消极空间的多义性改造研究及实践介入——以重庆市防空洞改造为例

陈 铭 刘常明

近年来，在对厂房、谷仓、防空洞等老旧建筑空间进行改造时，发现这些建筑的设计年限较长，在当前的城市规划中已失去其本质意义，如果仍然坚持空间的单一性，势必造成浪费而沦为消极空间。而让使用者自发地挖掘这些消极空间的“多义性”往往可以让它们焕发新生。

在建筑学范畴中，荷兰建筑师赫曼·赫兹伯格（Herman Hertzberger）曾在《建筑学教程》中提到物的“多价性”。“许多物体和形式几乎只有单一目的，因此功能势必简单，它们必须不多也不少地完成自己的工作。然而，除了设计赋予的单一功能和命名之外，大多数物体和形式还具有附加的价值和潜能，且展现出很大的功效。这一很大的功效，我们称之为‘多价性’”（polyvalence），也被称为多义性[1]。空间的多义性与单一性是相对的，即赋予空间多种功能与意义。空间多义性可以分为两种，一种是同一时间内，空间具有多种功能；
另一种是随着时间推移，空间适应出不同的使用模式[2]。而防空洞就是后者的一个典型类型，在战争年代，躲避空袭是其唯一功能，但随着时间的发展，防空洞如同“空盒子”，使用者可以随时改变里面摆放的事物来重新赋予“盒子”新的“意义”。

据此，我们对重庆市防空洞的“多义性”改造案例开展了研究，探讨使用者自发性的改造行为对于防空洞这类消极空间“多义性”利用的积极意义，并由此提供更具多样性的城市公共空间样本。

回顾历史，抗日战争期间，重庆军民挖掘出了当时世界上最大的防空工程网络，面积超过150万m2。据陪都防空指挥部的档案统计：1937年，重庆市修建防空避难设施54处，可容纳7208人，仅占重庆登记人口的1%。自1938年日本开始轰炸重庆市区以来，民国政府加快了防空工事的建设。到1942年，重庆市防空洞已达1603个，折算每平方公里就有178个防空洞，基本能容纳所有市民（图1）。

图1 重庆防空洞分布图

随着硝烟散去，重庆独特的“防空洞文化”开始融入百姓的日常生活。在没有空调的年代，对“火炉”重庆来说常年保持4℃的防空洞是纳凉和幽会的圣地；
改革开放以来，新文化的引入也带来了更多新的公共功能，地下购物中心、火锅店或是博物馆等陆续被改造出来，而那些小体量的则被改造成便利店、五金店和社区纳凉点；
进入新世纪，重庆市政府在轨道交通规划与建设时也充分利用了原有的防空洞系统，……截至2019年，重庆市主城区人防工程开发利用率已达91%（图2）。

图2 重庆防空洞历史演变

通过历史的追溯，重庆市防空洞的“多义性”改造正是基于使用者对新功能的需求从而对防空洞赋予新的“意义”。据此，我们将防空洞改造案例通过功能进行分类，并结合“内部平面（平面）”“对外界面（立面）”“竖向空间（剖面）”三个维度加以分析。

2.1 城市功能的利用

这种类型的防空洞改造往往处在交通较为重要的地段，原有的城市设施已不能满足新的功能需求，防空洞的既有空间为城市功能的补充提供了相应的条件。

在内部平面上，基本沿用防空洞的原始形状，根据其“形状”来匹配其“功能”，使空间的利用率最高，改造过程中采用的手法是局部尺寸的修整和小型功能空间的开挖。例如，南区路的停车场（图3j），其原始指廊形状的平面与停车场的布置较为吻合，为了满足每个指廊的停车需要，沿洞壁局部拓宽来满足尺寸要求。而李子坝桂花园加油站（图3f）就更加典型，原始的“U”型空间配有可并列两辆小型汽车通过的出入口和隧道，形成天然的回车交通路线，改造时在洞壁上开几个壁龛放置加油设备，便形成一个功能完备的加油站。而曾家岩地铁站（图3e），基于渝中区具有大量地下防空洞这一现状，在设计规划初期就将防空洞与轨道交通进行结合，将原防空洞的出口作为轨道交通2号线曾家岩地铁站的A出入口，不仅疏通了交通，而且合理利用了废弃空间[3]。由此看出，防空洞“多义性”的发掘也正体现在将原始平面与“新”功能的配对从而激活消极空间的潜能。

图3 重庆防空洞“多义性”改造案例集合

而在对外界面上并没有进行刻意的处理，一个“P”“曾家岩A出口”或者“桂花园加油站”等清晰明确的标识就可将使用者从外部接洽到内部空间。

在竖向空间上，基本保持原有的拱顶空间，但只在拱顶处安装管线与灯具，其特有的拱形并没有体现形式上的意义。

2.2 商业功能的利用

城市空间的形成与发展始终被“自上而下”的规划设计和“自下而上”的自发改造这两股社会力量共同推进[4]。将防空洞作为商业功能改造，正是“自下而上”改造的典型类型。空间的“多义性”改造往往体现使用者对空间利用的日常智慧，最大限度地发掘防空洞空间的潜质。

在内部平面上，绝大部分依旧是遵循防空洞原有形状，而引导人的活动轨迹成为改造的重要线索。将人流贯穿的线形平面划分为两部分，一侧是供人通行的通道，而另一侧为使用功能空间，局部尺寸的拓宽以及在端头或是转角处开挖一个小空间作为卫生间等辅助用房，用以完善平面的功能需求，如“拆”火锅（图3a）、洞亭火锅（图3b），贵州风味名小吃（图3i）等皆是如此。而一个独特的案例是“‘一个’防空洞”（图3k），位于李子坝轻轨站下的综合商业空间，有餐饮、展览、酒窖等多种功能，为了保证人流在主路径上活动，业主在平面上对一些支线防空洞进行封堵，只留下单一的活动路径。

在对外界面的改造上，采用的策略则呈现多种形式。第一类是如“拆”火锅 、洞亭火锅等，将平面招牌或者LED灯牌挂在洞口的墙壁上（图4a）直截了当地对外展示，洞亭火锅在洞口上方采用的古典式的雨棚和牌匾也尝试从平面向外部空间延伸（图4b）。第二类是如渝中区通远门城墙下七星岗防空洞改造，基于历史保护区的要求，对外界面需要展现其历史属性。因此对并列的几个防空洞洞口改造时，首先采用古典门楼式的入口造型，接着用园林中常见的单侧长廊将每个洞口连接起来，改变了原始离散的入口形象，并增加了灰空间，使入口由一个个二维平面向三维空间发展（图4c）。而像“曾老幺鱼庄”（图4d）结合洞外高架桥下的消极空间新建建筑，而新建筑的立面取代原来的洞口成为新的对外展示面，防空洞成为建筑的后部。这些改造中固然有地形和城市法规上的限制，但是可以看出，在条件允许的情况下，从洞口二维平面向三维空间的延伸有明显的趋势。

图4 商业类型对外多样性（a “拆”火锅；
b 洞亭火锅；
c 七星岗商业；
d 曾老幺鱼庄）

在竖向空间上，使用者充分挖掘竖向空间利用价值，利用部分防空洞层高较高的特点，在其内部进行多层搭建已经是较为普遍的做法，例如“东旭货架”（图3d）这样的仓储空间，或者“深度·精品酒店”（图3g）这样的单元式酒店。

2.3 展览功能的利用

展览功能的改造一般基于多个防空洞，利用每个防空洞良好的单元性来布置不同的主题。然而，如何将每个单元有机地联系起来形成一个完整的类型空间，是探索多个洞形式下“多义性”改造的要点。

在内部平面的改造上，洞与洞的连接以及参观活动流线的引导是平面改造的重点。当防空洞之间并列不相通时，结合外部场地在洞口处加建联系空间，或是开挖一条新的内部通道进行连接是最常用到的方式，目的是形成单向连续的参观路径，如“抗战文物博物馆”（图3l）和“民俗文化博物馆”（图3r）。而洞和洞之间有多条通道相连时，常常采用封堵部分通道的方式，让每个洞之间仅保留一条通道，如“民俗文化博物馆”和“兵器发展史博物馆”（图3o）。可以看出引导人的活动轨迹是其内部改造的最大“动因”。

在对外界面上，洞口的排列形式影响了改造方式，大体分三种类型：①自身有横向的防空洞连接其他单元空间时，在横向防空洞的侧壁上留下对外的出入口，并在洞口处用一个平面化牌匾或者有凸起造型的门头，简单粗暴从外部过渡到内部，如，“兵器发展史博物馆”“重庆故事博物馆”（图3q）等；
②多洞口并列对外时，大部分采用加建一个横向的建筑空间作为主厅来统领各个单元空间，它可以被视为横向防空洞的衍生，对外的界面从一个洞口转变成为建筑立面，如“兵工署第一工厂旧址博物馆”（图3n）、“中医药文化博物馆”（图3p），“民俗文化博物馆”等；
③单独多个洞口并列且距离较远时，将不再强行统一，保留多个出入口，如“抗战文物博物馆”。

图10 酒吧整体概览

从剖面上来看，基于防空洞线形空间的特性，人流会贯穿空间，而防空洞的跨度尺寸又会影响其功能的布置方式，主要呈现三种形式：一种是只做交通功能，一般跨度尺寸较窄，仅仅符合人流通过的需求，不设置展览；
另一种是中间为交通功能在两侧布展，多为跨度较大的防空洞，参观者可在行进的过程中参观展览，展览的氛围较好；
第三种是交通功能与展览功能并列，这种布置常介于前两种尺寸之间，使一侧人流通行时不会影响到另一侧的展览功能（图5）。

图5 竖向空间的三种利用

2.4 小结

防空洞的“多义性”改造，可以被视作使用者自发行为与城市消极空间碰撞的产物。不同于设计者对空间“下定义”，这种“多义性”改造反映的是空间使用者在日常生活中的种种自发行为与个体实践，所体现的特点总结如下。

（1）使用者的日常智慧是设计的驱动力

以不同形态下的防空洞作为试验场，使用者以自身的意愿展现出了一种生活的方式，并赋予空间更加丰富的意义。这些消极空间被附加“多义”，用来观察和记录“日常生活中短暂的、自发创造的无数新鲜事物……但在建筑学体系中，他们的品味往往被鄙视，而技术专家们则受到吹捧”[5]。当使用者们根据自己的意愿使用和占据防空洞时，我们需要正视他们的审美和创造权利，使消极空间成了一个不断记录和呈现奇思妙想的场所。当这些简单而奇妙的日常智慧和审美价值反馈到当代设计中时，它将驱动设计去发掘新的空间秩序的潜力。

（2）空间形态和规模对功能的限制明显

虽然活动行为是赋予防空洞“新意义”的主要动因，但是往往防空洞的形状大小和排列方式又反过来限制了空间的功能类型，使多样的活动行为受到了局限，对空间可能性的深层挖掘产生了明显的限制。

（3）专业设计的缺位与个体实践的局限

从目前状况来看，大多数的防空洞改造，尤其是作为商业功能利用的改造没有太多专业设计师（比如建筑师、室内设计师）参与的痕迹，仅仅是使用者将自身的智慧与实际的需求结合在一起。但这种“自发性”的改造在专业问题上同时展现出启迪性与局限性，比如在平面上的改动非常有限，且多个防空洞成组改造更是极少，即使是作为展览功能的改造也显得尤为黯淡，多洞的连接、内部流线的整理及与外部空间的接洽其复杂程度使得大多数使用者的处理变得不可控。内部平面和对外界面上很少被处理得恰如其分，它们大多已沦为单纯连接的乏味空间，而在内部与外部空间的接洽上显得十分突兀。

借由一次改造项目的机会，我们以专业建筑师的身份加入到重庆“防空洞大改造”的狂欢之中，并希望提供一个可供探讨的案例，或是带来一些新的变化。改造对象位于原重庆印制一厂内的一处防空洞，业主希望将其改造成网红民宿后院的一个酒吧。

基地位于原重庆印制一厂西北角的一处三角形院落（图6），南侧的老职工宿舍已经被改造成“山鬼酒店”的餐厅，同时也是基地的主要出入口；
而正对餐厅的北侧是三个并列且不相通的小型砖石结构防空洞，最东侧的一个被建于1934年的文保建筑郭勋祺公馆挡住了大半。面对这样一个中央有巨大树池的小院子，将酒吧设置在院子北端结合防空洞布置几乎是唯一的选择，这样不仅可以充分利用院子里最有特色的元素，也能让酒吧的立面朝向餐厅形成最佳看面。而对于防空洞的改造策略围绕着两条线索展开：平面关系和内外空间过渡（图7）。

图6 项目基地总平面图

图7 项目改造前后对比图

在平面关系上，每个防空洞占地约为4m×4m，三洞互不相通，如何设计出适合酒吧的空间是平面操作的重点之一。首先，加建了一条宽2.5m的前廊将三个防空洞串联起来，但这样的平面显然不符合酒吧空间，到不如说是一个走廊连接的三个包房。为了消除这种状态，我们以两洞之间的一堵老石墙为轴心，插入一个“U”形的吧台，将两个防空洞进行空间上的“桥接”，形成一个围绕吧台的放射性空间，从而强化其整体感，而另一个被挡住大半的防空洞则被用作储藏空间（酒窖）。但是这种布局使得操作空间更加有限，酒架不能像往常一样放在吧台后面，而是设置在防空洞的末端，形成整个吧台的背景墙（图8）。

图8 酒吧平面图

在如何解决从防空洞内部空间过渡到外部空间的问题上，基于防空洞的“拱”这一形式向外延伸，会形成“拱门”形延伸或是“拱顶”形延伸两种形式。为了新增前廊的平顶与防空洞“拱”的形式衔接，我们将前廊高度控制在起拱点的高度，即距地面2.1m处，并在用1/4的球体来衔接防空洞的拱券和前廊的平顶，即“拱顶式”的延伸，从而实现新旧部分在外部形态和室内空间上的自然过渡（图9）。

图9 室内概览

由于施工人员和所能买到的材料有限，新增前廊部分除了采用100mm×100mm的C型钢主梁外，其余的结构材料（檩条和柱子）都选用附近市面上所能买到的小规格方钢管（50mm×40mm），其中最后呈现的十字柱是由五根钢管焊接而成。屋顶将保温层固定在檩条之间，并用5mm厚镀锌钢板作为顶板和底板，并在保温间铺设隔汽层与防水层。将屋面底板外伸并向上翻折形成外排水沟，排水沟挡板与底面形成135°的夹角，使檐口高度仅35mm。为了保证屋顶底面从内到外的连续性不被任何构件打断，我们将折叠推拉门的轨道藏于C型钢主梁内，而衔接平屋顶与拱顶的1/4球体在室内也被忠实地呈现，但内壁材料更换成了镜面不锈钢，反射出扭曲而破碎的残影，让酒吧的室内氛围愈发迷幻。

通过调研大量的改造案例，我们发现它们展现的启发性和局限性，并在介入实践中尝试一种新的改造策略：①防空洞的改造需内外结合，洞内空间对外部空间的延伸以及入口洞壁空间的拓展也同样重要；
②空间“拱”这一特殊形式的体现，是对独特的空间形态和历史记忆的延续；
③当内部空间需要突破小而孤立的束缚时，利用家具或装置的布置引导活动轨迹从而连接多洞空间，形成一个大而有序的空间。

研究出新的改造策略对防空洞的多义性改造提供了典型的类型模板，为城市消极空间的再利用起到了抛砖引玉的作用，对城市公共空间更新及多样性的丰富是有积极意义的。

资料来源：

图1～3、5～6、8：作者与陈雨墨绘制；

图4：作者拍摄；

图7、9～10：摄影师赵奕龙拍摄。

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