加气员年终总结加气员年终总结篇1担任站长以来在公司领导的指导和培养下，在各位同仁的热情帮助和积极配合下，我们圆满完成了___年的工作任务。一年来我以强化内部管理为重点，以提高下面是小编为大家整理的加气员年终总结,供大家参考。
认真写好年终总结，我们才能找到工作中存在的问题，写年终总结并不是机械地回首往事，而是为了走向未来，小编今天就为您带来了加气员年终总结5篇，相信一定会对你有所帮助。
加气员年终总结篇1
担任站长以来在公司领导的指导和培养下，在各位同仁的热情帮助和积极配合下，我们圆满完成了___年的工作任务。一年来我以强化内部管理为重点，以提高员工积极性为中心，确保加气站安全生产无隐患为目的。工作取得了一定的成绩但还有许多不足，为了找出不足和差距，从而更好地为今后的管理工作打好基础。下面我就这一年的工作做一汇报：
一、经营情况：
___加气站一天的售气量在万 到 万 之间。20__年一年售气量：___万方气。平均日售气量为： ___方气。
二、内部管理：
1、制度建设：
一个加气站的管理水平不仅仅体现在销售量上，应该反映在多方面、多层次。因此，从我接手站长以来，根据需要，进一步建立健全各项规章制度和奖惩管理办法，并坚持严格按制度办事，做到制度面前人人平等。以规范化管理为基础，以创新求发展为目的，在管理中牢记“管理创造效益，细节决定成败”的管理理念，全面理解规范管理的内涵，增强忧患意识。从细节入手，确实抓好加气站的规范运营。
2、充分调动员工积极性：
我充分调动广大员工的积极性、主动性和创造性作为出发点，建立完善的培训、学习、岗位练兵制度，提高员工的实际操作技能和综合素质。我站每周选定一个项目进行岗位学习，每月办一次工作研讨会，培养员工自觉学业务、钻技术的良好风气，促使员工苦练基本功，真正提高操作技能水平和职业素质。
三、安全管理：
1、在日常工作中落实安全责任制。制定详细的安全管理制度，做到安全工作：有制度、有检查、有落实。牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，落实加气站的各项安全管理制度。
2、抓好员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育。每周组织一次安全检查，落实隐患整改，确保加气站的安全。
3、安全管理实行全方位覆盖：经营作业的安全管理、设施、设备的安全管理。做到“以防为主，防消结合”。今年我站未发生一起安全事故。
四、今后努力的方向：
1、增强管理服务能力，进一步加强加气站的服务质量，努力提高销售量。
2、严格考勤，做到按时上下班，不迟到早退。
3、加强报表管理，做到及时、准确、完整。
4、加强员工的思想教育工作，制定完善的考核制度和岗位练兵活动。
5、健全应对突发事件的管理机制，培养员工应对突发事件的能力。加强设施、设备的管理，定期对加气站的设施、设备进行保养和维护。
非常感谢公司领导给我这么好的学习的机会。通过这一年在加气站当站长的时间，深知当一个加气站的站长不是想象中的那么简单。一年来自己在工作中虽然取得了一些成绩，但还有许多的不足需要改进。在今后的工作中，我将更加珍惜难得的学习和工作机会，在公司领导的教育和帮助下，不断总结经验教训;更加刻苦地学习和钻研专业技术。爱岗敬业，发奋努力工作，出色完成领导交给的各项任务，为公司的发展作出自己的一份贡献。
加气员年终总结篇2
20__年哈密__加气站在哈密公司和车队等各职能部门的大力支持下，通过全站员工的共同努力，较好的完成了公司下达的全年生产任务，为总结经验，找出差距，做好20__年工作，现总结汇报如下：
1、在生产中始终把安全生产放在首位，坚持“以人为本，安全第一”的原则，按培训计划进行安全生产培训，每月进行站区应急预案演练，在上下半年各组织了一次消防演练，切实将安全工作落到实处。通过一系列的培训和学习，提高员工操作技能和岗位风险识别意识，及时消除生产区域内的安全隐患，全年未发生一起安全事故。:
2、强化生产经营管理基础工作，加大考核力度，进一步规范员工的行为，提升服务意识，确保生产秩序的规范有序。由于本站操作人员流动性加大，做好新员工的入职培训作为我站的重点。
3、加强设备维护管理，根据工艺、设备运行情况，每月制定设备维护检修计划，及时对设备进行维护保养，让设备始终保持良好的运行状态，确保生产正常运行。我站上半年设备基本运行正常，后半年漏气较多，我站管理人员加强了设备的维修次数，发现一处解决一处，不留隐患。
4、加气站内部手续进本完成全部的办理，后续有些需要改法人的手续正在有序开展中，预计20__年4月份之前完成所有的手续办理。
5、不足：
1.在基础管理工作中没做到位，员工考核力度不够，应加强基础管理和考核力度。
2.站内工作未及时上报，应加强与上级汇报工作。
3.员工培训不到位，由于销量在逐步增加，员工的工作量较大，培训都比较简短，不尽如人意，明年必须加大员工的培训。
结合今年工作内容和不足，在20__年的工作计划中主要有以下几点：
1、继续加强站区安全管理工作，将安全管理工作落实到每一名员工，强化安全意识，做到安全隐患及时发现及时处理，具体如下：
1.1 员工在日常巡检过程中出现的问题进行批评和纠正，对各种记录的准确性和及时性进行检查和监督。
1.2 定时、定期、定人对站内设备设施进行安全检查，做到谁检查、谁处理(上报)和谁维护，今日工作今日毕。
1.3 每月、每季度进行站内应急预案演练和消防演练，提高员工操作技能和处理突发事件的能力。
2、加强自身管理工作能力，严格按公司制度加强员工管理，规范员工工作态度和行为，改善服务质量，顺利完成年度计划任务，具体工作如下：
2.1加强自身管理工作认识和学习，定期总结工作中的不足进行改进。
2.2 对员工在工作中出现的散漫和不服从管理现象进行批评考核，经多次考核不达标者，上报公司建议辞退。
2.3 加强员工服务态度的转变，提升服务质量，以顾客和公司利益为中心，员工的收入与工作业绩、劳动贡献及业务技能挂钩，定时超额完成年计划任务。
3、加强员工岗位技能培训，努力提高安全意识和自我防范能力，具体如下：
3.1 加强员工安全生产理论知识培训，严格按操作规程操作，杜绝工作中的习惯性违章。
3.2 依据公司hse管理要求，定期开展岗位风险评价，强化安全意识，达到行为的规范化。
3.3 加强员工动手、动脑能力培训，提升自身业务技能，创造一个良好的上升平台。
4、20__年除完成常规的检验外主要完成储气瓶组的检验，缓冲罐的检验，压缩机大修等工作，以上工作作为20__年的重点工作。
5、完成上级公司下达的销售任务及其他各类指标。
6、加强与上级沟通，在工作中出现的问题，及时处理、及时上报，向下及时传达公司的文件精神，与全站员工一起为公司的发展做出应有的贡献。
加气员年终总结篇3
一路走来，步履匆匆，不觉间20**年已悄然向我们挥手作别。回首一年来的工作和生活，感悟良多。平时忙忙碌碌，没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作，年底了，静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足，为来年的工作做好安排和计划，是很有必要的。因此，本人就这一年的工作小结如下：
一、思想方面
工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规及各项加气站规章制度，学习上认真学习管理规范、积极开展创新。
二、工作方面
能吃苦耐劳、认真、负责、在同事的热心指导下提高对加气站工作的重要性的理解。加气站运行的正常和加气站各位同志工作是紧密联系在一起的。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,我都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省,绝对不允许出现自欺欺人,让别人以为你是一个很聪明的人, 加气站是不需要这样的聪明,在这个工种对自己不认真就是对生命不负责、对国家财产不负责。工作在不同的时间段要有不同的侧重点,这是必然的也是必需的。我不但要了解而且要积极的配合。我要抛弃个人的利益,把我的聪明运用到学习技术上,把我的能力以团队的形式发挥出来,不搞个人的表现主义,这样既损害公司,也伤害了自己。为了工作的顺利进行,我们的分工也明确了,不是意味着埋头苦干,恰是因为这样我们更加要互相帮助互相检查。公司需要有干劲的人,但一个人的力量永远是不够的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要发挥自己的特长,还要知道别人的特长。用行动证明自己,用成绩征服大家。
俗话说：“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质为能保质保量地完成工作任务。
总之，一年来取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进。
加气员年终总结篇4
核算员是公司财政工作的根底，它既是公司财政工作的末梢神经，是公司领会各库站经营环境的载体，也是财*理向出产经营过程的具体延长，在油站出产经营过程中阐扬着庞大的感化。然而跟着公司的成长，现行油站核算员核算本能机能的定位，以及核算员步队扶植机制呈现了一些问题，如核算员工作量大、职责不分、收入偏低、成长空间有限，人才流掉率较高档现象，应该引起我们的正视，有需要从头对核算员的治理和定位进行思虑，充实阐扬这个岗亭人员的能动性，为企业成长贮备人才、留住人才，使企业能又快、又好地成长，以顺应扶植一流发卖企业的时代要求。
一、今朝加油站核算员的工作近况
核算员是加油站的主要岗亭，不单要有较强的营业能力，并且还要有较高的道德素养。其首要工作有营业款的收存、发卖统计及各类报表及台账的填写、治理和开具*、抄税、报税等涉税工作。同时，介入油品、便当店、油站日常事务的治理，工作攻略涉及到油站经营过程的各个方面，然而今朝核算员治理却遍及存在以下问题。
1、工作活动举办时间长，歇息、休假活动举办时间少
核算员日常工作，事务较多。今朝，核算员每日必填表格近x种以上，每月核算员按时或不按时要填写表格近x余种，还有报税等工作，所以使得核算员天天工作的活动举办时间较长，同时核算员的工作具有较强x性，没有颠末培训的人员，凡是环境是不克不及完成核算员的工作。油站属于营业窗口，需要24小时营业，如许就造成核算员歇息时，相关报表不克不及实时填写上报，所以今朝核算员歇息或休假较少。
2、职责不分、工作量大
一方面核算员日常要做的账表较多，对那些x销量大的油站说的核算员来说，白日的活动举办时间首要都用来**，他们经常得*纵晚上的活动举办时间来填写账表，即核算员自己天天事务就较多。另一方面，从今朝油站治理定位来看，加油站所有人员都以加油现场为主，然而公司各部分天天的通知、数据统计等各类要求良多且工作量很大，因为其他人员都在加油现场，这些工作也就全都落在核算员的身上，加上其他治理（如x治理等）台账很多本由站司理填写的资料，在大多环境也都是由核算员来填写，造成核算员的工作愈加忙碌。工作忙碌造成核算员疲于应付，工作质量、工作积极性受到影响。
3、后备核算员的贮备难度较大
因为此刻油站的岗亭中没有设立后备核算员（练习核算员）岗，各公司要培育后备核算员，就只能以加油员的名义选聘。然而，因各站人员定编有限，人员都不余裕，选拔的后备核算员到站后，因为天天要忙于倒班加油，没有活动举办时间用于进修核算员的相关工作，他们只能*纵歇息活动举办时间来进修，但天天加油的工作量较大，使得后备核算员天天工作之后已没有精神再具体进修核算员营业。而要将一名员工培育成为一名及格的核算员到少需要三个月以上的活动举办时间。是以，核算员的贮备是核算员治理工作的一个主要问题。
4、x收入较低，且巨细站区别不大
今朝的x轨制，核算员的x首要是与销量挂钩，然而销量低，核算员的工作量纷歧定就小。或者同样的发卖量，核算员的营业量也不同较大。如定点加油站客户较多的油站，天天和客户对账、收款要用去核算员大量的工作活动举办时间，但在国道或省道的油站，或全数现金发卖的油站，核算员的工作量则相对较低，营业相对简单一些。还有便当店核算员的工作也很大，但此刻的*轨制没有表现这些区别。
5、核算员上升渠道单??
按加油站治理规范可以将油站分为达标站、星级站，设立了响应分歧星级的油站司理以及更高的油站司理职位（如治理师及高级治理师），同时，员工可以评为诸多能级员工，分歧星级的站司理和员工，对应分歧的能级*。这对站司理和员工自身提高、前进起着十分主要的激励感化，对油站成长起到较好的促进感化。但对于核算员却没有这方面的激励机制，从轨制上来看油站核算员除了可以经由过程竞聘走上加油站司理岗亭外，在自己岗亭上没有更多的晋升机遇。然而，公司对加油站司理的需要老是有限的。是以，核算员的上升渠道单一。这既晦气于核算员的成长，也晦气于企业的久远成长。
二、对加油站核算员治理的几点思虑
鉴于以上的近况，现对核算员的工作提一些设法：
1、公司对油站核算员的定位问题
核算员在油站的首要工作有做统计报表及台账等核算工作，然而这个岗亭却更多地具有管帐的本能机能如开具x、抄税、报税，如介入油品、便当店、油站日常事务的治理，涉及的工作攻略较多，核算工作仅核算员工作的一个方面，所以这个岗亭可以定名为核算管帐岗，更能表现它的首要工作攻略和职责。同时公司可以付与这个岗亭更多的治理本能机能。如监视本能机能，监视油站落实公司各项轨制。总之它是公司财政向出产经营的延长，是出产一线的管帐人员。
2、搭建科学的成长平台
公司应成立与油站规模相顺应的核算员步队，为核算员的成长供给更多的`平台。为有用划分分歧能力的核算员，提高核算员的工作积极性，或者将这个岗亭分成几个条理，初级岗定名为核算员，中级岗为助理管帐，高级岗为管帐；或参照油站司理及一般员工设立星级核算员，使之和油站级次分类的相对应，分歧星级的核算员发给分歧级次的岗亭*。星级站用星级核算员，万吨站也有响应级次的核算员，在油站财政步队中形成一种积极向上的空气，使油站核算员有一个上升的平台。也可以在这个根本上给更好的油站核算员成立起一个和分公司本部财政管帐岗亭交流的平台，促进分公司财政管帐的工作。
3、成立后备核算员的贮备轨制
各公司按照油站的数目，按必然的比例（如x%—x%）设立后备核算员，作为核算员步队的弥补，这些后备人员，日常平凡在大站、工作较为忙碌的油站协助核算员及站司理的工作（如：**查对往来、收款等），可以有用减轻这些站核算员的工作强度；同时，公司也可将其派到有核算员休假的油站代岗，使该站司理能全身心地投入到发卖经营工作之中；别的，也可据此成立起核算员的优胜劣汰轨制，对于工作欠好的核算员，实施优胜劣汰时公司能有后备人员实时弥补。
加气员年终总结篇5
时光荏苒，20**年很快就要过去了，回首过去的内心不禁感慨万千……时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。
本人的总结从以下方面进行概括：自身的学习、工作的内容、如何做到安全生产、自身存在的问题及整改措施、下一年的工作设想。
一.自身的学习
广东培训学到了加注站的整个工艺流程，了解了lng的基础知识、安全教育培训基础知识、橇装站和ocar车的工艺流程(加气、卸车)、加注站的运营情况。
1.由中山安全员讲解入场的安全培训：“五想五不干”讲解、消防安全知识培训、要懂得“四会、燃烧的类型、着火源和火灾的种类等防火技术基础理论培训。如果发生火灾要会灭初级的火灾，发现人员要报119电话，再报上级领导部门;人员要会使用灭火器，各种类型的灭火器要正确对应的使用，酸性和咸性两个类型不能同时使用会发生中和发应，不能及时灭火。还有怎样应对应急事项的发生，要知道火灾的逃生方法，发生火灾后注意的事项和扑救方法。
2.加注站的站址选择在公交总站的停车场内集中方便加气，进入站内在门口要消除身上的静电;手机、打火机、照相机等明火禁止带入场站加气区域。我们还可以看到加气区的各功能区域：加气区、储罐区、卸车区、办公区;站内的主要设施：加气机、储罐、橇装箱、配电间、消防设施、罩棚、发电机、监控室、避雷针、泡沫产生器。门口的监控室可以监测到橇装箱里的所有管道阀门、加气机、卸车，这是一套完整的系统包括监测、操作(加气、卸车)、报警系统，是整个加注站的心脏;旁边还有一台发电机为停电应急做准备。橇装箱内的管道和阀门对应(lng加气站工艺流程示意图)的分布，要熟练的知道各阀门的位置和作用;及加气和卸车管道的流向，哪些阀门该动的哪些不该动。还有就是管道、阀门、仪表、气动阀等设备维修时阀门关闭方法。
3.学习了橇装站的操作流程：
1加注、○卸车前的准备工作：a工作人员要着工作服、戴安全帽;b关注区内有无火源、闲杂人员禁止入内;c对阀门、加注枪等设备检查是否有无泄露，仪表显示是否完好正确;d监控系统是否调到要工作的加气、卸车状态。
2加注的流程：○先引导公交车停在加注区域位置并熄火arr;定三角木arr;接地线arr;观察车瓶压力arr;提加注枪与车瓶接口对接arr;启动加注按钮arr;充液完成系统自动停止arr;拨加气枪arr;断地线arr;撤回三角木arr;记录加注量arr;引导公交车离开。
3卸车流程：○先引导槽车停在加注区域位置并熄火arr;定三角木arr;接地线arr;连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气arr;给槽车增压arr;泵预冷arr;按启动按钮arr;充满液后按停止按钮arr;先关闭气动阀门再手动阀门arr;打开排空阀将软管吹扫干净关闭arr;卸软管arr;记录充液量arr;引导槽车离开。
4.ocar车的操作流程：
1加注、卸车前的准备工作和加注流程跟橇装站的流程一样。 ○
2卸车流程：○先引导槽车停在加注区域位置并熄火arr;定三角木arr;接地线arr;连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气arr;给槽车增压arr;用压差法将槽车液体流向orca车arr;充液完成后arr;先关闭气动阀门再手动阀门arr;打开排空阀将软管吹扫干净关闭arr;卸软管arr;记录充液量arr;引导槽车离开。
二、工作内容
1.每天上班要做的第一步就是提前15分钟到达场站进行交接班;交接班的交接内容包括：任务、指示、工具、设备、问题和经验、安全和卫生、交记录。接班人员发现有何问题要当场提出，交班人员做好后才可离开。
2.每小时按时巡检观察设备有无“跑冒滴漏”等情况，查看液位、储罐压力、泵出口压力的仪表值并记录在台账上。巡检如有发现设备问题应及时采取有效措施加强是巡检并及时上报上领导。
3.做好场站的卫生，同时进行设备的整洁工作，设备的保养和维护、检修工作。
4.每周一做好灭火器的台账，检查消防器材是否齐备、灭火器压力是否合格等。
5.每周组织一次例会和安全检查，总结站内的的工作并向生产和安全管理部报告，落实隐患整改，确保加注站的安全。
6.作业时要穿戴好安全防护用具，严格按加注和卸车的操作流程执行。
7.在站长的领导下完成本班次的加注工作，并完成上级领导下达交办的任务和指示。
8.负责登记本班次的资料和记录，完成加注量的统计。
三、安全生产方面
在作业时(加气、卸车)禁止口袋带有打火机或是手机等明火类物品。每个月安排灭火和应急演练，通过消防演习，让员工对灭火器的使用及灭火技巧、人员逃生路线，并掌握了lng泄漏的应急处理方法和人员冻伤的情况下如何处理，应“以人为本、以防为主、反应迅速、平战结合”的原则实施应急处理工作，最大限度的减少因lng泄漏造成的人员和财产损失。让每位员工牢固树立“安全第一”思想，落实加注站的各项安全管理制度，定期对员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育培训。每周组织一次例会和安全检查，落实隐患整改，确保加注站的安全。在日常工作中落实安全责任制，加强设施、设备的管理，定期对加注站的设施、设备进行保养和维护和安全检查，做到“以防为主，防消结合”。每个月举行一次应急演练应对突发事件的管理机制，培养员工应对突发事件的处理能力。
四、自身存在的问题及整改措施
刚开始对设备、仪器、orca车的不熟练和出现问题处理能力上的不足造成加注时出现了两个小问题。
1、公交车的钢瓶压力表的根部阀没有打开，表显示6kg实际打开后显示15kg，是因钢瓶压力过高造成无法加注。对于无法加注等此问题以后要先考虑公交车的钢瓶阀门是否显示正常。再去查看加注枪、气动阀、泵、电气设备等。
2.orca车无法启动，因发电机按钮还没启动前已经按下去造成无法启动。
对于上述问题其实都是一些小问题，不应该犯错的，我班人员会深刻反思并在此次教训中吸取经验。对于以后出现故障应该从4个方面处理解决排除：出现问题、分析问题、找出问题、解决问题。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省。
五.下一年的工作设想
1.学习橇装站的建站工艺流程：管道和阀门的布局、电脑监控系统的学习和使用、配电间电路连接。
2.学习orca车的外接电源使用、空压机、变频器使用方法。
3、订些有关lng方面的书籍让我们业余时间充实自己。
4、上级领导多下达交办些临时性任务。
总结：新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。争取更好的工作成绩。