塑料薄膜和模板采取一定的养护处理措施。
五、结束语
在我国桥梁桥墩的施工中，无缝钢拉杆桥梁模板施工技术不断有效的提高了我国路桥建设工程的质量和稳定性，还有效的延长了我国桥梁设施的安全性和使用寿命。这不仅有效的推动了我国桥梁建设工程的持续健康发展，还有利于了我国的社会和经济的持续健康发展。
参考文献：
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