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在加油站加油的心得体会8篇

时间:2023-01-22 14:30:04 来源:网友投稿

在加油站加油的心得体会8篇在加油站加油的心得体会篇1一路走来,步履匆匆,不觉间20**年已悄然向我们挥手作别,迎来了崭新的20**年。在璀璨的宝石花照耀下,回首一年来的加油工作和生活下面是小编为大家整理的在加油站加油的心得体会8篇,供大家参考。

在加油站加油的心得体会8篇

心得体会是可以把学习或者生活中获得的启发用文字记录下来的书面表达,不管写什么事情的体会,都要按照格式和要求来写,以下是小编精心为您推荐的在加油站加油的心得体会8篇,供大家参考。

在加油站加油的心得体会篇1

一路走来,步履匆匆,不觉间20**年已悄然向我们挥手作别,迎来了崭新的20**年。在璀璨的"宝石花"照耀下,回首一年来的加油工作和生活,感悟良多。平时忙忙碌碌,没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作,年底了,静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足,为来年的工作做好安排和计划,是很有必要的。因此,本人就这一年的工作小结.

加油站服务的优质、量的提升,是我们站长的的愿望和追求,也是我们工作的目标,作为我一个刚刚上任不久的站长,让我在这里分享大家的经验我非常高兴,但要说谈自己的体会,我又颇感惭愧。去年三、四月份,柴油资源出现罕见的紧缺,我站是全县的保供站,在公司限量销售的情况下,我站柴油还是突破150吨。八月份,容美站由于地基下沉被迫拆迁,全县80%的车辆涌向我站。当时正逢煤矿、反季节蔬菜运输的高峰期,销量连连攀升,月均柴油销量一下上升到300吨,汽油也突破100吨大关,使我站创下了年销量2750吨的最高记录。

今年公司下达的任务全年****吨,结合目前的形式看,完成销量有一定难度,主要表现在****站、****站的相继开业,我站将会失去30-45%左右的客户。二是中石****加油站和下**x私人加油站以每升0.1元的优势促销,给我站带来的压力重重,可以说是四面夹击。面对市场竞争越来越激烈,市场环境变化越来越快的情况下,我们有信心减少差距,我们用服务和竞争对手较量,在开发新客户上做文章,实行"一手抓老客户的维护,一手抓新客户的开发"的两手抓策略。来保持去年的销售业绩,我们拟定并采用了几种抓客户的办法,在这里和大家一起分享,希望得到领导和站长们的指点。

一是乡情乡音留客法。利用一切机会与外地司机交朋友,全站人员都用拉家常、攀亲戚、模仿客户口音攀老乡等方式,突出乡音乡情见真情,亲情服务使司机们进站有回到家乡一样的感觉。

二是规范经营形象法。为树立中石化"红帽子"加油站的良好形象。和加油站附近的居民联姻,开设洗车、加水、快餐、便民店,一条龙的服务使顾客感受到"足不出户"就能轻轻松松得到全方位的服务。

三是优质保价制胜法。面对系统外加油站降价让利的竞争压力,我们坚信市场竞争的真谛在服务而不仅是价格,在加油站我把提升服务一直当作工作的重中之重来抓,将亲情化服务融入全过程,同时采取建客户资料,定期电话或上门跟踪服务等形式来稳定顾客。

四是资料搜索法。资料搜索法是我站员工通过亲朋好友,搜索各种外部信息资料来识别潜在的客户以及客户信息的一种办法。也就是说,在没有见到客户之前,我们就知道了客户绝大多数信息,如客户擅长的爱好、客户的手机号、客户的生日、客户的职务等。

不见其人,却知其人。根据其信息设计好拜访客户的"见面礼",并且注意拜访的细节以及开场白技巧。根据客户信息可以初步判断客户的个性行为风格,为见面做到"一见钟情"埋下伏笔!让客户知道我们是在用心为他们服务。

在抓ic卡管理上。我站员工个个争当销售能手,全力推卡,首先是将发展的新客户尽量发展为ic卡用户,来充实ic卡的沉淀资金和消费比重。我利用丈夫在路桥工作的优势,将所有路网建设的工程和车辆用油全部变成了ic卡消费。并且锁定重大客户,先后将下坪的德芳公司和建安公司发展成我站铁杆卡用户。使我站的ic卡消费比重较去年同期上升40%,整体销量上升35%。

其实,还有内部资源法、个人现场法等方法都是加油站挖掘客户的办法,不管用什么的方法,主要还是讲究的服务,直接决定客户的去留。以诚为本,客户利益至上,一切为客户着想,这是我对待客户的基本原则。只有不断地寻找潜在新客户,维持那些价值观相同的老客户,让客户流动起来,那么加油站就会获得永续卓越的销售业绩。

在加油站加油的心得体会篇2

加油站安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓,人防与技防相结合,重点与细节不放松”的方针,抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点,有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件,切实有效地做好消防工作。

一、提高员工素质,增强安全意识

加油站消防安全管理应以人为本,首先要提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练,对所有员工进行安全培训,定期考核,使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能,牢固树立安全意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗。

二、控制加油站设施安全间距

要把好建设审查关。要根据规范,控制各种设施的安全距离,特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离,与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距,避免火种接近爆炸燃烧危险区域。

三、控制油气散发和集聚

控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,应从以下方面入手,抓好这项工作。

在加油站加油的心得体会篇3

长夜漫漫,遥遥无期。这是我自毕业以来第一次感觉黑夜是如此漫长。心情是如此寂寥。伴着站里微弱的灯光、静静地矗立在营业厅前的加油机,我(们)独自坐在营业厅里,透过玻璃看着外面近乎完全黑暗的世界。正对面叔叔的小卖部的一盏灯仍然亮着,它好像是怕我(们)害怕黑夜,酷酷地点亮自己与我(们)作伴似的。不远处有一洗车行,时不时地看见有人走动,夹杂着冲洗车的水声。远处建筑楼层上面有四点昏红的灯光,看似几点繁星点缀在天空中,俯瞰着大地。除此之外,在通向商业街的路上仍有几盏路灯亮着,仅此种种陪伴着我。让我没着没落的心有了一点点安慰。好在不是我一个人而是有这么多灯光陪伴。坐在我旁边的兄弟也只是静静地摆弄着手机,手机里响起比较幽伤的歌声,伴着这音乐的旋律,此时此刻的我还是会想起远方的老爸老妈,真的好想家啊!——思绪飘到遥远的家乡......

六月份毕业,也许

与中石油有缘吧,不知不觉地便来到了中油,听从公司安排来到花垣县大营盘加油站作了一名普通的加油员。也是我第一次体会到做人难、挣钱更不易啊!!这是我作为一名加油员以来最初的心得体会。真的,原来我老爸出外打工回到家后向我们几个唠叨他外出打工上夜班的种种,多么多么地辛苦、多么多么地累之类的话语,我那时从来都没有任何反应,只是左耳听右耳冒,从不在乎也从来体会不到老爸的辛苦,只是看见老爸他说话时每谈及到工作时,他眼睛都是饱含着泪水,湿润地、红红地,而我却从不多想。但此时此刻,我终于体会到了老爸的辛苦。的确,打工挣钱不容易啊!这与我在学校不用挣钱只花钱的感觉真是完全不同啊!这些真的感谢我的第一份工作,它让我变得成熟、变得懂事变得能够体会天下父母的不易。使我日益成长起来,不再是只靠花父母钱的活寄生虫了。让我靠自己的劳动养活自己,让我自立,让我不再花钱大手大脚,懂得一切从俭不再奢侈。

其二心得体会便是让我感到受气的——有时欢喜有时忧,在给那些出租车司机师傅加油时,常常遇到很多司机师傅态度超级恶劣,对我总是大喊大叫甚至还出口骂人。当我热情问他们话时,他们却恶语相向,还说些侮辱骂人的脏话。此时的我感觉我那作为人仅有的一点点尊严也顷刻间荡然无存。我很想与他们争辩争辩来维护我仅有的一点尊严,但我没有,忍气吞声地让自己承受这一切。真的,说心里话,我真的感觉我生的伟大、活的憋屈!!就是觉得自己活得一点尊严都没有了。这一个多月以来我碰到类似这样的司机师傅多得去了,有几次我真受不了了便忍不住大哭了一场。真的,说实在话,不是我自己当加油员才说辛苦,大部分甚至所有的加油员都很辛苦。我以一名加油员的身份建议公司能否对普通加油员多一点关心、多一点照顾。作加油员的确很辛苦,这也许就是大部分人特别是女员工一般都做不了多久便会辞职的缘故吧!咱中国举国上下不是正高唱:“以人为本”的宗旨吗?咱中油作为国有企业也应该奉行此种理念,切实地为员工着想,想员工之所想、急员工之所急,尽量为员工解决各种工作上的困难,积极地调动员工的工作热情。只有如此,才能更好地为中油创效益、促发展。从而也有效地推动咱湘西分公司整体向前发展,迈上一个新台阶,永葆青春生命力、立于不败之地。这只是我作为一小小加油员的一点真心感受,也是我向公司提起的一点点建议,绝没有批评的意思,望各位领导多多包涵。

其三,最重要的收获便是我认识了很多新哥们、好兄弟,我与他们相处都很融洽,刚开始不熟到现在已经打成一片了。我也融入了他们的集体,成为他们中的一员。感受到了大家庭小集体的温暖。上班时我们一起努力,认真地上班,有人生病请假时我们都积极为他代班,从不计较谁干的多谁干的少,都主动积极跑去加油;下班时,我们一起去吃饭、一起去上网。反正就是感觉超爽!此时上班时的劳累顷刻消失。才感觉到生活的乐趣多多!!有啥好吃的我们一起吃、有啥困难我们一起面对——可谓“有福同享,有难同当”。我们都统一行动,让我们形成了强烈的集体意识。具备了团队精神,互相帮助、互相关照,感觉幸福!!

感谢中油!让我结识了这么多的好朋友、好兄弟!

我真心地希望我们每一位加油员每天在给别人加油的同时,不要忘记给自己加油奥!!我们要与中油共进退、齐发展。不能每天毫无目标地盲目地去上网打游戏了。希望我们都能每天给自己加一点油,“发展是硬道理”嘛!

以上是我作为一名加油员的心得体会,望各位领导多多指教,如有不妥之处,还望谅解

在加油站加油的心得体会篇4

千里之堤,溃于蚁穴,是出自《韩非子?喻老》中的一句话,后来广为流传,并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。

什么是安全?无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。这就是安全。 因为加油站作为一个特殊行业,安全问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂,部分加油站的规范管理和安全防范就成为了薄弱环节。忽视了安全就可能给加油站造成天大的损失。因为对于加油站来说,安全就是天,安全是我们中石油发展壮大的保障;安全就是我们加油站实现效益的根本保障。

但是要做到时时牢记安全,按章操作,说起来容易做起来难,它要求加油站员工在实际工作中要不厌其烦的、日复一日的按照加油站管理规范操作。可是有些人,只图方便,直接对塑料壶加油;还有些人在车辆未熄火的情况下就给加油,等等。想一想,这些可都是违章行为,这些都是事故隐患,既然是事故隐患,我们就要提高警惕防犯他。因为安全隐患就象是狡猾的敌人,他时刻都在观察着我们的违章行为,侍机想侵吞我们的企业财产。所以说,人是加油站安全管理的第一要素。

为了从根本上解决制约加油站安全生产的瓶颈问题,努力打造安全型加油站,认真贯彻落实上级一系列的指示精神和管理制度,坚决树立中石油 安全第一、预防为主的安全工作方针,形成良好的安全生产新局面,我们要加强并引导加油站员工自觉的去遵守各项安全制度,按章操作,防范于未然,形成人人管安全,安全人人管的良好局面,我们就必须抓好对人的管理,真正落实人是加油站安全管理的第一要素。

为了从根本上解决制约加油站安全生产的瓶颈问题,努力打造安全型加油站,认真贯彻落实上级一系列的指示精神和管理制度,坚决树立中石油 安全第一、预防为主的安全工作方针,形成良好的安全生产新局面,我们要加强并引导加油站员工自觉的去遵守各项安全制度,按章操作,防范于未然,形成人人管安全,安全人人管的良好局面,我们就必须抓好对人的管理,真正落实人是加油站安全管理的第一要素。

安全管理的三要素是人、设备和环境。而人是安全管理三要素中最活跃、最关键、最复杂、变数最大、最随意和最难控制的因素。因为人可以改变设备、环境的主体。因而三要素中人是主要因素。纵观加油站各类安全事故,任何一个事故发生后,总能找到原因,绝大部分都是人的因素。主要就是责任心不强、责任制不落实、违章指挥、违章操作等现象。试想,一个加油站,无论制度多细、责任多明确,奖罚力度多大,责任制不落实,员工不重视,仍旧会是废纸一张。因此,我们在强调对加油站安全管理的同时,要加强加油站安全管理责任制的落实,因为只有落实责任才是安全生产的保障,而落实责任的关键就是要加强对人的管理。

正是基于此,我认为加油站的安全工作应该从管理人的规范操作行为,时时做到防患于未然抓起。决不能是有关部门来检查了,安全管理就做得严一点,等检查组走了之后依然如故,这样做往往会酿成大祸。因此,要抓好加油站的安全工作就得让加油站的员工时时提高警惕、天天警钟长鸣,要象在战场上打仗一样时刻绷紧神经,因为你也许一不小心,就会血染沙场。也许只有这样持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站的长治久安,才能真正的做到警钟长鸣、事故为零。也只有这样,才能不断地提升我们企业的经济效益,毕竟,安全出效益。

朋友们,爱护自己的生命吧,别忘了:安全就是生命!

在加油站加油的心得体会篇5

刚来公司报到时,主任的一席话,让我深思。好高骛远、缺乏定性是80后的通病,现实的残酷很快让我的梦想破灭了。“纸上谈兵终觉浅,绝知此事要躬行”,好高骛远、心态漂浮,结果终究是一事无成。痛定思痛,端正心态,下定决心,本想用最快的速度融入中石化这个大家庭,却发现摆在我面前的不都阳光坦途,也有些或大或小的坎。

初到市片区45站觉得一切都很新鲜,大家很热情。站长给我进行了岗前培训,同事们为我细心讲解,在短期内对加油站工作有了较全面的了解,并且能够胜任基本业务操作。在加油、发卡、记账等业务的学习过程中,大家都给与我很大的支持和帮助。

从无所是从到代岗主办,我不断地学习和成长着,但不知为什么心里却总是酸酸的。刚到加油站就逢圣诞、元旦俩个节,虽然加油站也有聚餐庆祝,可总觉得自己格格不入。原来工作就是这个样子啊,在学校的时候多热闹,虽说明白加油站的工作性质,但内心还是不能释怀,突然觉得自己很孤单,很悲哀,也很失败。不久,我的手指冒出一些小红点,有时还痒,过了没几天手指就肿起来了,站上的同事告诉我这是冻疮,当时我第一反应是我的手完了,心里委屈极了。后来,我发现站上的同事都有冻疮,大家想办法预防、治疗,还将有效地方法介绍给我??在不知不觉中,我已融入45站这个大家庭并真真切切的体会到,为中石化奉献热血与青春的一线员工,无悔的付出与执着的追求。

石化人的热情、认真和专业,这是每个从业者都向往的一种职场氛围。在这段实习期间我了解公司的基本现状和发展方向,并由部门的业务范畴来规划自身的发展计划。同时,我也发觉有些工作环节可以进行更为有效的改善:

第二,信息交流、汇总工作亟待加强。在这个信息化的时代,对于信息的掌握速度和程度对企业发展产生着深远的影响。促进公司内、外部信息交流与沟通,加强信息的汇总、日常管理与维护。天下大事必作于细,古今事业必成于实。做好每天的每一件小事,加强交流与学习,大处着眼,细处着力,加强时间观念,提高办事效率。

第三,员工的工作、生活环境亟待改善。企业是一个团结战斗的集体,这个集体靠什么来维系、来支撑呢?那就是精神和理念,而精神理念的体现是以每一位员工为依托的。真正的深入基层、关心基层设施建设,改善和提高员工的工作、生活环境是重中之重、当务之急且应长期坚持的基本性工作。

短短两月时间,谈不上什么深刻见解,对于工作各个环节只是初步了解和认识。因此,在今后的实践中会继续虚心的学习,不断钻研,积累工作经验,不断提高工作能力。

在加油站实习期间,我经历了一个从学生到职业人的转变,感受到了一个人的成长。那些让我获得成功和认可的事,那些让我至今想起来依然遗憾和尴尬的一线实习生活,都给了我最大的馈赠——性情的修炼,让我真正学会了独立和勇敢、隐忍和坚持。在实践中对我从事的这份工作的理解得以不断深入,站长、同事以及许多朋友,给了我数不清的帮助、指点和教诲,这一切使我心存感激。

器必试而后之其利钝,马必骑而后之其良弩。尽管我所学的知识和公司的要求还有一定差距,但我相信通过虚心努力和锐意进取,能够迅速弥补自身的不足,并发挥自己的特长。

在加油站加油的心得体会篇6

加油站我要安全活动心得体会加油站我要安全活动心得体会“我要安全”活动开展以来,通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施方案,广泛发动,并多次召开站务会、班前会进行强调和动员,在站内形成了积极学习安全知识、人人参与安全讨论的热潮。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,转变了过去麻痹大意、无所谓的思想,真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。为什么我要安全,上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,

全国的安全事故还是不断出现,说明了什么,说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。我们是加油站的一员,安全是我们的工作的重中之重,我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立“没有安全就没有效益,没有安全就没有一切”的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。我的安全责任是什么,我如何保证安全,作为加油站的一员,我的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝“三违”现象,认真落实“安全十禁令”,保证不出现违规操作;再次,要有过硬的安全基本技能,有安全应急能力,要通过不断的练习各类应急预案,不断提高自己的安全技能,提高处理突发事件的能力,熟悉安全设备的特性和使用方法,练好基本功。谁最关心我的安全,谁可以随时随地保障我的安全,我认为,安全在我,只有不断提高安全意识和安全技能,才是的保护,安全就掌握在我们的意识里,掌握在我们自己的手中,防盗器、监控器、报警器、灭火器以及所有的安全设备,都是死的,只有正确使用它们的人是活的,有了人的安全主观能动性和安全技能,才有真正的安全保障。“人”是安全管理中最关键的因素。所以,我们的安全不能交给设备,也不能交给别人。安全该有谁负责,谁主管谁负责、谁分管谁负责,谁具体操作谁负责。作为加油管理员,我要对我的岗位安全负责,搞好岗位安全,是我的义务,是我的责任,也是我自身安全的迫切需要。这就需要我认真落实岗位责任制,严守操作规程,强“三基”,反“三违”,做到“要安全、会安全、能安全、保安全”,做到“三不伤害”。当前,“我要安全”主题活动已经全面展开,我决心在这次活动中,认真学习安全理论,积极参加安全讨论,加强安全技能训练,使自己的安全水平有更大提高。

在加油站加油的心得体会篇7

在未上岗前的培训,了解到了有关中国石油企业各方面的知识。中国石油就是中国石油天然气股份有限公司,是国内销售额最大的企业之一。它与中国石化是两个独立的企业,不能混为一谈。在20**的排名中,中国石油跻身于世界500强企业之前列,排名第52位,而中国石化排名63位。中国石油是20**年北京奥运会的合作伙伴,该企业的宗旨是 奉献能源,创造和谐 ;企业精神:爱国,创业,求实,奉献。中国石油的核心经营管理理念:诚信,创新,业绩,和谐,安全。中国石油加油站服务宗旨:为客户提供全员,全面,全过程,全心全意地服务。加油站的服务承诺;质量达标,计量准确,环境整洁,健康安全,方便快捷。

来到大连加油站加油站里工作,x站长和x班长,安全员吴x强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语: 不准吸烟 , 不准打手机 , 熄火加油 等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂 通识教育课 吧。

在加油站工作,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为 加油十三步曲 。工作的第1天,x站长就派了x班长来教我。她先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指引车辆。第三步,开启车门。第四步,微笑招呼。第五步,热情询问。第六部,开启油箱。第七步,归零预置。第八步,提枪加油。第九部,收枪复位。第十步,简易擦车。第十一步,提示付款。第十二步,礼貌送行。第十三步,盘整清洁。我要把这十三步的每一个动作做到位,做规范确实不是一件容易的事,也犯了一些错误:如加冒油,但最大的是一时疏忽被司机把加油机的计量器打碎幸运的是没有伤到人,没有造成重大事故,此事通过x站长的处理与司机的耐心交涉以基本解决!在这里我非常感谢她,我们尊敬的x站长!

在加油站里工作的第二事就是开发票。据我自己所体验到的,开发票就是要细心,特别是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之,大概要注意这些方面:一,填写金额时要区分大小写,不能涂改,否则作废。二,在所填金额前要封顶。三,注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度,要快要准。

在与司机朋友的服务中最初我有些不耐烦,甚至达到大大出手的地步,通过x站长的批评和耐心教育,我知道:生活不能缺少微笑,服务更离不开微笑。微笑很简单,因为每个人天生都会笑,但要时刻保持微笑,哪怕心情不好的时候也能微笑自如,那恐怕就不易了。中国石油的标志 宝石花 需要我们每一个员工用心去爱护。如果你不知道该怎么办,那就露出你的八颗牙齿,微笑一下吧!只要我们的微笑能像呼吸那样自然,能像阳光那样灿烂, 宝石花 就一定能在中国大地光芒四射。 奉献能源,创造和谐 。让我们一起用微笑告诉顾客,用微笑感动顾客,用微笑创造价值。

x年在加油站的工作,或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上,都有了不小的收获,也许有一天我会离开我心爱的加油站工作,但让我值得感谢的人,给我帮助和教育的人是在我人生中却无法把遗忘的!

在加油站加油的心得体会篇8

根据公司关于开展全员安全大讨论活动要求,我站认真组织进行了全站员工共同对“11.22” 山东省青岛市中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故以及“11.26”事故典型事故案例的讨论、总结,在讨论中,我有以下体会:

一、预防为主,安全第一。

通过对典型事故案例的学习,用发生在我们身边的事故教训,结合自身实际,进一步提高自己努力学习专业技术知识,不断提高业务素质的积极性,始终做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人作斗争,牢固树立“一切事故都可以预防”的理念,预防和杜绝各种责任事故的发生,为公司的改革、发展、稳定作出贡献。

二、以人为本,安全第一。

安全工作的本质就是使人的生命、健康和企业财产不受威胁,安全工作的好坏是事关人身安全和健康的大事,必须用严谨、认真的态度来对待。每当发生安全事故,事后经过认真分析都会发现,造成事故发生的原因往往十分简单,往往忽视了安全管理的某个细小环节。漠视痛苦、麻木不仁,心存侥幸,责任不明,措施不力,讲形式走过场等等不用心的工作态度才是安全事故发生真正的根源。只有实现了从“要我安全”到“我要安全”的思想转变,才能在实际工作中做到“工作零违章、安全零事故”的目标。

三、落实责任,安全第一。

作为世界500强中石化企业的一员 ,在自己工作岗位上,认真巡视设备的运行情况,通过“听、摸、看、嗅”及各种方法使自己所属设备达到最佳状态,承担起自己职责范围内的责任。始终把安全责任牢记在心里,要用我们的眼睛和双手去实现。多写一条缺陷,就多一份安全;多摸一下设备,就多一份安全;多问几个为什么,同样也就多一份安全。

随着安全大讨论的深入持续有效开展,站内已营造出浓厚的安全生产氛围,“我要安全、我会安全”的文化理念已深深根植于员工内心深处,有效提高全员安全意识。员工们都说,重视安全的习惯已成为他们自觉自律行为,时刻牢记“安全第一,预防为主”的思想,做到安全警钟长鸣,工作常抓不懈,使职工从“要我安全”向“我要安全”转变,做到“我懂安全”。上下联动,齐抓共管,夯实了油站安全管理基础。

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