隧道的工作总结8篇善于书写工作总结的人，才会有不断进步的空间，有价值的工作总结一定能得到更多人的关注，所以在写作时一定要严谨细致，下面是小编为您分享的隧道的工作总结8篇下面是小编为大家整理的隧道的工作总结8篇,供大家参考。
善于书写工作总结的人，才会有不断进步的空间，有价值的工作总结一定能得到更多人的关注，所以在写作时一定要严谨细致，下面是小编为您分享的隧道的工作总结8篇，感谢您的参阅。
隧道的工作总结篇1
时光飞逝，不知不觉中又工作一年。本人一直在工程部担任施工员能将项目部布置的任务独立、有条不紊的完成，因此与部门上下管理人员相处融洽深获信任。回忆在这一年年的施工员工作当中既忙碌着也收获着，总结这一年来工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作。
作为一名技术人员，我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实，在参与建设的工程中，在完成路基施工填筑同时，还协助技术负责人编制施工方案、技术交底，并负责工程技术资料的指导与编制，和同事一起进行现场质量检查，以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。喀伊项目在工程施工过程中，我一直以积极的心态认真地对待自己的工作，在从事的各项工作中，都能尽职尽责，以求圆满的完成工作任务。“不要急于出成绩，埋下头来干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高骛远，而要脚踏实地，多干实事，在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。
施工现场工作更使我深深明白，在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固，而且好多学问更是书本里学不来的，完全是凭自己的经验。在这一年来的时间里，我一直在多看，多学，碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、上级领导等虚心请教，尽管有时候得不到理论上的解释，但是却是很好的经验。
刚工作时觉得技术资料工作、测量工作，质量检查工作都比较简单，而实际上却学问大着，一直觉得自己会，而实际操作起来才发觉自己的不足，时常事倍功半，缺乏效率。现在实践操作多了，方法掌握了，经验有了，才得心应手起来。比如说测量，重要的是要抓好其关键工作，个人认为，测量关键性的工作一是选择最佳施测方案，二是一定要进行复测以避免人为错误。
另外，拿技术交底工作来说，并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了。而是在书面交底工作完成后，还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查，发现未按或未完全按技术交底施工的工人，要耐心的给予讲解和指导，这样才能使分部分项工程做到位，避免返工，在保证施工进度的同时也保证了工程质量。
工程施工中，安全更是不容忽视的主要环节，根据几年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识，首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感，只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性，才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心
理去做这项工作，那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队，首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训，同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后，就是具体实施，项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作，争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。
在安全方面特别注意的就是架体支撑、工人自身携带或佩戴的安全设施等。要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施后才允许进入施工现场进行工作，架体支撑在搭设过程中，必须进行严格的检查，要求施工班组严格按照施工规范或规程进行搭设施工，要做到无任何安全隐患，通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。
这一年来的工程施工工作，使得自己的专业知识得到了长进和加深，工作能力，包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高，更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。这一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。
总之，在今后的工作中，我将以百倍的热情迎接新的挑战，在学习中进步和成熟起来，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。为**局的发展贡献自己的力量。
隧道的工作总结篇2
通过半年来的学习与工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将半年来的工作情况总结如下：
一、加强自身的学习
我深知自己的学识、能力、阅历，工作经验有限，所以就充分利用业余时间，积极学习，不断的拓宽知识，工作总结《资料员半年工作总结》。遇到不懂不会的问题，虚心的向同事请教。在同事、领导的耐心教导、帮助鼓励下，进一步提高自身工作水平。
二、积极工作，圆满完成各项任务
上半年完成工作：
1、合同的归档工作：各项合同的分类整理、统一编号、文件保存。
2、完善了文件的接受、发放、借阅等工作流程。
3、随着各工程的即将竣工，完成了与经营方各项合同的交底工作。
4、参加每月“逢五、逢六、逢十”的建筑会议，并认真做好会议纪要。
5、经过不断学习、不断积累，已具备了一定的办公室工作经验，能够协助办公室主任、公司领导完成日常工作中出现的各类问题。
三、工作中存在的不足
工作中虽然取得了一定成绩，但仍然存在着一些问题和不足。
例如：做事太孩子气，轻率、考虑事情不够全面，对待工作不积极主动。
今后，我要克服这些不足，让自己变的更踏实、稳重，争取工作的主动性、以正确的态度对待各项工作，认真仔细的完成领导交给的任务。并一如既往的继续向各位领导、同事们学习，丰富自己知识、提高工作效率和工作质量。
隧道的工作总结篇3
时光如梭，不知不觉之中我已入职5个月了，回顾这一段时间的工作历程，总结工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好本职工作。从领导身上我体会到了认真与关怀，在同事身上我学到了勤奋与自律，繁忙并充实是我总结。
我担任的是项目工程资料员的工作，主要工作是对工程档案资料的收集整理及管理工作及时地与公司内部、施工单位、监理单位沟通联系，认真处理好施工中的设计图纸、施工方案、变更洽商、会议纪要和联系单、函的收发工作，收集保存好公司及相关部门下发的文件;填写日志、周报、月报、部门日常报销及相关文具、书籍的购买;签证、结算、付款等文件的传递、跟进并做好台账;期间能够协助经理、工程师及相关人员，为他们提供所需的资料并做好相关工作。
在工作期间，陆续发现一些问题和不足：
1、经常记不清已归档的档案资料和发放的文件，不能及时的给领导和同事反馈信息。
2、设计部、成本部下发的文件编号不统一，因为施工单位较多，文件类型也很多，所以对整理核查资料带来不便。
3、我们公司的审批流程时间较长，所以有时没注意，很多文件的审批和施工单位的请款时间就会拖的很久，造成施工单位的催款。
针对以上三点，在以后的工作中我采取了一下三点克服：
1、做好各类文件、图纸，下发、传阅及传递工作并将文件原件存档。根据领导要求，对文件进行部门的传阅、传递、下发，接收部门应进行签字确认，并将文件原件整理、分类、存档。
2、积极与设计部的资料员沟通，达成一定的共识。例如下发给施工单位的文件编号、文件名称要统一，以便日后查找。文件编号按单位分类还是按顺序，也要配合好。
3、多与公司内部人员打交道，积极跟进付款的文件的去向，做好纸质付款文件和oa的跟进和催款。
很感谢领导和同事的关怀和指点。让我从一个莽撞到乱坐单总的专车的无知，到很快适应了毕业工作的环境施和了解公司的流程，这都得益于公司良好的人气氛围。工作中的磕磕碰碰给我指明了改进方向，同时还需要多认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。
总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应公司的发展。
隧道的工作总结篇4
__有限公司经理__，出生于__年×月，该同志从事__工程施工管理已有__年，自__年×月成立__公司以来，一直担任企业的法定代表人兼公司经理。目前具有工程师职称，并于__年×月获得__交通学院公路与城市道路专业大专证书，该同志具有丰富的建筑施工企业实践管理工作经验、扎实的施工管理理论知识。在他从事该工作以来主要突出的工作业绩有：
1、20__年×月完成__至__公路的__x公里道路工程，获优良工程;
2、20__年×月完成__开发区__m2__南路道路工程，获优良工程;
3、20x×年在__技术中获__省“五小”竞赛二等奖。
该同志一直十分注重精神文明建设、遵纪守法、依法经营，富于创新精神，探索企业经营管理的新路子新方法，在__同志带领下，企业的规模日趋壮大，职业队伍队稳定，素质提高，企业的经济效益和社会效益取得双丰收，现将该同志的工作总结如下：
一、加强政治思想学习，不断提高素养
该同志能带头以身作则，严格遵守国家的法律法规，以及本单位的各种规章制度，思想纯洁、廉洁奉公、处事公证、客观、讲究诚信，在社会上具有良好的信誉度，遵守职业道德，依法经营，依法照章纳税，为企业取得各种荣誉：自__年以来一直被__工商管理局评为“重合同守信用单位”，自20×年以来评为__市“重合同守信用”单位，__年连续四年被评为“先进私营业主”，20×年度评为“诚信私营企业”，20__年评为“先进私营企业”，还被评为“中国诚信质量达标单位”。
二、不断加强业务知识学习，提高业务工作能力
该同志平常十分注重业务知识的学习，对企业经营管理与现场施工知识学习的十分熟练，同时积极吸收国际国内先进的经验，并运用于日常的管理、施工当中，在他的带动下，全公司员工都成了一股经常学习业务知识，不断更新已有知识的良好风气。他在公司内部开展了业务知识竞赛，对竞赛优胜者除奖励外，还根据工作需要，加以重用、提拔，使一批业务知识扎实、工作有冲动的年轻人脱颖而出，成为企业的技术骨干，为企业提升竞争能力，优化结构起到了十分重要的作用。
三、建立健全企业的各项规章制度，走现代企业管理之路
没有规矩，不成方圆。该同志十分注重企业的各种规章制度建设，根据企业的实际情况，并依据建立现代企业管理制度要求，制定了本企业的管理规章，落实各种岗位责任制，因管设岗，因岗定人，以责定酬，做到职责明确，奖罚分明，各司其职，各就各位，核理管理层次，实行分级管理，统分结合的企业管理模式，使企业在规模、产值日益壮大的情况下，始终保持企业良好的运作状态，为企业的大踏步发展奠定了基础。企业的各项管理工作走上了规范化之路，20__年x月，经__认证中心的严格审查，企业取得了iso9001质量管理体系认证证书，为企业走上现代企业管理之路作出了贡献。
四、加强职工队伍建设，充分发挥职工的积极性创造性
职工是企业的主人，没有良好而稳定的职工队伍，要使企业发展壮大那是一句空话。__经理历来十分注重职工队伍建设，把职工队伍建设摆在日常工作的首位，由于建筑施工企业的特点，主要工作场所在野外，风餐露宿是常事，因此对职工的身体，适应能力要求较高。吕德坤经理根据这种特点，在职工的录取、使用上严格把关，选择身体素质好，有吃耐苦精神的员工进入，对新员工进行岗前培训、安全知识教育，使每一个职工在思想上行政上有一个标准，确保了员工的思想素质，在施工忙季，需聘用大量民工，这对安全是一个难题，__就带领企业安全员亲自下工地，进行现场指挥，确保了工程的施工安全，在职工内部开展了劳动竞赛，还针对企业青年多，业余生活枯燥的实际情况，带领青年骨干组建立了青年科技队，引志青年学知识学文化，定期开展活动，不但提高了青年职工的工作办事能力，还丰富了他们的业余生活，也为稳定职工队伍起到了很好的作用。根据企业的经营情况，不断改善职工的报酬福利待遇，在逐步提高职工报酬的情况下，为职工购买了养老保险，施工安全保险等。每年组织职工去北京、海南、泰国等外地旅游，节前开展拔河比赛、卡拉ok赛、羽毛球等比赛，丰富职工的业余生活，充分调动了职工的工作积极性，为企业的生存、发展以及提升企业的经济效益打下了基础。
五、强化管理、开拓创新、提升效益
管理、创新是__经理思考得最多的问题，确实管理对一个企业来说，是十分重要，没有良好的管理，就谈不上企业的发展、效益，而没有创新，企业的管理就会停滞不前，就会缺少发展的动力，__经理擅长综合管理，他根据自己二十年的企业管理施工经验，加以总结，制订出一套适应企业发展了管理模式，并不断加以创新落实， 同时积极探索吸取国际国内的先进经验，在施工过程中大胆采用新技术新方法，提高了工程质量，降低了工程成本。在他的坚持下，企业每年开展“百日质量安全”活动，在管理上始终坚持“质量第一、安全第一、信誉第一”的经营宗旨。自__同志担任经理以来，企业承担了大量的施工任务，所施工的工程合格率为100%，优良率达到百分之三十，受到了建设单位的好评，特别是__开发区工程，在面广量大的情况下，__经理带领公司一股人日夜巡视，进行现场管理，现场解决问题，确保了工程施工安全、施工质量，受到了开发区领导的表彰，为企业争得了荣誉，__经理为企业的施工质量、安全作出了较大的贡献。
隧道的工作总结篇5
自20**年3月起，我一直在项目部实习。主要参与勘测及隧道施工工作，主要负责隧道施工开挖及初期支护技术工作。下面我将简要介绍一下隧道工程。本项目是国家高技术网络建设成城线长高速公路与长沈线永深高速公路的便捷交通通道。全长约36．132公里。整条线路上有一个连接龙昌高速公路的大渡湖枢纽，通过白沙连接。有四个投标部分。a1段的总长度是9公里。一条隧道被两个洞隔开。总平均长度为1087．5米。左边的线是1075米长。最大埋深117米。隧道场地属低山地貌，有构造侵蚀和侵蚀作用。表层主要为第四纪残留斜坡土、晚燕山期花岗岩及其风化层。风化基岩中的孔隙裂隙水和结构裂隙水对混凝土无腐蚀性。隧道场地中有6个断层层（f6、f6a、f8、f9、f10、f11）穿过隧道轴线，对隧道的稳定性和围岩品位有一定的影响。参与勘测和隧道施工。总的来说，我对隧道施工有一定的了解，所以在这里我将对隧道施工做一个总体的评价。
施工方案：
（1）隧道结构按新奥法原理进行设计，采用普通钻爆法施工，洞口段地质条件较差的v级围岩地段，采用cd法开挖，施工支护采用复合支护，以锚杆、钢拱架、湿喷混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护，并辅以大管棚或小导管等超前支护。洞口浅埋段钢筋砼衬砌应及时施作。施工辅助措施须在开挖之前施工。
（2）施工中左、右导坑掌子面之间在纵向须拉开不小于2d（d为开挖跨度），导坑上下台阶在纵向距离应小于5米，并须根据量测结果及时调整纵向距离，以确保隧道安全顺利施工。
（3）临时侧壁拆除应在临时支护内力及围岩变形基本稳定后进行，每次拆除长度（纵向）不大于2倍的钢支撑间距，拆除过程中密切监控洞内变形等量测数据，如有突变立即停止拆除，必要时可采取措施对初期支护进行局部加强。
（4）在施工过程中加强相关监测和通风。
洞室开挖：
（1）隧道进出口成洞地质较差，隧道洞口宜选择在旱季施工。成洞时须选择合理的施工方法，要严格控制进洞顺序，严禁洞口大开挖大刷坡，应在完成套拱和超前大管棚后，立即进行明洞主体模筑衬砌施工，成洞面须及时防护，进出口结合相关的施工辅助措施成洞。
（2）v级围岩宜采用机械挖掘或控制爆破开挖，掌子面应及时必要的支护。实、行钻爆作业时，钻爆前应定出开挖断面中线、水平线和断面轮廓，标出炮眼位置，钻眼后进行检查记录，确保钻爆安全。实行掘进机开挖作业时，应根据围岩强度选择合适的机种，掘进机开挖时，要平整好场地，清除积水，创造良好的运转环境，开挖时，应密切注意开挖面的稳定，并尽量减少超挖。隧道施工放样应保证精度，施工时应根据各主要控制点的坐标计算隧道的长度和方向，并根据此实地放线。为保证隧道底部按设计图纸所示的纵坡开挖并满足衬砌的正确放样，洞内每隔50米应设置一个水准点。
（3）每一个开挖循环长度不应大于钢支撑或锚杆间距的1．5倍。
（4）隧道开挖必须严格控制欠挖，尽量减少超挖，必须采用机械开挖，针对采用光面爆破、微震爆破、预裂爆破等控制爆破技术。爆破时必须严格控制开挖进尺及装药量，并控制爆破波速，避免爆破震动对隧址区周围居民区房屋的不利影响。
（7）在开挖临时拱脚处应喷射饱满。
（8）应根据中线、水平、坑道断面和预留沉落量等将件钢拱架设在中线方向的垂直面上，并力求整齐，与岩面应尽量密贴。钢架与围岩间的间隙必须用喷射混凝土充填密实，当间隙过大时应及时用契形块顶紧（契形块环向间距不大于0．8米）。
隧道的工作总结篇6
自我介绍下，我叫刘建国，在_年_月_日至_年_月_日在中交四公局实习。来到这里我学到了很多东西，也了解了隧道施工的过程以及工序，也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员，那样我会为自己感到自豪。我们干的是延安至吴起的lj—12标，标段的穿山隧道是单向双车隧道，设计时速80km/h.这次我的实习主要在隧道左线。这个标段的隧道左线的桩号zk56+045—zk54+500,右线的桩号是yk56+000—yk54+500.
改革开放以来随着高级公路的修建，隧道的长度变得越来越长。近十多年来，公路隧道得到了迅猛的发展，每年几乎有十余座隧道修建。目前我国已建好的隧道400多座，总长度已超过100km。
我实习的前山隧道为特长隧道，它的进口是肖竹式，进口和洞身属黄土梁峁深切沟壑区，出口处在薛家沟左岸一级阶地后援，两进出洞口的斜坡稳定，无不良地质现象，地形条件良好，适宜修建隧道洞口。隧道总体呈北东～南西展布，地面标高1309.00-1488m，相对高差179m，地形起伏很大，冲沟发育，梁沟相间，地形破碎。
两个月实习的时间里，师傅告诉我隧道各工序的施工规范要求，以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报(前山隧道的预测是300m)、量测监控。要施做超前支护(如超前锚杆、注浆小导管、管棚等)，以便控制围岩的变形和应力释放， 而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡，以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力，以便使山体达到永久稳定。
学习之后，我通过图纸了解到前山隧道的围岩分级为：明洞、洞口段、Ⅴ浅、Ⅴ深、Ⅳ浅、Ⅳ深。
首先，我得细细讲述一下开挖的超欠现象，因为这影响施工的质量所以特别重要。根据监控测量的拱脚收敛和拱顶下沉给出适合围岩的预留变形量，预留变形量是为了不占用隧道的建筑限界。为了喷浆保护钢筋网片和一些不可控制力量，一般都会超挖，但有施工规范要求，根据公式—平均超挖值=超挖面积/爆破设计开挖断面周长(不包括隧底)，得出表格要求。
它们的超前支护、初期支护、二次衬砌、仰拱对应每种围岩的变化而变化。例如，v浅要用两阶段施工设计图纸v—1，v深用两阶段施工设计图纸v-2.我主要谈谈sv-2的图纸。隧道的宽度10.5m，净高5.2m。根据地层岩性，隧道开挖方法是环形开挖中心留核心土法。每环进尺2—3m，采用机械开挖或弱爆破(使用国产的风动凿岩机一般使用的风压为0.4～0.6mpa)，超前支护是Φ50ⅹ4的无缝钢管，l=450cm、α=7。，钢管表面按照设计图纸打有小孔，导管里注浆，钢管与钢拱焊接形成整体受力。支护原则遵循早封闭。钢拱是120a，钢拱分为五部分，之间用联接钢板和高强螺栓固定，一环钢拱是一品，两品间距是八十公分，中间有Φ22的纵向连接筋，其环向有@=120ⅹ80cm，l=400cm的Φ22早强砂浆锚杆。在钢拱和岩壁之间有Φ8的钢筋网片 20ⅹ20cm，长ⅹ宽：120ⅹ80cm，其搭接长度为24cm。一切报检就绪后，无质量问题，喷射强度为c20的喷射混凝土，厚度是26cm。上导和中导凝固并达到设计强度后，开始开挖下导，立高为2320mm的钢拱，放好网片并焊接，焊好纵向连接筋，报检后喷浆。下面该做仰拱了，仰拱的双层钢筋间距是40cm，两层之间有梅花状布置的定位筋，其环向主力筋是Φ22的螺纹钢(@=25cm)，纵向连接筋主力筋进行绑扎(@=50)。钢筋绑扎完后固定模板并浇筑厚度为50cm的c25混凝土，完工之后要养护。下面就该做二衬了，做它之前得挂好土工布并做好防水板，还有就是在土工布后面每隔3-5m固定好yas排水半管，土工布和防水板的搭接都是10cm。二衬的钢筋排列与仰拱一样，放好台车，绑好钢筋，固定模板，浇筑c25的泵送混凝土。在这里要注意端头模是否严密，振捣窗是否严实。一板二衬浇筑完后，十个小时之后就可脱模进行下一板，脱模后得定好止水条。还得知道二衬里的预埋件是否按照设计图纸已埋好，例如50m一个检查孔。接下来还有就是每次9m的c15的片石混凝土的回填，浇筑好之后做好养护工作，混凝土上面有11m的栈桥，所以不影响开挖和支护以及喷浆工序。下面的这张图片简单说明了隧道的断面构造。
从开挖放炮到初支喷浆，从下导开完到片石砼回填，从绑好钢筋到二衬浇筑，图纸上的东西变成了隧道立体并形象起来，我学到了不仅仅是会看图纸了，还有现场一些预备工作。比如，打钻要开风袋和气压，浇筑混凝土前要联系好搅拌站，罐车在运输砼的过程中，罐体不停转动防止砼离析。混泥土的设计配合比到施工配合比，我都有了一定的了解。在这次的学习中，我对做资料有了一定的了解，毕竟这些天隧道每前进一米，资料要跟进一米，在我师父的指导下，做资料已比较熟练。其实，作为现场负责人最重要的就是，根据围岩地质和监控测量反馈信息，及时修正施工方法和支护参数。
为了成为一个优秀的管理人才，必须要有智慧，有知识，不死学，懂得融会贯通。最后强化实践技能培养，只有理论与实践不断交替反复运用，才能把知识应用得淋漓尽致，才能实现知识的价值。
通过近两个月的学习和工作，让我对工程的建筑，结构，施工有了一定的认识，从以前的感性认知跨入了理性的分析和思考。学习工程管理专业，一定要将四大平台的专业内容学好，并结合实践加以巩固和融合。对以后的从业也有了明确的目标，现场施工的管理协调要求我们要成为复合型的人才，这是市场发展的需要也是符合我们自身发展的，这种双重的发展要求，势必在地产业这个领域中实现自我价值并为社会带来福利做出贡献。所以我坚定信心，学好专业，加强实践，创造价值，成为工程管理专业的复合型人才。最后我想说说一些个人建议：
1、吃透图纸，掌握设计施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，为隧道更好的进行施工。
2、经常巡视检查施工现场，严格按照要求进行施工，发现不符要求的(比如拱架间距的误差不在50、上导和下导不允许有夹渣和空洞、二衬不允许有蜂窝麻面等不良现象)，及时的进行整改。
3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作，发现问题及时处理，并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工，有效地保证工程质量。在施工过程中，遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚措施，如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我们分管的前山隧道进口已进入后期，衷心希望我部隧道顺利贯通。
在这近两个月工作中，我学到了很多知识、现场施工经验，同时也有不少的工作失误。感谢各位领导对我的关心与指导。
隧道的工作总结篇7
20**年即将告别，回忆在这一年当中既忙碌着也有收获着，使我感到有喜有忧。本人一直在注塑车间做了3年多的质检工作，所在的岗位确实有一定工作压力，但是对我来说没有压力就等于没有动力。作为一名质检员的我，为使自己成长的更快，工作中得到更大提高，做了如下的工作总结：
一、对工作中的品质把关
作为质检员，不但要掌握专业的检测知识，还需要认真仔细，才能发现问题，找出问题，解决问题。所以这一年的现场的质量工作使我受益匪浅。在检验之前，要学会看懂产品图纸，与产品试装。根据品质流程要求，做好事中监督工作，发现及纠正检验过程中存在的问题。配合操作员对产品质量作全面的检查，对产品中出现的问题及时提出、纠正。对特殊产品要加工工艺的进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格。对进仓的产品严格把质量关，对事后结果进行总结分析，以便于工作的持续改进。每天下班之前，对检验过程中出现的质量问题做好对班交接工作。记载检验过程中往后容易出现的问题可取之处，不断地提高个人的专业检验水平；将现场存在的质量问题及须公司协调解决的问题认真反映出来。
二、工作中不足之处与存在的问题
1、对产品品质方面要求还有一定差距，导致少批量的退货现象。一方面，由于个人检查方面不够细致、专业知识不够充足，一方面就是工作量多、和时间比较长时，工作效率不高。
2、在发现质量问题中不敢明确确定是否，果断性不强，在处理有些事情时还需要领导的帮助。
3、由于目前质检工作人员有所欠缺，工作时间长，工作量增加，如有一人请假无人替代。
三、明年的工作打算与改进
1、我将进一步发扬优点，改进不足，全力做好本职工作。要保持良好的精神状态，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、学习进取、敢于拼搏精神。理清工作思路，提高办事效率。
2、在检验之前，我首先要了解需要检验的产品，并且在检查前应该做好事前准备，检查时认真监督。
最后，我公司为人性化管理，注重员工技能的培养，和团队的精神，以及积极上班的热情，我相信，我一定会在贵派这个大家庭的发展中，共成长，我们一定会壮大起来！
隧道的工作总结篇8
作为一名新员工，工作总结还过于遥远，因为我对工作上的许多问题还是知之甚少。但经__的指点，结合初加工的生产流程，还是对不一样的产品工艺有了实践上的认识。个性是______因为车间内长时光的加工，也大体上了解生产线上易出现的问题。
但对于产品有质量上影响的外来因素还是很不清楚。
学习工作的这段时光，我了解到对于初加工主要针对的是控制杂质和掌握半成品的规格，后者工艺上有明确的规定。除了发酵室内的温、湿度与时光可因实际状况而有所改变外，其它基本上是要一步步按照工艺完成。个性是对重量与大小的要求，但针对前者，加工过程所需的器具与设备中有杂质能混入产品;因清理不当而混入的也不无所在;甚至于员工身上的穿戴上也会有混入的可能，等等。感觉上种类甚多，但实际上要寻找观察时却是找不到一点儿头绪，仅有对毛发的控制，那是显而易见的，除此之外，我也仅仅了解落地产品的处理了。
对于整个工序还有部分问题，我了解它的存在，但却不理解。如：车间对于各种产品在包制过程中务必分清批次，而这项工作的好处是什么发现异常问题后，要将有可能受到质量影响的产品单独存放，但怎样的算是有可能接触如何单独存放存放到什么地方工序出现怎样的问题就应停止生产，改变到什么程度能够继续在停产过程中，之前加工的产品怎样处理等等。还有很多更细小的，不明白该怎样实施。
还有一部分是我感觉存在，需要我去学习，但我并不明确它指的是什么只是在开会时，会听到一些前所未闻的工作用语。
由于工作时光较短，对于各方面的了解都过于肤浅，过多的疑惑让我感觉在工作上有头无尾，有尾无身，渴望能在年前学出点门路，我会抓紧时光，加倍努力，以最快的速度消化吸收。
作为一名年纪偏小的新员工，我会虚心向大家学习，在20__年结束之前，有个阶段性的提高，以便做好20__年的工作，尽快争取与大家同步，做一名合格的品质管理人员。